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  Monstermania - alles zum Thema Monster Trucks!

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 Ausgefluxt

  geschrieben von jenske am 26.01. um 21:58
Wie oben beschrieben , hat sichs ausgefluxt Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Gestern nach längerer Fahrt gab mein Mamba leicht Rauchzeichen für 5 sec ab . Also aus und wieder an und er lief . Es roch auch nichts verdächtig .
Aus meinen Bürstenzeiten kenne den Geruch von Gedünstetem Regler Laughing .
Irgendwie hatte er danach aber Leistung eingebühst .
Tem: Motor 47 Grad
Regler 38Grad
Accus 22,7 und 23,1
Kurz nach dem Rauchzeichen . Also nicht bedenklich .
Heute nach 5 min Fahrzeit , kam der File Save nach Volgassgeben .
Auf Halbgas ging alles .
Noch kleiner Test in der Garage ,kein Ton mehr.
Also Regler ab und aufgemacht ( keine Garantie , da gebrauchten Flux gekauft ) und siehe da , Öl im Regler Rolling Eyes . Wo kommt das den her Question aha die Kondensatoren sind hin Twisted Evil Twisted Evil .
Was soll ich machen ? neue Konis einbauen und hoffen das er dann wieder geht , oder gleich was neues holen ?? Oder einschicken , und an wen ?
Wie ist eigentlich der Hobbywing Xerum 150 a SD . Ist der im Flux zu gebrauchen .Oder lieber den Pro Regler . ?

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 TOP ANGEBOT!!! Brushless Monstertruck 1:8!

  geschrieben von 3erRamses am 26.01. um 09:02
Würde mich sehr freuen gleichgesinnte mit dem gleichen Truck zum Info Austausch und Erfahrungen zu haben:

Deswegen, wer auf der Suche nach einem coolen Truck zum Superangebot ist:


Hoffe, dass verstoßt nicht gegen die Boardregeln.

Lg

P.S.: Habe den Link gelöscht... Boardregeln

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 Kyosho Mad Amour

  geschrieben von BulliFan am 25.01. um 12:39
Ich hoffe das ist die richtige Ecke um zu erfahren was den Mad Amour vom Mad Force/Twin Force unterscheidet. Bis auf die Karo und die Felge sehen die 2 ziemlich gleich aus. Hab aber leider nix genaues rausgefunden.

Schonmal Danke und Grüße
Klaus

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 Akkus für den Mad Force Kruiser

  geschrieben von ascona am 21.01. um 18:17
Hallo, hätte mal ne Frage an alle Mad Force Kruiser besitzer: und zwar habe ich mir jetzt auch ENDLICH einen zugelegt. In der Beschreibung stand es können auch 7 Zellige NimH Akkus verwendet werden. Aber die passen ja gar nicht in das Akkufach !!?? Kann das sein ?

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 Savage XL - Alternative Karos

  geschrieben von RCPhilN am 19.01. um 16:30
Servus!
ich suche ein paar Karos, die meinem Savage einen besseren Look verpassen sollen.
Auf Youtube hab ich dieses Video gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v=hJ0ATlPbVlo
Proline Dessert Rat für den Slash.
scheint ja gut auf den Flux XL zu passen.
Gibt's da noch was anderes? Sollte zwecks Radstand ja passen.
Optisch darf es natürlich nicht nach Straßenauto aussehen.

LG

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 Savage Xl umbau

  geschrieben von teh_rob am 18.01. um 21:20
da es mir einfach auf den nerv ging immer den motor einzustellen, kam dir der gedanke wie vielen hier auch Wink

geändert ist folgendes


- motor lehner 2240 / 9 hi amp
- regler xerun 150A noch, wird geändert
- idle gear 39
- cen diffs
- 8mm motorhalter
- selbstgebaute wellen


sachen die noch kommen

- ubec mit 2s lipo
- stärkeres lenkservo
- andere akkushalterung für bis 8s

3 gang wurde als erstes ausgebaut, und im nitro savvy verwendet.
2 gang vom nitro modifiziert , 39 stahl idle gear liegt noch hier, wird erst eingebaut wenn das plaste den geist aufgibt.
slipper ist fest fixiert.
antriebswellen sind aus 10mm silberstahl, und da die cen diffs kleinere köpfe nutzen haben eine seite 8mm und die andere 10mm gedreht.
kürzere dämpfer zum tieferlegen sind auch drin, werde morgen noch 2 hinten einbauen.
fahre ein hz aus plaste noch,sieht bis jetzt noch top aus.

untersetzung ist

49 hz
18 ritzel
2.9 diff
39 idle gear

macht ansich eine gute basis zum moderaten bashen bzw heizen Wink

karo kommt noch eine neue, aufjedenfall eine bobby car werd ich mir dafür zusätzlich zulegen.
fahren will ich je nach gebiet 4s-6s , später dann mal bis 8s ausloten.

motorhalter lässt mich ritzel von 12-25 nutzen

messung mit turnigy watt meter ergaben bisher 150 A mehr schafft das gerät leider nicht, aber unilog besorg ich mir noch.

akkus hatte ich da die gens ace 2s 5000 mah 40c.

reifen fahr ich momentan noch die hotbodies gt 7 zoll, die selben fahr ich auch auf meinen gtx2 elo.

ubec mit 2s lipo komt direkt unter den motor,da ist noch ausreichend platz.





