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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
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 Verfasst am: 28.01.2014, 17:13 • Titel: |
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Die Gedenksekunde gilt meiner C-Klasse, da merkt man trotz neuem Fuchs-Öl die 190k Kilometer auf der Uhr.
Beim A3 waren es sehr deutlich spürbare Gangwechsel in der Stadt, komischerweise nicht unter Vollast (wie halt erwähnt, aus dem Parkplatz auf der AB rausbeschleunigen). Da ging das Teil wie butter. Vielleicht lags auch an der Vorbesitzerin.
Diese "gedenksekunde" stört mich manchmal schon bei meinem, aber egal. Nicht schön, aber bezahlt 
aber dette is arg off-topic.
Frage, wenn A4 und Passat zur Wahl stehen, dann müsste eigtl. ein Skoda Superb auch dabei sein. Oder?
Hab heute einen gesehen, sieht gut aus, mehr Platz als ein A4.
Status ist mir eh egal. Ich weiß ja wie toll ich bin LOL...
Scherz bei seite, Danke für die Infos. Dat Thema brennt momentan noch nicht, ich bin/war aber neugierig.
Mit 40 ist man auch nicht mehr so der Autoschrauber. Abgesehen davon hab ich in meinem Kaff keine Mietwerkstatt mit Bühne. Seufz. |
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Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
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| Verfasst am: 28.01.2014, 19:52 • Titel: |
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...wenn dem so ist dann ganz klar den Skoda Superb
mehr Auto bekommst du nicht fürs Geld.
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Kub
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 21.02.2004
Beiträge: 2006
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 31.01.2014, 16:42 • Titel: |
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ich würde auch noch den Peugeot 508 SW ins Spiel werfen! Der ist billiger als ein Superb vom Platz aber ziemlich gleich. Wir hatten genau diese Diskussion vor 2 Wochen im Büro
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OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html |
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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 08.02.2014, 13:44 • Titel: |
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Hallo,
also, es ist ein neuer Job, weswegen ich nicht genau weiß, welche Auswahl im Detail besteht, zumindest Audi A4 und Passat stehen zur Wahl. Es gibt wohl eine firmentypische Ausstattung.
Wir hatten in der Firma mal einen Passat, was mich daran gestört hatte war das Brummen vom Diesel, was nach 400km durch Mark und Bein ging.
Deswegen würde ich wegen der vermutlich besseren Dämmung zum Audi greifen würde. Der Passat war vollbeladen bei 200km/h tatsächlich etwas labil, aber voll beladen kommt ja nicht oft vor.
Aktuell fahre ich eine alte C-Klasse, die ich aber nachträglich gedämmt habe: Bitumen am Boden innen (3mm) Alubutyl in den Türen und Motorhaube, geschlossenporiger Schaumstoff in den Türen und Motorhaube. Gemeinsam mit dem V6 ist das schon ok. Deswegen ist mir für Langstrecken gute Geräuschdämmung wichtig. Und was ich nicht leiden kann, ist ein stuckeriges Fahrwerk. Straff ist ok, stuckerig nicht.
Ich glaube, sobald ich da mal mehr weiß, latsche ich ins nächste Autohaus...
Den Benz werde ich dann wohl der Frau geben, ein paar Sachen muss ich noch machen lassen. Aber normalerweise sollten nochmal 100k km drin sein.
vg
flo |
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JoGi65
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 14.11.2010
Beiträge: 224
Wohnort: St. Marein bei Graz
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| Verfasst am: 08.02.2014, 17:41 • Titel: |
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Wichtig ist auf jeden Fall Reinsetzen!
Ich hab bis vor 6 Jahren einen Passat gehabt, und dann sollte er getauscht werden. Aber ich hab leider nicht mehr reingepasst! Das Auto war viel zu nieder. Keine aufrechte Sitzeinstellung möglich, und bei liegender immer Kopf schief bei den Ampeln. Echt schlimm was da gebaut wird.
Beim A4 von meinem Kollegen stört mich, das der oben seitlich so nah am Kopf ist.
Jedenfalls hab ich seither eine Turan Schaukel, kann gerade sitzen, und hab kein Kreuzweh mehr.
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