Ansmann Racing Smacker

[Ike]

Hi Toppas,

noch ein Schifflebauer hier
Ich finde Deine Zahnrad-Abdeckung gut. Ist doch erstmal egal wie es aussieht, hauptsache es funktioniert!

Ich werde für unsere zwei Smacker totz großer Löcher in der Bodenplatte wohl auch noch Abdeckungen basteln, denn ganz schadlos bleiben die Steinchen so halt auch nicht.
Aber am Samstag fahre ich zur Intermodellbau, dort werde ich mal schauen, wie die neue Abdeckung der Ansmänner ausschaut. Wenn die einen guten Eindruck macht, dann werde ich da wohl zwei von kaufen.

Super finde ich die Idee mit dem 600er Motor. Ich denke den werde ich auch Testen!
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...bis dann, beste Grüße von Ike!

[Toppas]

Hi Ike,

sag mal, entwickeln die Ansmänner für den alten Smacker wirklich noch ne Getriebe-Abdeckung? Wäre cool. Ich weiß das der neue Smacker ein von vornherein abgedichtetes Getriebe hat. Ich hoffe du postest deinen Fund dann auch hier (mit Photo). Ich kenne für den Smacker nur diesen Plaste-Getriebe-Überzug, der das Getriebe aber nur von oben leicht abkapselt. Wäre toll wenn die noch nen richtigen hätten, müsste ich mich hier nicht demnächst am Bleche biegen versuchen.

Na denne, viel Spaß am Sonntag!
Gruß, Toppas

[Ike]

Ich hoffe das ich am Wochenende zu den Abdeckungen näheres sagen kann. Ich gehe mal davon aus auf der Messe vernünfitige Infos zu bekommen. Unsere örtlichen Modellbauhändler sind in Sachen Ansmann sehr schweigsam... Ich werde dort auch mal schauen, wie Graupner das Getriebeproblem bei dem Radicator gelöst hat, der ist ja baugleich.
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...bis dann, beste Grüße von Ike!

[florianz]

hallo,

sehr cool gemacht! ich habs aus dicken moosgummi-resten gemacht, aber deine Konstruktion sieht besser aus irgendwie. Hauptsache es ist dicht.

das mit dem motor hast du richtig gemacht, ich hab auch einen 600er drin (ein "mr. Big" von nem rc-hänlder aus der bucht), mit dem ich bislang sehr zufrieden war. unglaubliche beschleunigung, topspeed (mit radarpistole gemessen) 41 kmh auf Aspalt. natürlich an 7 zellen, hab dafür die bohrungen der Akkuhalterung neu gebohrt & das plastik etwas passend gemacht, akkuhalterung aus Alu.

und jetzt bin ich auf brushless umgestiegen, hab nen gm dr. speed 12t delta wound drin, und dicke reifen vom stadium truck. für das plus an bodenfreiheit... geilomat. sogar wheelis waren drin. man muss nur kucken, dass die diffs gut ausgeshimmt/distanziert sind. bei mir war eins zu locker, das hat sich glatt aufgelöst. und heute hats ne plastik-antriebswelle an der vorderachse zerrissen. aber ansonsten, huiii...

ansonsten muss ich sagen, ich find das teil immer noch cool. Nicht unbedingt für Einsteiger geeignet, die nicht basteln können oder wollen, aber sehr robust und macht spass. Die tatsache, dass man einiges dran "pimpen" muss, macht für mich den reiz aus. einfach ideal zum heizen. ich mach die tage endlich mal fotos u stell sie rein.
grüße
flo

[florianz]

hallo smacker-fans,

hier drei fotos meines modifizierten smackers:
smacker1.jpg

smacker2.jpg

smacker4.jpg

nicht zu sehen sind die vielen kleinen modifikationen, damit das alles so klappt. entweder BL oder 600er motor, alles andere macht keinen sinn. Ein pinnacle brilliant z.b. hatte meinen pyro (ähnliche probleme) rückwärts schneller gemacht...
mal kucken ob das mit dem foto klappt,
flo

[rcdaddy]

Hallo Florianz,

da hast Du ja ganz schön umgebaut; Respekt

Wie hat das mit den Truggy-Rädern geklappt? Ich habe bisher immer gedacht, daß nur Reifenbreiten <35mm am Smacker möglich sind. Hast Du an der Radaufhängung auch etwas geändert?

