dark_impacter
Baukastenschrauber
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Beiträge: 25
Wohnort: kirchdorf an der Krems
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 Verfasst am: 12.06.2008, 18:29 • Titel: |
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hi
ich fahr auch meistens auf erde. Ich hab nicht gewusst, chimera, das ihr auf erde fährt. Da würd ich auch keinen freilauf verwenden. Ich hab bis jetzt nur sensorlose brushlesssysteme verwenden...gibts eigentlich größere unterschiede? |
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Chimera
Moderator
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Beiträge: 453
Wohnort: zürich
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| Verfasst am: 12.06.2008, 18:55 • Titel: |
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| dark_impacter hat Folgendes geschrieben: | hi
ich fahr auch meistens auf erde. Ich hab nicht gewusst, chimera, das ihr auf erde fährt. Da würd ich auch keinen freilauf verwenden. Ich hab bis jetzt nur sensorlose brushlesssysteme verwenden...gibts eigentlich größere unterschiede? |
War ja auch keine Kritik,sondern nur meine Meinung  Wir haben hier unterschiedliche Untergründe,von Kunstrasen über Asphalt zu Lehm/Sand bis Teppich.Da wir leider in der ersten Zeit haufenweise Freiläufe geschrottet haben,wechselten wir alle(meine Kumpels und ich) nun auf Diff.Nur einer mit dem D4 fährt vorne Diff und Mittelfreilauf.
Wegen dem Unterschied vom sensorlosen zum sensorgesteuerten,da gibt es je nach Hersteller kleinere bis grössere Unterschiede.Ein Nachteil vom sensorlosen ist sicher das Cogging,also das leichte Ruckeln bei sehr langsamer Fahrt.Auch gibt es Unterschiede in den Drehzahlen.Wobei man aber sagen muss,dass sehr viele Motoren mit beidem gefahren werden können(z.B. LRP X11/Nosram Storm,SpeedPassion Competition,etc.).Hängt dann einfach vom jeweiligen Regler ab.Der Sphere z.B. kann nur mit Sensoren betrieben werden,der Genius hingegen mit beidem.
Ich selber fuhr ne Zeit lang mal den GM Evo ohne Sensor,bis ich auf den Geschmack vom X11 kam.Jetzt fahr ich nur noch mit Sensoren.
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