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Die Technik im Modellsport: Technische
Diskussionen rund um den RC-Modellbau: Akkutechnik,
Mechanisches,
Werkstoffe und deren Bearbeiten uvm.!
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Wasserdichter Brushless Regler ab 150A gesucht |
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geschrieben von
soundmaster
am 25.01. um 21:58
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Hallo,
kennt jemand einen brauchbaren wasserdichten Brushless Regler mit mindestes 150 Ampere?
Hab im Netz ausser dem MTroniks G2 Beast, der unbrauchbar ist, nichts gefunden und habe keine Lust mehr auf Platidip, Gussharz und konsorten.
Ich verstehe eigentlich nicht wieso Hersteller wie Castle Creations oder Hobbywing keinen wasserdichten 1:8er Regler rausbringen.
Danke!
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Reifen "entkleben" |
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geschrieben von
odog
am 25.01. um 17:47
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Hi!
nachdem ich meinen RC8T auf BL umgebaut habe, ist mir nach der ersten Testfahrt aufgefallen, das sich teilweise die Reifen von den Felgen lösen. Leider schlampert verklebt 
Ich meine schon oft gelesen zu haben, dass sich der Kleber durch auskochen wieder entfernen lässt.
Die Frage ist, kann ich alle Teile (Felge, Reifen u. Einlagen ) danach nochmal verkleben oder zerlegts mir beim Kochen z.B. die Einlagen? Profil wäre auf den Reifen grundsätzlich noch in Ordnung. Wäre schade wenn Reifen/Einlage durch das Auskochen unbrauchbar werden.
LG Tom
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Zahnriemenspannung |
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geschrieben von
DeHeld
am 24.01. um 14:06
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Hallo Leute,
wollte nur kurz in die Runde fragen hab den Zahnriemen bei meinem DB 01 schön straff eingestellt.
Kann sich nur noch um die 4 mm nach oben oder unten bewegen.
Ist das zu straff soll da mehr spiel rein?
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HK150A Regler plötzlich ohne Funktion, BEC läuft. |
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geschrieben von
pizzaschnitzer
am 23.01. um 18:15
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Moin Leute!
am letzten Freitag quittierte mein HK150A ESC ohne Vorkommnisse den Dienst.
Dies tat er eine Woche zuvor bereit einmal, lief dann aber wieder.
Jedes Mal musste der Gasweg neu eingelernt werden.
Nun, also am letzten Freitag, kam nix mehr.
Zuhause also geöffnet, alles durchgesehen und keine Feststellung.
Folgende Fakten:
2S Robitronic (Andere Akkus jedoch auch ohne Funktion)
Kein Initialisierungston
Kondensatoren laden normal auf (knackt beim anstecken/Funken)
Lüfter läfut beim einschalten.
Auf den Platinen kein Defekt veststellbar.
An der Programmierkarte leuchtet nur die Rote LED, ohne weitere Funktion.
Verbaut ist ein ATMEL
was kann ich noch machen um ihn wieder in Gang zu bekommen?
bin über jeden Tipp dankbar.
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Minimales Spiel bei Servos |
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geschrieben von
soundmaster
am 23.01. um 13:33
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Hallo,
mir ist vor kurzem aufgefallen, dass 3 meiner 4 Servos die ich besitze ein minimales Spiel aufweisen.
Dieses Spiel überträgt sich dann aber auf die Lenkung und wird verstärkt.
Ist das normal bzw. kann man dagegen was machen?
Ist das bei teuren Servos auch so oder nicht?
Finde es bischen nervig.
Danke!
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Frage - bezüglich - Strom/LED/blub.... |
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geschrieben von
Canneloni
am 19.01. um 16:52
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Also mir kommt dieses Seltsam 
Spectrum 3300T + Robitronic speedstar crawler II (BL*Sensored) + HK switchable BEC (3A bei 5/6V).
Im Auto - der 21,5T Motor, ein 9kg jamara Servo (relativ no name, tut aber sienen dienst). Und eben die 9.99 € ansmann LED Set (4 weiße, 2 rote).
Nun.... das mein Reglerbec zu schwach ist hab ich an meinem Servo schon gemerkt das wenn ich dann im fahren lenke das das ganze langsamer wird.
Und nach kurzer zeit mit eingesteckten LED´s - pfrzl - geht gar nix mehr, sobald LED rausgezogen ist funktioniert das Auto.
Nun dachte ich mir eben.... ja guuut, schwaches BEC, nichts einfacher als das, Rotes Kabel abgezwackt vom Regler, Abisoliert, an die Akkukabel des Reglers das BEC neigelötet, neigesteckt, Zack, Servo funktioniert und das ohne Geschwindigkeitsverlust beim fahren. Super dachte ich mir. Steckst die LED wieder hinein. ZACK.... (keine Angst, keine kurzschlüsse oder so) licht weg, auto ohne funktion. LED rausgezogen, "tüdldü" auto funktioniert.
So... nun.... also wieso packt mein empfänger das nicht die BEC spannung nun an die LED weiter zu geben? (Soo heftig kann doch dieses mini led set gar ned sein an stromhungrigkeit...)
Und welche Möglichkeit mit einem extra Akku (2s 2200 mAh gedacht) gäbe es wenn ich zu den 6 LED´s noch 4 + 2 (pseudoleuchtstoffröhren-LED) dranghängen würde ? - Gibts da so ne Adapterplatine oder etwas ähnliches (ohne funktionen, einfach nur um den strom endlich mal dauerhaft laufen lassen zu können...)
Ach... und natürlich, wenn ich jetzt in Zukunft eine Winde für den 3ten Kanal anbauen möchte, spackt die dann jetzt auch so hart ab wegen Strom wie das ganze system wenn die LED´s drinstecken o. könnte das auch an was annerem liegen?
(Jo, ich komme nächste woche dazu dann mal - ein empfänger ausm anderen auto auszubauen und es im honcho zu testen obs ned an dem liegt... hab ja noch ein sr300 rumliegen)
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Single 775 Titan Setup |
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geschrieben von
DonMadTom
am 19.01. um 07:45
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Ja also Leute ich habe jetzt auch mal ein 775 Titan Single Setup getestet und bin wieder begeistert.
Ein 775 Titan liefert 50 % mehr Leistung als zwei 550 Titans und dass merkt man deutlich, da das Gewicht ja auch geringer ist.
Selbst bei diesen Temperatur, sprich mit nicht wirklich gutem Grip, und den Stock Rädern steigt der Maxx und macht klasse Burnouts.
Fahrzeit ca. 20 % länger und Endgeschwindigkeit ist fast gleich dem Dual 775 Titan Setup und auf jeden Fall eine Alternative.
Auch sehr fett !
Greetz by DMT
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Dämpfer an Kugelköpfen befestigen? |
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geschrieben von
Cody227
am 18.01. um 20:28
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Eigenbau Heckgetriebe + Fragen |
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geschrieben von
TheHavoc
am 18.01. um 08:39
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Hallo Gemeinde ! Ich habe gerade ein Projekt am Laufen, bei dem ich ein eigens konstruiertes Getriebe realisieren möchte bzw. schon realisiert habe. Dieses Getriebe soll für eine Heckschleuder in einem Maßstab zwischen 1:8 und 1:7 (evtl. auch Richtung 1:6) sein und ist den aktuell typischen Heckgetrieben der Asso T3/T4 oder XTM-Xcellerator nachempfunden (Fotos folgen). Soweit ist das Getriebe fast fertig, der Motor wird ebenfalls wie bei o.g. Fahrzeugen zu sitzen kommen (hinter/unter dem Getriebe an Aluplatte), es wird ein Toro 2160 an 3-4s.
Das Getriebe enthält ein ST-1 Mitteldiff incl. Zahnrad 50 Zähne Modul 1 gehärtet 5-6mm breit, darauf geht das Idlergear aus Stahl 20Z Modul 1 15mm breit(C45 oder kann auch 9SMn28K – Automatenstahl sein) und darauf das Ritzel auf der Slipperwelle mit 16 Zähnen Modul 1 15mm breit, ebenfalls aus Automatenstahl. Und nun habe ich angesichts des Motors und der damit zu erwartenden Leistung Bedenken hinsichtlich folgendem Sachverhalt:
Die Stufe von Idlergear aufs Diff dürfte gefühlt, obwohl ich auf der Fräse koordinatengebohrt habe, 2-3 Zehntel ZUVIEL Abstand haben, die Stufe Idlergear auf Slipperwellenritzel kommt mir minimalst zu eng vor, da das Getriebe in zusammengebauten Zustand an dieser Stelle manchmal leicht hakelt. Und nun meine Frage an alle maschinebautechnisch Versierten: Sind angesichts der zu erwartenden Motorleistung (s.o.) die 2-3 Zehntel zwischen Idler und Diffzahnrad für das Idlergear tödlich ? Die meiner Meinung nach etwas zu enge Paarung von Idlergear aufs Slipperwellenritzel wiederum empfinde ich als nicht allzu kritisch, da sich das Ganze etwas einlaufen wird. Übrigens soll das Getriebe einige ccm (3-6) Öl bekommen, also das Diffzahnrad wird immer durchs Öl tauchen und somit die anderen beiden Zahnräder mitschmieren. Was meint Ihr ?
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Wasser in den Rädern ! |
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geschrieben von
DonMadTom
am 17.01. um 07:33
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Hallo @ All !
mitten im Motor-Umbau stehe ich vor einem anderen Prob, denn vor Umbau-Beginn waren wir am Samstag noch fahren. War auch klasse mit 2 Mäxxen und einem kleinen E-Revo aber jetzt beim Umbau mache ich die Stockräder runter und mir läuft so massiv die Soße raus dass man einen kleinen Pool mit füllen könnte.
Wenn ich durch Wasser fahre habe ich das jedesmal und Räder saugen dermaßen voll das dann jedesmal Ewigkeiten lang das Wasser rausdrücken kann.
Ja ich weiß es sind ja auch 2 kleine Löcher in den Felgen aber zumachen kann ich die ja auch nicht denn die sind ja so zu sagen zum Druckausgleich.
1. Wie bekommt ihr das Wasser wieder raus ?
2. Irgend eine Idee um den Wassereinbruch zu verhindern ?
Wir habe es jetzt an einer Drehmaschiene probiert und eine Aufnahme gebastelt, leider funzt es nicht wirklich gut und das Drücken der Räder ist besser.
Und ja neue Räder kommen eh bald !
Greetz DMT
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