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Brushless CRT.5

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    Autor Nachricht
    RC Karl
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 29.08.2007
    Beiträge: 181

    BeitragVerfasst am: 15.06.2008, 17:02    Titel:
    Hi,
    bisher haben wir nur eine R/L Schraube und den oberen Querlenker zum brechen gebracht, er ist aber auch hart an einen Baum angeschlagen.
    Ansonsten habe ich keinerlei Schäden verzeichnen könne, es hält alles!

    Die Dämpfer funktionieren gut, aber die Federn könnten tatsächlich etwas härter sein.
    Ich sehe keine veranlassung andere Dämpfer zu verwenden.

    Demnächst kommt in das gute Stück ein Kira500/58 an 2S Lipos rein, mal sehen was dann geht.

    Gruß
    Karl
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    yappa
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 07.05.2007
    Beiträge: 188
    Wohnort: Landshut/Bayern

    BeitragVerfasst am: 15.06.2008, 22:54    Titel:
    Im E-trim ist er für die Orginale Bedämpfung zu schwer (find ich)
    Er bringt doch gute 1900g auf die Waage
    Ich fahr auch sehr schwere Komponenten
    Schon alleine der 1930 ist ein Brocken

    Bin zum schluß 1000er öl mit den 1Loch Platten gefahren und war nicht sehr gut zu fahren
    Beim Bremsen tauchte er viel zu tief und beim Springen kickte die Hinterhand so stark das er nicht zum ausgleichen war und immer sich nach vorne überschlug
    Jetzt ists vorbei
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    vinci0815
    Schotterbrecher
    Schotterbrecher



    Anmeldedatum: 21.06.2007
    Beiträge: 45

    BeitragVerfasst am: 20.06.2008, 20:10    Titel:
    Oh geil Pivot Ball, das hole ich mir auf jeden Fall. Ich hatte es am Revo und wollte eigentlich nix anderes mehr Very Happy

    Ich bin mittlerweile am rumtesten mit meinem Outrunner, der 130g Turnigy 20€-Outrunner wird aber sehr schnell warm, ich werde mir demnächst nen 2820er Axi zulegen, damit sollte dann die Post abgehen. Gewichtstechnisch bin ich im Moment bei 1725g Very Happy
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