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T2M
CULT-Urgestein
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 Verfasst am: 11.06.2008, 11:17 • Titel: 7 Zellen bei elekt. Fahrtenregler? |
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Hallo!
Weiß jemand, ob der LRP Speedy Pro Fahrtenregler 7 Zellen verträgt?
Hat schon mal jemand probiert mit 7 Zellen bei einen herkömmlichen Bürstenmotor zu fahren?
Vor 3 Jahren hab ich mal einen 9,6 Volt Akku an meinen ehem. Tamyia Flachbahner angehängt. Leistungsüberschuss war ordentlich, zwar bin ich aber damals mit einen mechanischen Fahrtenregler gefahren.
Beim elektrischen möchte ich den Versuch mal nicht überstürzen und wollte zu erst mal euch fragen.
Wahrscheinlich is der elektrische eh auf 6 Zellen ausgerichtet/limitiert.
Beschreibung find i nimma
fG Bernhard
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MRC Jaidhof -- Crono RS7 GR und Hyper 7 Pro
Zuletzt bearbeitet von T2M am 11.06.2008, 11:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron
Administrator
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T2M
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.09.2003
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Wohnort: Zwettl
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| Verfasst am: 11.06.2008, 11:22 • Titel: |
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aaron, das war die richtige Antwort
jetzt wird glei mal gelötet
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MRC Jaidhof -- Crono RS7 GR und Hyper 7 Pro |
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Lemmy
Kiesgruben-King
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Beiträge: 69
Wohnort: Bei Hamburg
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| Verfasst am: 11.06.2008, 17:10 • Titel: |
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Da hab ich auch noch ne Frage zu. Gehen die Sieben Zellen auch bei meinem LRP AI Pro Reverse ?...Laut Beschreibung liegt der Spannungsbereich von 4,8 bis 8,4 Volt. Aber es steht auch drin das 4,5 oder 6 Zellen gefahren werden können.
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Chimera
Moderator
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| Verfasst am: 11.06.2008, 17:49 • Titel: |
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Musst immer genau schauen,mit wieviel Spannung er betrieben werden kann.Normalerweise können die LRP A.I. locker mit 7 Zellen,sind ja auch keine Wettbewerbsregler.Die neueren Versionen wurden einfach für den Betrieb mit 4 Zellen optimiert,deshalb steht dies dann auch meistens.Und in Modified wird ja mit 5 Zellen gefahren,Stock hingegen mit 6(aha,da haben wir ja die 4,5 und 6 Zellen  ).
Hier übrigens die Daten von der neuen LRP Site:Spannungsbereich 4-7 Zellen (4.8-8.4V)
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