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and-y
Kiesgruben-King
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Beiträge: 51
Wohnort: Bayern
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 Verfasst am: 05.09.2008, 12:11 • Titel: |
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Ja ja... nicht verzagen... aaron fragen 
Darf man fragen wieviel du ausgeben willst?
Vielleicht wäre der HPI E-Firestorm Flux noch interessant?
Da bist von Haus aus besser motorisiert (BL- System).
Von den Dreien die du zur Auswahl gestellt hast, sind alle BL- tauglich, zumindest fahren viele mit BL- Systemen
Denk dran, dass BL- Motore gerne ausgedreht werden wollen, deswegen lieber eine etwas humanere Motorisierung wählen, wenn der Platz nicht ausreicht.
Was Onlineshops und Ersatzteile angeht, ich schreibe immer mehrere Onlineshops an, ob und wie schnell sie die entsprechenden Teile liefern können. Bin immer wieder erstaunt wie schnell die Teile dann teilweise bei mir sind.
Wenn du Online bestellst, bekommst die Fahrzeuge meist günstiger wie im Laden. |
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Traxxianer
Hop-Up Held
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Beiträge: 120
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| Verfasst am: 05.09.2008, 12:45 • Titel: |
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Bei welchen Onlineshop's bestellt ihr als?
Ich hätte mal so an 200-280€ gedacht.
Da ich schon 2 Akkus+Ladegerät habe, würde ich gerne bei brushed bleiben
(Lrp-hpi Challange Motor 17t, oder so einen in der art). |
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and-y
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 10.12.2007
Beiträge: 51
Wohnort: Bayern
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| Verfasst am: 05.09.2008, 13:10 • Titel: |
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Die Akkus kannst du ja auch bei Brushless verwenden.
Manche Shops legen sogar noch ein Akku gratis dazu.
Vielleicht findest ja bei einem der Shops ein passendes Angebot
(siehe PN) |
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Mangokiwi
Moderator
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Beiträge: 995
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| Verfasst am: 05.09.2008, 13:16 • Titel: |
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| neuoffroader hat Folgendes geschrieben: | | Bei welchen Onlineshop's bestellt ihr als? |
Für welches Modell hast Du dich entschieden?
Wie Aaaron schon sagte, der E-Firestorm hat ein schweres Getriebe. Mit 17T Motor wirst Du schnell die Lust am Fahren verlieren.
Der Losi Desert Truck hat relativ große und schwere Räder und wiegt über 2Kg - Da wirkt ein 17T Motor genau so träge.
Mit brushed Motoren wirst in sehr kurzer Zeit mehr Geld ausgeben müssen, als wenn Du von Anfang an Brushless kaufst.
Für € 280 kriegst Du den E-Firestorm Flux. Die Funke kannst Du dann mit deiner alten tauschen - wenn sie besser ist. |
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Traxxianer
Hop-Up Held
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Beiträge: 120
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| Verfasst am: 05.09.2008, 13:37 • Titel: |
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ich denke mal ich werde trotzdem den Desert Truck nehmen, und ihn dann später auf BL umrüsten.
wie ist es eigendlich mit besseren Reifen für den Desert Truck, macht das einen unterschied? |
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Mangokiwi
Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004
Beiträge: 995
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| Verfasst am: 05.09.2008, 13:54 • Titel: |
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| neuoffroader hat Folgendes geschrieben: |
wie ist es eigendlich mit besseren Reifen für den Desert Truck, macht das einen unterschied? |
Ja, freilich. Ein Rad wiegt 130g; das ist 30g mehr als normale Truck-Räder.
Das bedeutet, dass die kinetische Energie, die vom Fahrwerk kommt, wird größer (Masse x Beschleunigung).
Meiner wiegt jetzt nur noch 1575g - ohne Akkus.
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Traxxianer
Hop-Up Held
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Beiträge: 120
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| Verfasst am: 05.09.2008, 14:14 • Titel: |
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was ist denn am Desert Truck so schwer, was bei anderen nicht ist???
@ Mangokiwi:
cooles car, was hast du denn alles verändert?
oder was ist überhaubt noch orginal  |
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Mangokiwi
Moderator
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Beiträge: 995
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| Verfasst am: 05.09.2008, 14:22 • Titel: |
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| neuoffroader hat Folgendes geschrieben: | | was ist denn am Desert Truck so schwer, was bei anderen nicht ist??? |
Erst einmal die Räder: es sind insgesamt 120g mehr als Losi XXX-T und dann die langen Stoßdämpfer.
| neuoffroader hat Folgendes geschrieben: | cooles car, was hast du denn alles verändert?
oder was ist überhaubt noch orginal |
Danke.
Nur die Räder und Stoßdämpfer. Der Käfig ist ein bisschen leichter als die Original-Karosserie. |
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nightmare
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 223
Wohnort: Klosterneuburg (Wien-Umgebung)
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| Verfasst am: 05.09.2008, 14:28 • Titel: |
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Echt geiles Auto !!
Wie viel hat dich da das UMrüsten gekostet ... ?
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Garage:
• Team Associated B4 Factory Team
• Tamiya Gravel Hound (DF-02-Chassis)
☼ Offroadcult 4 ever !!! ☼
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Gicko
Streckenposten
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Beiträge: 18
Wohnort: Salzburg
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| Verfasst am: 08.09.2008, 09:28 • Titel: |
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Bezgl. deiner Frage ob die Trucks BL-tauglich sind:
Lies dir mal Tests bzw. Threads zu den Fahrzeugen durch! Die meisten wurde mit BL getestet und sind absolut BL-tauglich.
Den E-Firestorm gibt es als Flux zb. ja schon RTR als BL-Modell.
Für Wettbewerbsmodelle wie den Asso T4 ist BL natürlich auch kein Problem. |
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