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Die Technik im Modellsport: Technische
Diskussionen rund um den RC-Modellbau: Akkutechnik,
Mechanisches,
Werkstoffe und deren Bearbeiten uvm.!
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Sidewinder oder Mamba Max |
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geschrieben von
HPI E-Firestorm
am 02.07. um 22:59
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hi
ich habe vor mir einen neuen bl regler zu kaufen, immoment habe ich einen vom C, den hurricane mit dem 8t motor
ich habe mir vorgestellt, dass ich den motor weiterverwende, wobei ich nicht weis wie ich ihn an den neuen regler dann anschließen soll, da es drei schwarze kabel sind naja zu meine eigentlichen frage:
auf der seite von CC kann man die beiden regler ja aus den USA bestellen, das wären dann mit dem billigsten versand :
Mamba Max 200 $ / 142€
Sidewinder ( Castle Link) 151 $ / 107€
ich muss ja sagen der sidewinder würde mich wirklich reizen, da er so günstig ist aber kann er denn auch mit dem castle link alles was der MM auch kann ?? ( ausser natürlich motorlimit und akkus, ich meine von den einstellungsmöglichkeiten )
wäre echt dankbar
ach und noch was ich fahre übrigens den e-firestorm
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Ritzel geht nicht vom Motor |
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geschrieben von
HPI E-Firestorm
am 02.07. um 17:31
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hi
wie der name schon sagt, mein ritzel geht nicht mehr vom motor
ich hatte damals schraubensicherung verwendet, weil mein ritzel manchmal vom motor ist und mein hz gefetzt hat
jetzt habe ich ein neues ritzel und wollte das alte abmachen, hab es vergeblich versucht und jetzt scheint auch der kopf von der madenschraube ( also da wo man den inbusschlüssel reinsteckt) kaputt zu sein
was kann ich machen ?
bitte um hilfe
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Genius 90 Regler + LRP X12 6.5T ..... Sensorkabel? |
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geschrieben von
Zelter Frost
am 01.07. um 17:27
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Ich hab hier für mein aktuelles Projekt einen GM Genius 90 Regler und einen LRP X12 6.5T Motor. Leider musste ich feststellen daß das GM Sensorkabel nicht in die Buchse vom LRP Motor passt, gibt es da einen passenden Adapter da-für?
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Hardcase Lipos, Spannungswarner? |
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geschrieben von
mapa
am 01.07. um 09:10
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Hallo,
ich würde mir gerne die GP Hardcase Lipos kaufen, dazu hätte ich bitte eine Frage...
Wie kann ich extern an den Lipos einen Spannungswarner dran machen? Bzw. wie merke ich als Laie, oh! Der Akku muß raus? Lipos sollen ja ziemlich lange den Druck hoch halten...
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einstellbare reifeneinlagen |
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geschrieben von
philipp_hofmann
am 30.06. um 20:35
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reifeneinlagen, sie regulieren das verhältnis zwischen reifenverschleià und grip, doch bei jeder strecke liegt das optimum woanders (bei gleichem profilgebrauch), also gibt es nur eine lösung, und die heisst verschiedene räder.
dafür muss es eine lösung geben.
und es gibt sie: luftreifen mit ventil. ich kam darauf, als ich beim C... scale luftreifen gesehen habe. sie hatten ein ventil, durch das man luft ablassen und hinzufügen konnte.
nimmt man solche reifen als einlagen, klebt sie fix an der felge fest und bohrt ein loch an die stelle mit dem ventil (aber bevor der luftreifen drin ist) und klebt dann die (profil)reifen auf die felge könnte man die härte der reifen von außen regulieren.
wie findet ihr die idee? ich bitte um ein feedback.
funktioniert geil!
edit: ******* computer
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Marken Lipo oder Billig Lipos? |
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geschrieben von
Tomt
am 28.06. um 16:58
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Also ich bin auf dr Suche nach neuen Akkus,
meine Frage ist billige Akkus oder Marken Akkus.
1. Möglichkeit: ZIppy-Flightmax 11,1V mit 5000 mit 25 oder 30C
Stückpreis. 50 oder 60$ plus kosten für selfmade hardcase.
2. Möglichkeit; Maxamps 11,1V mit 5150 dauer 30C, burst 60C
Ein paar kostet 370$ (!)
Lader Overloader+ Lipo Balancer 6 plus von Gr.
Gefahren werden 5-10 mal pro Woche 2 Stück im Flux.
Und 5 mal bei guten Wetter im TRF mit einen Akku.
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Sind diese Lipos brauchbar? |
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geschrieben von
mbmods
am 27.06. um 21:26
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Regler wird sehr heiß (Flux Motiv) |
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geschrieben von
RC-bjRn
am 27.06. um 14:22
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Ich war gestern Nachmittag auf der lokalen Dirtstrecke, nen bischen jumpen. Lief auch alles erstmal sehr gut.... irgednwann hab ich mal wieder 36 Rollen und Drehungen gemacht nach ner verkackten Landung. Ich dachte "Ahhh das kanner ab  " wollte weiterfahren, aber nix, nur Geruckel. Ok, hatte ich schonmal...nen bischen warten, dann gehts wieder. War auch so...also weitergehts. Nach ca 5min bleibt die Kiste wieder stehen, ich nen bischen verwundert zum Auto hin und nochmal nachgeguckt ob nicht vielleicht doch was los ist.
Der Regler war richtig heiß und hat wohl abgeschaltet, schätzen ist nicht meine Stärke deswegen lass ich die Temperatur mal weg, konnte denn vllt 20 Sek am Stück anfassen. So heiß war der noch nie, selbst nach 2*4600er Nimh´s und 2*5200er Lipos am Stück war der bis jetzt immer so auf ner Temp mit der man im Winter gerne duschen würde. Ich dachte mir, gut vllt ists weil ich soviel mit Halbgas gefahren bin. Also erstmal ab nach hause...
Jetzt wollte ich aber abends nochmal wissen was da genau los ist. Bin runter auffe Straße und mal 4-5mal mit Vollgas die Straße rauf und runter. Temp gecheckt und der Regler war schon wieder ziemlich warm... nach 2min wohlgemerkt! Der Motor war noch kalt und der Regler wird so irgendwas um die 45° gehabt haben.
Ich kann mir nicht erklären woher das kommt, ich hab an dem Auto seit der ersten Fahrt nix geändert. Das 16er Ritzel ist immer noch drauf, nix ist schwergängig, keine anderen Akkus als vorher.
Ich bin völlig plan- und hilflos  ...kann mir einer helfen oder mal ne Vermutung abgeben was das sein könnte?!
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EP Buggy Rhino von REELY | Ersatzteile |
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geschrieben von
buggy-pit
am 23.06. um 22:30
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Hallo liebe Leute,
ich bin frischgebackener RC-Car Fan und habe mir beim großen "C" den schicken Buggy gekauft... Ready to Run / Auspacken / Akku rein und los ging's ... soweit so prima.
Das Problem: Ich habe das Gerät im Übereifer erstmal vor die Bordsteinkannte gesemmelt (klarer Anfängerfehler  )
Dabei ist der vordere Achsschenkel gebrochen. Ein kleines, aber feines Kunststoffteil (siehe Bild  ).
Jetzt ist die Frage: wie komme ich an ein Ersatzteil? Bei Conrad angerufen: Kein Problem...sie schicken mir das gewünschte Teil. Nur stellte sich heraus, das es sich um ein Mißverständnis handelte. Das Ersatzteillager von Conrad in Bezug auf den Rhino hat leider nicht die Achsschenkel (das hat meine Recherche bei www.C... ergeben).
Bin ich so naiv gewesen und habe mich hier in ein finanzielles Abenteuer gestürtzt? Kann ich den Buggy nach "erfolgreicher" Nutzung der Sollbruchstelle in den Mülleimer werfen?
Wenn ich mir die guten Testberichte in diesem Forum durchlese, dann kann ich das irgendwie nicht glauben. Ihr habt doch sicher noch eine Idee wie ich mit diesem Problem weiterkomme?
Vielen Dank für Euren Support im Voraus !!
Pit[/u][img][/img][img][/img]
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Supercharger System von RBInnovations |
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geschrieben von
Kub
am 16.06. um 14:45
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Servus,
ich hab gerade die verrückteste Homepage für Verbrennermotoren gefunden.
Schaut euch mal die Seite von RBinnovations an. Die haben NOS und Supercharger als Plugin-Systeme für fast alle Modelle.
Ich möchte wissen, was genau beim Supercharger passiert und wie sehr das dem Motor schadet:
In Real wird ein Supercharger über die Abgase des Motors beschleunigt. In diesem Fall wird der Supercharger über die Welle des Motors angetrieben. Das Prinzip ist einfach, dass das Sprit-Luftgemisch beschleunigt in den Vergaser gelangt. Resultiert daraus nun eine höhere Drehzahl des Motors oder ist es eine Leistungssteigerund (der Hersteller verspricht eine Leistungssteigerung bis zu 30%) ?
Wie sehr kann das einem Motor schaden? 
Ich überlege ganz ehrlich so ein Teil für meinen fast kaputten TRX3.3 Motor zu kaufen, um damit herum zu blödeln
Was haltet ihr davon
lg
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