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Ausgewogene Übersetzung für 1:10er Truck?

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    Carter
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 15.03.2008
    Beiträge: 27

    BeitragVerfasst am: 15.03.2008, 20:59    Titel: Ausgewogene Übersetzung für 1:10er Truck?
    Nabend!

    Was wäre so in etwa eine ausgewogene Übersetzung für einen 1:10er 4 WD Montertruck (naja, Monstertruck... Glattbahnerchassis mit großen Rädern --> Himoto EMXT) mit diesem Antrieb: http://www.carson-modelsport.com/de/modelle/elektronik/fahrregler/rtp/603004/produktdetails.htm ?

    Mit ausgewogen meine ich dabei nicht nur auf Engeschwindigkeit schielen, ich fahre ja eh eher auf holpriger Piste, aber es soll auch nicht so sein wie ich auf dem Mountainbike im ersten Gang

    Momentan dreht eine Radumdrehung das Motorritzel ziemlich genau 10,5 mal. Dabei ist ein 18er Motorritzel und 63er Zahnrad auf der Welle drauf.

    Was habt ihr da so für Werte?

    Vielen Dank schon mal,
    Carter
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    Servant of Sin
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 21.08.2005
    Beiträge: 1205
    Wohnort: born Austria / live Germany

    BeitragVerfasst am: 16.03.2008, 01:41    Titel:
    Die ideale Übersetzung hängt in erster Linie vom verwendeten Motor ab, da wären ein paar weitere Infos gut.
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    tuner
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 06.10.2007
    Beiträge: 123

    BeitragVerfasst am: 16.03.2008, 12:28    Titel: Re: Ausgewogene Übersetzung für 1:10er Truck?
    Carter hat Folgendes geschrieben:

    Was wäre so in etwa eine ausgewogene Übersetzung für einen 1:10er 4 WD Montertruck (naja, Monstertruck... Glattbahnerchassis mit großen Rädern --> Himoto EMXT) mit diesem Antrieb: http://www.carson-modelsport.com/de/modelle/elektronik/fahrregler/rtp/603004/produktdetails.htm

    @SoS: Es ist das Carson BL Set. Den Link hat Carter schon gepostet Wink
    Da stehen auch die Daten vom Motor.
    Gruß
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    Carter
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 15.03.2008
    Beiträge: 27

    BeitragVerfasst am: 16.03.2008, 13:46    Titel:
    Ist ja nicht so, dass ich die Daten zwecks besserer Findbarkeit nicht auch hier posten könnte Smile

    - über 250 W Ausgangsleistung
    - Leerlaufdrehzahl 5800 U/min pro Volt
    - Lastdrehzahl pro Volt bei bestem Wirkungsgrad 4500 U/min
    - Maximaldrehzahl 60000 U/min
    - belastbar bis 70 A kurzzeitig, 50 A dauerhaft
    - für 5-7 Zellen / 6-8,4 V


    Und die nicht so interessanten Daten:
    - sensorlos
    - proportionale Bremse
    - Rückwärtsgang abschaltbar
    - BEC 5,2 V/3A
    - Taktfrequenz 24 MHz
    - eingebauter Lüfter
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 10515
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 16.03.2008, 13:56    Titel:
    10,5:1 ist ok - wenn du auf weiten Plätzen fährst.
    Wenn's ins Gelände geht, und du weniger Auslauf zur Verfügung hast, würde ich eher den Bereich 12-14:1 wählen!
    _________________
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