Gruß Roland

[florianz]

hallo RCdaddy,

bei den felgen muss man drauf achten, dass sie ausreichend offset haben, bzw. die einpresstiefe so ist, damit die felge möglichst weit aussen sitzt.

Hinten hab ich standard-truckfelgen vom conny, die passen perfekt. nur wohl nicht robust (oder der crash war halt zu heftig), deswegen hats mir eine felge zerrissen, aufgezogen sind die alten reifen vom x-cell. hab deswegen jetzt - die gelbe felge hinten - welche von kyosho, das geht sich mit den Fahrwerksaufhängung grade noch so aus.

vorne hab ich reifen + felgen (felgen für asso t4) von grp. die waren eigentlich für den x-cellerator, nur sind sie irgendwie zu schmal, jedenalls bekomm ich nicht ausriechend grip im gelände. beim spacker passen sie - fast - perfekt.

An den vorderrädern hab ich an den achsen zwischen die Mitnehmerstifte und Lager Beilagscheiben gegeben, damit sitzt der Reifen mimimal weiter aussen. am lenkgestänge hab ich minimal material abgenmmen, damit der reifen nicht schleift.

dann hab ich noch, wie in 'nem beitrag vorher erwähnt, vorne und hinten die federwege aufs maximum erweitert. dabei muss man drauf achten, dass das lenkgestänge nicht blockiert. klappt jetzt alles bestens. das ist meiner meinung das einzige manko vom smacker, der serienmäßig geringe federweg. Sobald das Gelände etwas rauer wird, setzt man dauernd auf, aus diesem Grunde auch die fetten reifen. Fahrverhalten ist etwas anders, aber gut.

Ach ja, die orig. karo hab ich erwärmt und nach unten&innen gebogen, und zusätzlich mit Klettband am chassis fixiert. damit sieht er "schlanker" aus, die Reifen können nicht schleifen, und die Karo schliesst dicht ab, dadurch weniger dreck innen drin. die Karo wackelt dadurch auch nicht mehr.

und jetzt mit BL, ich hätt mir nie gedacht, dass ich den relativ schweren smacker dazu bringe, daß er im gelände weelies fährt... eieiei...

so mancher wird jetzt denken, "kauf dich mal ein' ordentlichen buggy", wo von vornherein alles stimmt. nun, das basteln macht halt den reiz aus. und wenns dan sogar funktioniert, um so besser...

beste grüße
flo
- frickeln as its best -

[Ike]

... zurück von der Messe! Leider habe ich keinen neuen Smacker unter die Finger bekommen. Das einzige was ich gesehen habe ist diese alberne Halbschale, welche das Hauptzahnrad nur von oben schützt. Ob der neue (pro)Smacker eine bessere Abdeckung hat, kann ich nicht immer noch nicht sagen, denn leider habe ich keinen Ansmann Stand gefunden.
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...bis dann, beste Grüße von Ike!

[rcdaddy]

Hallo Ike,

...er wird eine bessere Abdeckung haben!!!

Auf der Homepage von Ansmann-Racing kannst Du Dir den Katalog 2008 runterladen. Hier sieht man auf S.11, daß das komplette HZ abgedeckt ist. Auf der Homepage tauchen die neuen Fahrzeuge über die Links allerdings noch nicht auf.

Gruß Roland

[florianz]

hallo smacker-fans,

im graupner-neuheitenkatalog gibt es eine neue version des smacker-chassis: größere Räder, längere schwingen und schicke Karo im Käfer-look.
grüße
flo