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Bescheuertes Reglement

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    Autor Nachricht
    Lizard
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 30.06.2015, 17:39    Titel: Bescheuertes Reglement
    Sehe gerade zufällig den Beitrag von Hannibunny:

    Zitat:
    Weitere Bedingung: Sensoranschluss muss er haben, da dies Voraussetzung für eine Europameisterschaft ist.


    Wie, jetzt ernsthaft? Und ich dachte, Hardcase und 4s wären schon das bescheuertste was es gibt Shocked
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    hanibunny
    Moderator



    Anmeldedatum: 17.12.2008
    Beiträge: 651

    BeitragVerfasst am: 30.06.2015, 18:32    Titel:
    Hi Lizard.

    Ich möchte noch mal ein paar Worte dazu verlieren.
    Im EFRA Rulebook 2015 steht für die Elektro Klasse drin: "Only Sensored Motors are allowed."

    http://efra.ws/detail/?lk=0&fk=8&nk=1614

    Wie weitreichend das ganze ist, ob es auch einen gesensorten Betrieb als Standard gibt, das geht daraus nicht klar hervor. Ich möchte daher auf Nummer Sicher gehen bei der Reglerwahl. Gern fahre ich sowieso gesensort lieber als ohne.

    Im Rulebook steht auch drin, dass mit 14,8 Volt gefahren wird. Spezifiziert wurde allerdings, dass nur 2x2s LiPos von der EFRA-Homologations-Liste gefahren werden dürfen da für die 4s-Akkus keine Homologationsverfahren existieren.

    http://news.efra.ws/fileadmin/documents/2015/04/Handb15App2.pdf

    Warum, wieso, weshalb ist vollkommen bumsegal. Wer teilnehmen möchte richtet sich einfach danach. Wem es zu dumm ist, der hat die Option als stiller Zuschauer das ganze live oder im Nachgang zu verfolgen.

    Na ich werde auf jeden Fall berichten von der EM, falls diese nicht vollends ins Wasser fällt.

    Habt ihr denn Interesse an so einem Bericht, ggf. inkl. Vorarbeiten zur EM, Ablauf während der EM usw.???

    Viele Grüße
    Andreas
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    454-bigblock
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 15.01.2010
    Beiträge: 3688
    Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)

    BeitragVerfasst am: 30.06.2015, 18:41    Titel:
    Das wäre toll.
    Wieso sollte die EM ins Wasser fallen?
    _________________
    Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
    Besucht die offroad-CULT-Map!
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    hanibunny
    Moderator



    Anmeldedatum: 17.12.2008
    Beiträge: 651

    BeitragVerfasst am: 30.06.2015, 19:28    Titel:
    Wasser? Wenns regnet natürlich. Dann bleibt es mir selbst überlassen:
    a) hinzufahren bzw.
    b) im Nassen zu fahren

    Ich sollte es lassen, heute was zu schreiben. Irgendwie denke ich mir mehr Teile als ich schreibe, was zu Verwirrungen/Irrungen führen kann.

    Der
    Andreas Crying or Very sad
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    BeeBop
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 06.06.2010
    Beiträge: 442

    BeitragVerfasst am: 30.06.2015, 23:05    Titel:
    Würde mich auf jeden Fall über Berichte freuen, wenn du Lust hast, was zu schreiben!
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    pako1979
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 09.04.2008
    Beiträge: 166
    Wohnort: Gleisdorf

    BeitragVerfasst am: 02.07.2015, 15:16    Titel:
    Ich wohne ca. 30 km von Fehring entfernt, bin aber genau dieses WE nicht zu Hause.

    Durch das Reglement brauch ich mich jetzt aber nicht mehr ärgern, dass ich keine Zeit habe, weil mein Leichtbau 3s Asso mit Plettenberg-Motor sowieso rausfällt.

    Meines Erachtens ist es Idiotisch jemanden vorzuschreiben wieviel Zellen er fahren muß. Eine Zellen-Obergrenze leuchtet mir ein aber ich dürfte mit weniger Zellen auch nicht fahren. Ich habe alles 3s Hardcase-Lipos, aber nicht auf der beschi... Liste drauf. Was solls.
    Über die Sensorvorschrift will ich mich garnicht äußern. (Hat wohl irgendein größerer Herstellen was springen lassen, damit sie Ihre Sensor-Tauchsieder auch mal wieder verkaufen)

    Ich kann aber jedem der Zeit hat nur Empfehlen nach Fehring zu kommen. Ist eine Wunderschöne Strecke mit netten Leuten.

    fg pako
    _________________
    Auch wenn wir Älter werden hören wir nicht auf zu Spielen, denn wenn wir nicht mehr Spielen werden wir Alt.
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    hanibunny
    Moderator



    Anmeldedatum: 17.12.2008
    Beiträge: 651

    BeitragVerfasst am: 02.07.2015, 15:38    Titel:
    Hi Pako.

    Hast du dir mal die beiden Texte durchgelesen? Im Rulebook stehen auch 3s drin. Mindestgewicht ist höher als beim DMC, DMC=3000g, EFRA=3200g. DMC Stand 2014, habe ich aktuell nicht überprüft ob es eine Anpassung gab.

    Wenn der Motor vorgeschriben ist mit "only sensored Motors are allowed" ist es an sich echt dämlich. Normalerweise könnte ich sagen, Regler muss nicht sensored design sein. Ich könnte fragen, Leute nerven, Aufriss veranstalten. Aber warum? Ich bin mal nicht betroffen. Habe Motoren mit Sensoranschluss, 2x2s-Akkus und gute Laune. Ob ein eventuell ersichtlicher Sensorport auch funktionstüchtig sein muss, könnte eine andere Frage sein. Ob das dann auch getestet wird, ist eine der nächsten Fragen.

    Diese Fragen sind aber Mist, das wäre dann für mich Beschiss und das gibts nicht. Fair bleiben.

    Es ist die allererste Euro 1:8 Elektro. Danach wird es sicherlich Anpassungen geben, bin ich mir sicher. Wir werden sehen.

    Schade auch, dass du genau an dem WE nicht kannst. Hätten wir ja mal ein Bild machen können von uns für die OC Community bzw. den "Ich-bin-CULT-Thread".

    Viele Grüße
    Andreas
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    Neo
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    Anmeldedatum: 19.12.2009
    Beiträge: 104
    Wohnort: Würzburg

    BeitragVerfasst am: 03.08.2015, 16:29    Titel:
    Hallo Andreas,

    also ich würde mich auch sehr über eine Bericht über die Elektro EM freuen !
    Deine Berichte sind doch immer absolut top, macht Spaß zu lesen und dann bekommt man wenigstens ein bisschen das Feeling was da abgeht, abging !

    Also lass bitte was dazu hören.

    Danke

    Gruß Andreas
    _________________
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