hoffe es kam alles verständlich rüber

mfg rob

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 Welchen Motor für Savage Flux XL?

  geschrieben von Fluxfahrer am 16.01. um 16:55
Hallo liebe OC-Gemeinde,

ich möchte meinem Savage Flux 2350 eine XL-Conversion verpassen! Nun ist die Frage, welchen Motor ich für ihn nehme, denn das originale BL-Set ist definitiv zu schwach für einen 7+Kg Truck. Für den Regler habe ich mich schon festgelegt. Es soll ein Hobbywing 150A 6s Regler werden! Jetzt möchte ich noch den passenden Motor. Der Motor sollte nicht die Standartlänge (im 1/8er Bereich) 74mm ohne Welle haben, sondern wenn möglich eine Länge von mindestens 82mm ohne Welle oder einen Durchmesser von mehr als 40mm (maximal 56mm) und dabei eine Länge von ca. 75-83mm, denn ich möchte einen drehmomentstarken Motor.

Ich habe mir bis jetzt fünf Kandidaten rausgesucht, wobei der eine nur eine absolute Notlösung wäre.

1. Castle Creations 1717 1580KV

2. Leopard 4082 1600KV oder 2000KV 3500 Watt

3. Leopard 5682 1670KV 4500 Watt

4. Leopard 5674 1550KV 3800 Watt

und die Notlösung: 5. Thunder Tiger Ripper 2000KV IBL40/20 2340 3000 Watt (leider nur 74mm lang!)

Beim Castle 1717 habe ich allerdings hier gelesen, dass fast alle Getriebezahnräder (alle außer das HD Gear mit 18/23 Zähnen) total abgefräst waren, als der Typ seinen Castle 1717 eingebaut hat. Er hat dann ein Mitteldiff eingabaut, was bei mir allerdings keine Alternative ist. Vielleicht könnte man die anderen Getriebezahräder ja härten lassen, allerdings kenne ich keinen, der sowas kann. Ich hätte dann einfach die Zahnräder einzeln erhitzt (mit einem Bunsenbrenner) und sie dann in kaltes Öl getaucht. Würde das überhaupt etwas bringen? Was gibt es da zu beachten?
Wenn beim Castle schon das Getriebe versagt, wird es bei den zwei 56er Leopards wohl auch nicht anders sein... Rolling Eyes Oder sind die nicht so stark?

Eigentlich wollte ich von euch hören, was denn der beste Motor wäre, welcher Motor ausreicht und ob das Quatsch ist mit den großen Motoren. Ich habe auch mal eine Umfrage gestartet...
Ich möchte bitte keine teuren Motoren (über 160€)! Über andere Motorenvorschläge würde ich mich aber trotzdem freuen! Der Motor sollte für 6s Lipo freigegeben sein!

Dann hoffe ich mal auf ernst gemeinte und sinnvolle Antworten! Wink Smile

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 suche einen guten off roader

  geschrieben von daniel11121996 am 13.01. um 12:08
also leute brauch eure hilfe. ich suche einen guten offroader der aber auch auf der straße gut kontrollierbar ist. er sollte ziemlich hoch sein da ich an einem waldrand wohne und naja is halt cool dort zu fahren Laughing .

er sollte aber auch sprünge und verrückte sachen aushalten. ich gehe ehrlich gesagt ned besonders lieb mit meinen modellen um Evil or Very Mad .

es sollte ein elektro sein der bis zu 3 s aushält. er sollte nicvh zu langsam sein aber auch nicht so schnell dass er unkontrolierbar sein. wenn es möglich wäre sollte er auch nicht so klein sein also so 1:10 1:8 und sollte auch eine lange fahrtzeit haben. die ersatzteile wenn ich welche brauchen sollte sollten nicht so teuer sein. optimal währe es auch wenn er wasserdicht wäre weil ich wohne eben auf einem berg und da liegt immer ne menge schnee. er sollte auch sehr stabiel sein aber ich glaub das is klar Laughing

mein preislimit ist so 300-400 euro. es müssen keine akkus oder ladegeräte dabei sein weil das hab ich eh alles.

ja ich weiß das ich viele anforderungen habe aber naja in letzter zeit habe ich immer die falschen autos gekauft die immer gleich kaputt waren und deswegen hoffe ich auf eure hilfe.

also auf baldige antwort und danke für die mühe schon amal

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 Stampede 4x4, Fragen zu Proline 2.2 Reifen

  geschrieben von unserbier am 08.01. um 22:16
Hallo,

ich dachte mir meinen Pede auf Proline 2.2 umzurüsten. Habe halt schon viel davon gelesen, die sollen toll sein...

Könnt ihr mir eure Erfahrung mitteilen?

Was muß ich beachten?

Umbau der Übersetzung notwendig? Die Reifen haben ja nen anderen Durchmesser, oder?

Sind die Masher Reifen ne gute Wahl? Oder findet ihr andere besser für Offroad, Wald und Wiese?

Danke

Jan

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 Stampede 4x4, Lipo Infos

  geschrieben von unserbier am 08.01. um 20:35
Hallo,

welche Lipos fahrt ihr in eurem Pede bzw. welche passen gut.

Da sie Halterung diese Aussparung in der Mitte hat sollte doch auch das Kabel mittig angebracht sein, oder?

Danke für eure Hilfe und Infos.

Jan

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