Asso RC8.2e Diary!!

Cody227 · Verfasst am: 02.03.2013, 16:19 • Titel:

Bei mir sieht's genauso aus und ich hab die 50mm Schrauben mit Schaft drin, die auch beim SC8 benutzt werden. (sind glaube ich die längsten die es gibt). Manche haben auch noch am Spurblock rumgefräst, um die Befestigungen vom Heckrammer darin zu versenken (ist beim SC8 auch so glaube ich), aber leider hab ich keine Fräse Sad

btw ist mir gerade aufgefallen, dass man doch an den ganzen Spurblöcken sicher noch ne Menge Gewicht raus holen kann. Ich werde das gleich mal wiegen und gucken wie viel Unterschied da wäre

MonstertruckFan Jul. 2013 · Verfasst am: 02.03.2013, 20:21 • Titel:

Ja, das sind die längsten Schrauben, die Asso im Angebot hat.

Das mit dem wegfräsen habe ich mir auch schon überlegt, nur die Mittel fehlen mir auch.

Die Schwingenhalter vom "orginalen" Sc8 sind nur ganz dünn, da RtR.

MfG
_________________
Sc8.2e FT ;**

Neo · Verfasst am: 02.03.2013, 21:27 • Titel:

Bin seit kurzer Zeit auch Besitzer eines 8.2e. Bis jetzt bin ich aber noch am zusammenbauen. Dazu schon mal ein paar Fragen.
Die oberen Schwingen sowie die hinteren unteren Schwingen haben fast 1mm Spiel ! Ist das bei euch auch so und tut ihr was dagegen oder lasst ihr das so. Bei meinen 1:10er TW sind schon 0,5mm zu viel !
Da ich auch schon einen RC 8Te mein eigen nenne und der jetzt ca. 50 Ladungen runter hat und das an 4 bis teilweise 5 oder 6S und in den Abtrieben ist noch so gut wie kein Spiel.
Jetzt die Frage, wie lange halten die Alu Antriebe, leicht ist ja schön und gut, aber einigermaßen haltbar sollte es schon sein.
Und noch eine Frage, da ich noch eine passende Karosse suche, welche passt denn oder besser, welche geht denn gut ?

Gruß Andreas
_________________
The difference between the men and the boys is the price of the toys !

Cody227 · Verfasst am: 02.03.2013, 21:52 • Titel:

Das spiel ist normal und relativ unwichtig, ich habe trotzdem u-scheiben rauf gemacht. Beim tw spürst du auch jedes bisschen tweak, bei offroad ist es so gut wie unmöglich 2 mal das gleiche setup zu haben, ich spüre meistens nichtmal sturzänderungen. Die alu-mitnehmer halten nicht, scroll mal etwas nach oben, da sind bilder.

PS: die spurblöcke vom 8b ft wiegen ca 14g. Ich werde mal welche aus 2-4mm alu almg3 machen und dann wiegen. 20-30g kann man da locker raus holen Wink

aktuelles gewicht von meinem: 3100g mit akku

Cody227 · Verfasst am: 03.03.2013, 16:40 • Titel:

Kleiner Nachtrag zu den Spurblöcken:

Ich hab mich mal ran gesetzt und zum Test einen aus einfachem Alu-Blech entworfen, die Gewichtsersparnis bei einem einzigen Spurblock sind schon 10 Gramm!

Ich bezweifel ja ein wenig, dass das hält (ist nur 3mm Almg3), aber ausprobieren kann man's ja mal

MonstertruckFan Jul. 2013 · Verfasst am: 03.03.2013, 20:06 • Titel:

Ich wollte nochmal erwähnen, das ich Plastik von den Haltern abgesägt habe, die an der Alu-Schwingenhalterung dranliegen. Ich hab sie "flacher" gemacht, damit die Schraube nicht noch weiter raus muss. Vielleicht greift sie mit dem "zusätzlichen" Plastik bei dir dann halt nicht ins Gewinde Wink

MfG
_________________
Sc8.2e FT ;**

outlawrc · Verfasst am: 03.03.2013, 21:51 • Titel:

Für den SC8 Rammer hinten muss man die "D Platte" nur um die Schrauben rum ausfräsen

Und ja, die RC8.2 Querlenker sind breiter
Allerdings braucht man dann auch andere Dämpferbrücken ....
Die von SC8.2
Allerdings sollte man es mit dem Gewicht nicht übertreiben
Zu wenig geht nach hinten los....
Ich war schon unter 3kg RTR und habe zurück gebaut

Titan Bodenplatte ?

So genug Spam in bombers Thread....

Cody könnte ja auch einfach mal fragen, man sieht sich ja fast jeden Freitag
_________________
Wir sabbeln eh nur Dummtüch....
Der Trend geht zum "1 Turn Motor"

Cody227 · Verfasst am: 03.03.2013, 22:20 • Titel:

modell-bomber · Offroad-Guru Anmeldedatum: 30.10.2009 Beiträge: 820

keine angst, ich hab nichts gegen sachliche diskussionen in "meinem" thread Wink

btw, wegen der kamera, die befestigung am spoiler geht mal gar nicht, das vibriert so extrem, dass man einfach gar nichts mehr erkennt.
bin jetzt am überlegen, wie ich das an der dämpferbrücke befestige, aber nen anderen weg sehe ich nicht...
da merkt man einfach, wie billig das ding ist, die verhältnisse (befestigung/Licht...) müssen schon sehr gut sein, damit man nicht sofort an augenkrebs erkrankt Very Happy

wenns dann endlich mal präsentierfähig ist, werde ichs schonungslos und ohne rücksicht auf verluste hochladen...
freut euch Twisted Evil

modell-bomber · Offroad-Guru Anmeldedatum: 30.10.2009 Beiträge: 820

hab mir vor ein paar tagen nen trackstar 2100kv vom lieblingschinesen bestellt, was für ein ritzel nimmt man bei der drehzahl am besten?
hab erstmal an ein 17er gedacht, womit ich auf etwa 60km/h käme.
was fahrt ihr bei 2100kv für ritzelgrößen?

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Team Asso DB8 Nomad	othello		3	16.02.2019, 13:51
	Team Asso RC8T3e	othello		20	27.11.2017, 19:43
	Team Asso RC8B3.1e	othello		12	18.11.2017, 11:05
	Asso RC8T Brushless	othello		17	21.08.2016, 17:14
	Team Asso T4.2 Stadium Truck	othello		24	23.04.2016, 12:53

Asso RC8.2e Diary!! Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Elektro - 1/8 » Asso RC8.2e Diary!! » Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 11, 12, 13 Weiter Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: