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EGRESSor
Offroad-Guru
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 Verfasst am: 06.01.2005, 22:40 • Titel: Brushless Crawler |
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soll in 2 Wochen fertig sein 
Anstelle des maxcim kommt aus Kostengründen ein Plettenberg 300/20/A4 heli und ein mcd99 , sensorgesteuert und mit besonders hoher Teillastfestigkeit , rein .
braucht ein externes BEC oder Empfängerakku .
Mit 6 Zellen fährt das Teil dann mit ca 16-18km/h , ist hoffentlich nicht zu schnell 
Die Achsen sollen aus Edelstahl werden , zusammenschweißen ist für mich einfacher als Fräsen (Alu) , als Diffs kommen 1:8er rein , die hoffentlich mit dem richtigen Silikonöl ausreichend sperren
statt herkömmlicher Plastik "rod ends" kommen Stahlgelenke M5 , soll ja kein Leichtgewicht werden sondern robust 
Kardangelenke werden dafür GFK , sollen bis 5Nm aushalten , obs reicht zeigt sich dann . Die Wellen werden "ausziehbar" aus sechskantigem Stahlprofil .
Für weitergehende Anregungen bin ich offen 
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Ben
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 06.01.2005, 22:44 • Titel: Re: Brushless Crawler |
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Was kommt denn für ne Karo drauf?
Wird es ein 4x4x4?
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers
Zuletzt bearbeitet von Ben am 06.01.2005, 22:45, insgesamt einmal bearbeitet |
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Reinhard
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Reinhard
CULT-Urgestein
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EGRESSor
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 10.01.2005, 22:02 • Titel: Re: Brushless Crawler |
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Mir fehlen noch einige Teile
Soviel ist sicher , der Motor steht senkrecht , dadurch wird das Mittelgetriebe recht kurz und die Kardanwellen werden länger . Das Getriebe stammt aus einer Flex mit durchgebranntem Motor , ist fast neu und sollte den Anforderungen gewachsen sein .
Radstand wird um die 350mm sein , Breite mit MAXX Reifen 390mm mit Clod Reifen 410mm .
Mit dem neuen Mittelgetriebe wird der Crawler an 12 Zellen ca 18-20km/h schnell sein .
Bilder gibts demnächst
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Ben
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 10.01.2005, 22:04 • Titel: Re: Brushless Crawler |
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Quote:
um was für ein Fahrzeug handelt es sich denn überhaupt ?
Was man so heraus liest um ein Trial Fahrzeug
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers
Zuletzt bearbeitet von Ben am 10.01.2005, 22:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Beiträge: 816
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| Verfasst am: 10.01.2005, 23:12 • Titel: Re: Brushless Crawler |
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kleine Skizze , damit man sich ungefähr etwas vorstellen kann
ist mit Reifendurchmesser 160mm gezeichnet
blau der Motor
grün Akku
falls das Bild nicht angezeigt wird http://www.rcpics.net/img/46791
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Zuletzt bearbeitet von EGRESSor am 10.01.2005, 23:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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Reinhard
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 11.01.2005, 10:44 • Titel: Re: Brushless Crawler |
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ehrlich - viel kann mich mir daraus immernoch ned vorstellen *gg*
aber - so wie ich dich kenne - wird das sicher was ganz tolles und interessantes..
bin gespannt..
so rc-car-mässig mein nächstes projekt wird wohl sein:
ein 8x8x4 (oder 8x8x6)
wobei ich gern keine Starrachsen hätte, sondern:
4 E-Maxx-Achsen..
8 E-Maxx-Reifen (schön gross das teil dann)
1 E-Maxx-Getriebe
und dahinter noch ein 2. schaltgetriebe (das Wedico-3-Gang-Getriebe is wohl zu schwach)
falls das ned geht, robbe planeta 3,7:1 Vorsatzgetriebe (bis 1000Watt Leistung)
Motorisierung: Ultra 1300-5 (schön langsam drehend, genug Kraft)
Gewicht: 10-14kg
damit sollte er dann so 7-8km/h Topspeed im 2. Gang und dementsprechend weniger im 1. Gang haben..
aja: Motor hat extreme Haltekraft (5mm-Welle lässt sich von Hand nicht drehen)
damit sollte auch auf dem steilsten Hang trotz über 10kg Gewicht ein stehenbleiben möglich sein...
da 2 E-Mäxxe doch sehr teuer sind:
vielleicht doch 2 der billigsten 1:8er am Markt verwenden ???
naja.. is a andere Geschichte, es geht hier um deinen "Crawler"
also her mit Bildern *gg*
aja: warum Brushless ?
Novak ?
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Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder |
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EGRESSor
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 11.01.2005, 22:03 • Titel: Re: Brushless Crawler |
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Zwischenzeitlich sollte es ein Bürstenmotor werden , 970er mit ca 500rpm/V und beidseitigem Schaft
war mir dann aber zu lang , Kardans wären kürzer geworden und der Federweg hätte sich verringert .
Der Plettenberg hat ca 800rpm/V und ist durch das Mittelgetriebe auch noch untersetzt , sollte auch ausreichend Drehmoment bringen .
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