1:10 Lazer ZX-5 Buggy

96er@Drift · Verfasst am: 09.07.2011, 19:15 • Titel:

Habe einen Kyosho Ultima RB5, also der 2WDler, geht nur schwer kaputt und ist sehr schnell (auf der Strecke), so wie ich das bisher gesehen habe geht ein Asso B4 bzw. B4.1 schneller kaputt und hat schlechtere Dämpfer.
Finde deshalb auch die im Vergleich zu anderen Herstellern die recht hohen E-Teilkosten nicht so schlimm, da man kaum welche braucht. Nur Minuspunkt ist halt, dass es halt schon mal 2 Wochen oder im Extremfall noch länger dauern kann, bis die Teile da sind.
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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST

Konsti-RC · inaktiv Anmeldedatum: 08.07.2011 Beiträge: 47

Mit dem Ultima kenn ich mich nicht so sehr aus.....
Habe aber schon viele positive Berichte über den gelesen.

Also noch viel Spaß mit deinem Ultima.

Bin offen für weitere Fragen

Euer Konsti

96er@Drift · Verfasst am: 09.07.2011, 20:52 • Titel:

Lazer in 2WD Wink

ist größtenteils das selbe Plastik und sind teilweise die gleichen Teile wie beim Lazer, deshalb schreib ich das Wink

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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST

Konsti-RC · inaktiv Anmeldedatum: 08.07.2011 Beiträge: 47

Geil das finde ich ja mal richtig cool.
Könnte man also auch die Ersatzteile für den Ultima bestellen aber in den Lazer einbauen ?

Sind die Teile die man in den Lazer einbauen kann von den Ultima günstiger?

Dann hätte ich echt nen klasse Vorteil. Währe echt voll cool wenn de dich da mal informieren würdest Wink

Sonst bin ich für alles Fragen offen und ehrlich

Euer Konsti

96er@Drift · Verfasst am: 09.07.2011, 21:11 • Titel:

Wenns die gleichen Teile sind sinds auch die gleichen Bestellnummern, kosten also gleich viel.
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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST

Konsti-RC · inaktiv Anmeldedatum: 08.07.2011 Beiträge: 47

Danke für die Antwort.

War nur mal so ein Zwischengedanke.
Ich habe mal `ne Frage an deinen Ultima.
Ist der gut zum bashen und hält er auch die 75km/h die den Kunden versprochen wurde?

Was hast du mit ihm alles gemacht wo der kleine dich immer wieder verblüfft hat?

Bin immer offen und ehrlich für Fragen , kannst mich auch mal was fragen was dir auf den Herzen liegt Wink

Freu mich auf Antworten

Euer Konsti

96er@Drift · Verfasst am: 09.07.2011, 21:46 • Titel:

Mit meinem Motor läuft er keine 75, ich denk aber schon, dass er die aushält, da er ja eig. für mod. Motoren ausgelegt ist.

Bin bestimmt schon über 30 Mal bei ~25-30km/h mit dem Hinterrad an ner Wand hängen geblieben und hab bisher nur eine T-Bar gebraucht.
Außerdem verzeiht er übelst schlechte Landungen, wenn man auf einem Rädchen landen macht einen das nur langsamer aber nicht kaputt, was ich eig. erwartet habe, weil man das bei den Assos doch öfters sieht.
Und halt die Dämpfer, sind keine BigBores, sind aber einfach Klasse, so hab ich mit 33,5g Zusatzgewicht in der Front und nem 250g schweren Akku weniger Untersteuern als andere mit 80g vorne drin und schwereren Akkus.

Bashen tu ich damit eher weniger, aber wenn man wo gegen fährt mit bisschen mehr als 35km/h geht nichts kaputt, nur iwann eiert ein Rädchen Rolling Eyes

(liegt aber nur an den Felgen, sonst eiert nichts).

Was ich bisher kaputtgebracht hab:
hintere Spurstange, bei einem Crash (ist einer gegengeflogen)
T-Bar
Dämpferbrücke (mein Fehler, dümmer gehts nümmer sag ich nur)
Dämpferkappe (bei Regen hat der Regler etwas schlechter angesprochen, so konnt ich in der Luft nicht richtig beschleunigen und bin ca 80-100mal bei ner 3er Welle immer auf dem gleichen Vorderrad gelandet, dann war sie kaputt)

Bin neu im Bereich 2WD Wettbewerb und fahre das Auto nun knapp 3 Monate, da es mein erster 2WDler ist und ich versuche möglichst schnell zu sein bin ich noch sehr unkonstant, soll heißen es gibt auch des öfteren etwas "unglückliche" Situationen...
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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST

Konsti-RC · inaktiv Anmeldedatum: 08.07.2011 Beiträge: 47

Ist ja komisch ,
bei Kyosho auf der Website steht komischerweiße 75km/h.
Naja Fantasie hat jeder. Wink

Dann scheint der Ultima ja ein richtiger "Profi" zu sein.
Denn bei den meisten Cars wenn man da gegen `ne Wand fährt bricht gleich die ganze Achse. (ich spreche bzw. schreibe hier aus Erfahrung)

Bei meinem Lazer ist auch noch nie oder ernsthaftes kaputtgegangen.
Obwohl ich den überall mit hin nehme , hält er allen diesen Bedingungen aus.

Egal ob Straße , hartes Gelände.....

Bin für Fragen offen und ehrlich

Euer Konsti

Cody227 · Verfasst am: 09.07.2011, 22:06 • Titel:

bei mir ist auch in etwa 4 monaten folgendes kaputt gegangen:
2x Kardanhalbwelle
1x Dämpfer - Vorne
1x kompletter Getriebekasten - vorne (bin mit dem Querlenker wo hängengeblieben und die "Sollbruchstelle" an der aufhängen hat mir dann das ganze teil zerfetzt)
1x Mitnehmer an der Hauptkardan (ließ sich aber durch einen aus den kaputten Halbkardans ersetzen)
1x Dämpferöl (ist ausgelaufen als der Dämpfer kaputt ging)
4x Felge stark zersplittert, aber noch fahrbar

...hatte also was die Ersatzteile angeht bis her nicht so viel glück

96er@Drift · Verfasst am: 09.07.2011, 22:07 • Titel:

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