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Der Traxxas Summit Info, Frage u. Antwort Tread

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    Autor Nachricht
    xwolf
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    Anmeldedatum: 08.10.2012
    Beiträge: 10

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 17:19    Titel:
    hier ist sie: http://traxxas.com/sites/default/files/5607OM-LN-DE-R01-130301.pdf
    _________________
    HPI Truggy flux & Traxxas Summit BL
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2534
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 18:52    Titel:
    Cool . Endlich haben sie mal gerraft , das es Deutsche gibt, die in einem deutschen Shop , in Deutschland Wink einen Summit kaufen , der trotz Einfuhr ,keine deutsche Manuell hat Laughing Laughing Laughing Laughing
    Oder auch in Österreich , oder der Schweiz usw .
    _________________
    Gruß Jens

    Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
    Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
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    amigaman
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 22.10.2011
    Beiträge: 1669
    Wohnort: Nord-West-Deutschland

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 19:29    Titel:
    Hatte Multiplex nicht mal eine und hat sie als deutscher Generaldistri beigelegt?
    Und alle anderen sind Grauimporte, Multiplex hat dann gesagt "kauft vernünftig bei offiziellen Händlern, dann gibts auch keinen Ärger...".
    Irgendwie sowas schwant mir da...
    _________________
    Gruß, Jens

    Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
    Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo
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    Offroad Hawk
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 02.06.2011
    Beiträge: 673
    Wohnort: Thedinghausen

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 19:57    Titel:
    so war es mal, Multiplex hatte selbst eine Deutsche Übersetzung angefertigt. Weil zu der Zeit, waren sie noch jemand, aber sie haben wie so viele andere Firmen den Zug irgendwann verpasst, und spielen längst nicht mehr in der ersten Liga mit...Alleine nur ein großer "Gruselhändler" verkauft heute mehr Traxxas Modelle als Multiplex...das kommt eben davon, wenn man seinen Händlern viel zu hohe Preise diktiert...aber zumindest war das mit der Deutschen Anleitung eine nette Geste...

    gruß
    Hawk
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    Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
    Egal, wie stark wir daran ziehen...
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    Klonkrieger
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 05.07.2011
    Beiträge: 709

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 19:59    Titel:
    Ist ja wie bei Sanwa Funken Smile
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2534
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 21:07    Titel:
    So war es angedacht , aber hat sich leider nicht durchgestzt .
    Entweder hat Traxxas bei einigen Modellen vergessen eine Anleitung beizulegen , oder den Kolegen von Multipex war es zuviel Arbeit dem nachzugehen , oder selber eine Manuell beizulegen .
    Was ich natürlich verstehe , wenn man den Händlern so wenig Verdienst
    an den Traxxasmodellen zugesteht . Und sich dann noch Kunden beschweren , oder die Händler den Ärger haben .
    Gibt man dem Händler so wenig Mage , das sein Verdienst mit dem Rückporto
    aufgefressen wird , braucht man nicht so viel von Traxxas einführen , und hat noch weniger Arbeit .
    Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
    Manche haben schon eine komische ideelogie , und es geht zu 100 % nach hinten los .

    Aber schön das Traxxas weiter denkt . Denn im Grunde kann ihnen egal sein , wo das RC gekauft wird . Wichtig ist , das es ein Traxxas ist Wink
    _________________
    Gruß Jens

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    monterhero
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 17.02.2013
    Beiträge: 34

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 21:18    Titel:
    Ich hab mal ne Frage, an alle die auf brushless umgebaut haben, und zwardas Crawlen mit den Diff lock usw is weiterhin möglich oder
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2534
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 26.03.2013, 21:24    Titel:
    Ja . warum nicht ? Du änderst ja nichts an seinem Getriebe oder den Diffs .
    Natürlich solltest du dann einen Motor mit nicht so hoher KV wählen .
    Ich habe 1900 KV und sehr zufrieden . Mit 2200 KV bist du schon weit schneller , das der Summit auch im ersten Gang nicht mehr so langsam ist .
    Dieses ist dann wohl aber zum cawlern eher hindelich . (kann ich mir so vorstellen )
    _________________
    Gruß Jens

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    kunubert
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 24.03.2007
    Beiträge: 188

    BeitragVerfasst am: 27.03.2013, 18:46    Titel:
    Also wenn du über 1900Kv gehst würd ich dir ein Senor System ans Herz legen.
    Hab ich mir auch vor vier Wochen eingebaut.
    Das läuft auch ganz langsam noch recht gut.

    Gruß Ralf
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    Klonkrieger
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 05.07.2011
    Beiträge: 709

    BeitragVerfasst am: 27.03.2013, 19:20    Titel:
    Also ich habe (notgedrungen) einen 2200kV Motor mit Sensor drin. Geht auch zum crawlen super. Kann mich nicht beklagen. Wollte eigentlich auch den 1800kV haben, bin aber so auch super zufrieden.
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