Ansmann Master Smaker als Einsteiger?

PantaLeon · Verfasst am: 11.06.2009, 20:15 • Titel:

So ich kann Einsteigern nur sagen das der Wagen Oki ist.
Wenn man nicht wie die Profis gleich übertreibt und Brushless einbaut oder mit unter 15 Turn Motoren kommt dann hat man ne Menge spass mit ihm.
Ich mag nicht abstreiten das er durch Low Buget halt hin und wieder mal kaputt gehen kann aber grade da lernen Einsteiger ihren Wagen kennen.
Die Ersatzteile sind Billig (billiger als bei den meisten anderen Herrstellern)
Ich habe einfach das 62 Hz eingebaut da das 64 an der Abdeckung schleift und ich nicht dremeln wollt.Hab dann den Stockmotot gegen nen 18T Clash von Ansman getauscht und die Pole getauscht damit er richtig rum läuft.
Und was soll ich sagen den Tamiya von meinem Kumpel (auch 18 t aber nen markenmotor^^ und ausgerechneter übersetzung etc) na den häng ich ab^^ ich springe ich fahre alle strecken und habe keine Probleme alles Hält und macht Spass.Oki auf dauer is er wirklich nur nen Fun und bastelfahrzeug aber da macht er spass ...vorallem wenn man seine paar macken selber in den griff kriegt da baut man ne beziehung zum Wagen auf
lg Leon

smaker218 · neu hier Anmeldedatum: 20.05.2009 Beiträge: 8

Hallo,

habe nach den negativen Erfahrungen hier, mir einen Tamiya Plasma Edge zulegt. Er ist geil, wenn man das hier so sagen darf.

Welche Tuningteile sollte man darin verbauen, mal abgesehen von einem anderen Motor? Ich denke im Momnet ist er schnell genug.

Grüße

Men_TOS · Offroad-Guru Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 782

keine Ahnung was ihr gegen das chassie vom Smacker habt, ein Kumpel fährt den mit dem 12t brushless und hat immernoch das erste HZ drinn - besser gesagt er fliegt über die strecke, geht böse ab das kleine teil

mein himoto MT basiert auf dem selben chassie, auch 12t brushless fährt auch noch mit dem ersten HZ, nur die kardanwelle löst sich immoment auf...
_________________

pykniker · Verfasst am: 23.06.2009, 09:11 • Titel:

@smacker218:

Kugellager und n Tamiya Super Stock RZ, das reicht fürn Anfang! Smile

Evtl. noch Alu-Dämpfer, aber mehr würde ich nicht investieren! Das ist auch die Konstellation, die mein Großer fährt....

mfg

pyk
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ich: HB Cyclone D4 WCE, XRAY NT1 EC, HB LS 2 Pro
Sohn 1: E Revo, LRP Maverick Neon TC
Sohn 2: Tigerente am Bindfaden Cool

Todesschaf · Verfasst am: 23.06.2009, 20:46 • Titel:

ne alu kardanwelle wär gut (tt01)
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halb besoffen ist rausgeschmissenes geld!
www.dib-comics.de

Totohh · Verfasst am: 29.06.2009, 11:00 • Titel:

Habe mir vor ca. 4 Wochen den Master Schmacker Rtr beim großen C
gekauft. Mit der serienmäßigen Motorisierung ist er ziemlich lahm.
Habe mir dann beim großen C das Hurricane BrushlessSet 8T geholt und
eingebaut. Fahrzeug geht ab wie Sau. Allerdings müssen 2 Kabel umgelötet werden. Geschwindigkeit ca. (0-90 Km/h) gemessen mit Lichtschranke. Sprünge sind nicht ganz ungefählich die Querlenker brechen sehr leicht. Aber ansonsten voll zufrieden.

Grüße aus dem hohen Norden
TotoHH
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PantaLeon · Verfasst am: 30.06.2009, 22:52 • Titel:

Naja das der Wagen bei 90 noch steuerbar ist wag ich mal zu bezweifeln.
Aber mit meinem bin ich auch zufrieden wie schon gesagt.
Denke zwar nicht das der Wagen für Brushless ausgelegt ist...
der verschleiss wird einfach zu hoczh sein.
Aber bis zu 17 t Brushed hält der Wagen auch locker für längere Zeit aus.
Mit Sprüngen muss man echt etwas aufpassen und auch im Gelände bleibt die Steuerung etwas hart aber alles in allem nen gutes fun Fahrzeug.
lg

Totohh · Verfasst am: 30.06.2009, 23:06 • Titel:

Habe den Master Smacker gut 2 Monate. Verbaut habe ich:
Brushless-Set Hurricane 8T, 24 Ritzel Mettal, 62 Hz Kunststoff.
Der Wagen läßt sich auf Sand sehr schwer bei Vollgas steuern, auf Gras,Asphalt und Gummibelag gehts super, bei kurvenbfahrt sollte man vom Gas gehen, Fahrzeug kippt sehr leicht. Verschleis von Ritzel und Hz
eigendlich normal.
Gruß Toto
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Todesschaf · Verfasst am: 04.07.2009, 18:20 • Titel:

man kÃ¶nnte mit alu kardanwelle/knochen und gehÃ¤rteten diffausgÃ¤ngen den auch brushlesstauglich machen.
eventuell noch nen alu motorhalter. und ein 16 t ritzel, damit er bei vollgas nicht die schallmauer durchbricht :p
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PantaLeon · Verfasst am: 22.07.2009, 01:40 • Titel:

naja für solche faxen sollt man sich nen hochwertigeren wagen holen

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