Der Traxxas Summit Info, Frage u. Antwort Tread

soundmaster · Verfasst am: 05.09.2013, 02:31 • Titel:

Hier noch ein kleines lustiges Video:

http://www.youtube.com/watch?v=o0YNygff0s0

xwolf · Streckenposten Anmeldedatum: 08.10.2012 Beiträge: 10

hab bei meinem Summit die Tekin RX8 2000 Kombo verbaut. Sauteuer aber sie wirkt Wink

Nächste Anschaffung: die neuen Proline Rock Rage sobald hier verfügbar!
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HPI Truggy flux & Traxxas Summit BL

icewolf72 · Verfasst am: 24.09.2013, 16:07 • Titel:

soundmaster · Verfasst am: 24.09.2013, 23:10 • Titel:

BeeBop · Pisten-Papst Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 453

Ich hatte mir auch die Trencher geholt, kann aber nicht bestätigen, dass die nun einen besonders guten Grip hätten. Die Steigleistung z.B. auf Waldboden ist mit den Stock-Reifen an Hängen deutlich besser als mit den Trenchern. Letztere verlieren irgendwann ihren Grip, während ich mit den Canyon-ATs Steigwinkel schaffe, dass die Karre nach hinten überkippt, und zwar ohne dass die Reifen nun durchdrehen würden.

Zwar lässt der optische Eindruck eher das Gegenteil vermuten, da die Canyon-AT eher harmlos, die Trencher hingegen ziemlich martialisch aussehen, aber das täuscht offenbar. Ich war auch überrascht, dass der Unterschied so spürbar war.

Ohnehin habe ich die Trencher als Beadlocks aufgebaut, um sie für den Strand oder Wasserfahrten nehmen und hinterher reinigen zu können, falls viel eingedrungen ist. Das geht ja mit den Stock-Reifen bekanntlich nicht so gut, und ein neuer Satz liegt auch bei um die 100 EUR. Am Strand machen sich die Trencher noch leidlich gut, wobei auch hier die Canyons einfach besser sind. Da es da aber weniger um Kletterei geht fällt das halt nicht so auf.

Fazit: Nochmal würde ich sie mir nicht kaufen Wink

soundmaster · Verfasst am: 25.09.2013, 13:21 • Titel:

Mag sein das der Stock Reifen in spezifischen Situationen bzw. auf bestimmtem Untergrund bischen mehr Grip bietet. Das ist aber auch logisch, weil er flexibler und die Gummimischung viel weicher ist.

Einen so gravierenden Unterschied wie BeeBop im letzten Post beschreibt, kann ich aber definitiv nicht bestätigen - ganz im Gegenteil.

Aber wer macht mit dem Summit schon hardcore Crawling wo dann dieser kleine Unterschied zum tragen kommen würde? Ich zumindest nicht und dafür ist der Summit auch nicht konzipiert.

Anfangs war ich mit dem Stock Reifen auch ganz zufrieden ABER:

Der Stock Reifen hat sehr weiches und dünnes Gummi, was bei mir dazu geführt hat, dass er nach jeder Fahrt kleine Rissen an den Flanken bekommen hatte -> Sehr nervig!

Weiters bietet der Stock Reifen zum Bashen ungenügend Seitenhalt.

Naja jedenfalls nach dem dritten Mal nachkleben hat es mir dann gereicht und ich habe mich für den Trencher X entschieden. Als weitere Alternative wäre noch der Big Joe in Frage gekommen, aber der war mir dann zu klein und breit.

Mit dem Trenchers X bekommt man einen Reifen der sowohl für härteren Basheinsatz, als auch zum Trailen und Crawlen gleichmassen geeignet ist.

Optisch gefällt er mir noch dazu auch noch besser als der Stock.

Ich würde ihn mir jeden Tag wieder kaufen.

Absolute empfehlung von mir.

Aber wie gesagt. Das ich meine persönliche Meinung, basierend auf meinen individuellen Erfahrung. Ich fahre sehr viel im Wald, in sehr unwegsamen Gelände, auf steilen Hängen, in tiefem matschigen Boden, im Unterholz, durch Bäche und so weiter. (keine Felsen und Steine)

P.S. Die Gummimischung beim neuen Rock Rage ist die selbe wie beim Trencher X (M2).

BeeBop · Pisten-Papst Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 453

Ok, ich denke, wir reden hier ohnehin von verschiedenen Voraussetzungen. Sicherlich sind die Canyons ein Kompromiss - genauso, wie es die Trencher halt auch sind. Die ersteren sind weicher, haben mehr Grip, sind aber deshalb eben auch nicht so durabel, und bei den letzteren ist es halt so ziemlich genau umgekehrt.

Da ich den Summit im Stock-Setup an 4s fahre, ist mit dem ziemlich bräsigen Antrieb ohnehin Bashen nur in eher bescheidenem Maße möglich, und der dürftige Seitenhalt der Canyons macht sich zwar bemerkbar, aber ich kann damit noch ganz gut leben, zumal ich eben auch eher am Krabbeln bin. Daher habe ich bislang (toi toi toi) auch keine Materialprobleme bei den Reifen gehabt. Aber zweifellos bieten die Trencher da deutlich mehr Stabilität.

Dir kommt es eben mehr auf das Bashen an, mir mehr auf den Grip. Von daher haben wir ja beide die richtigen Reifen gewählt.

P.S.: Oh, und Hardcore-Crawling ist das Hochfahren eines steilen Hanges nun beileibe noch nicht, sondern, und da sind wir offenbar unterschiedlicher Meinung, genau das, wofür der Summit gemacht wurde. Sonst hätte man ihm auch statt eines ersten Ganges und sperrbarer Diffs eher einen zum Bashen brauchbareren Stock-Motor spendiert. Wink

soundmaster · Verfasst am: 25.09.2013, 16:28 • Titel:

Für mich ist der Summit einfach primär ein Monster Truck mit 2 Gängen und sperrbaren Diffs. Er stammt ja auch direkt vom E-Revo ab.

Eben kein Crawler oder Trail Truck. Ich hatte ja vorher den SCX10 Honcho mit gewichteten 2.2 Rock Claws, also weiss ich wovon ich spreche.

Aber egal. Jeder soll mit dem Summit machen was ihm am meisten Spass macht.

Ich fahre gerne bischen flotter (deshalb auch 5s) und wenn es mal etwas steiler wird schalte ich in den ersten Gang. Diff Locker wird dann eingesetzt, wenn der Summit steckenbleibt oder eben Flussdurchfahrt und so weiter.

Was ich auch gerne mache ist mir einen kleinen Race-Kurs im Wald zu überlegen, aber eben auch mit extreme Passagen, unwegsamen Teilen, steilen Bereichen und sogar kleineren Jumps, wobei ich dann aber auch Gang schalten muss etc. Macht heiden Spass Wink

Schön das du mit den Stock Reifen so zufrieden bist und ich für mich auch die Richtigen gefunden habe.

So und jetzt können wir das Thema hier auch abschliessen.

xwolf · Streckenposten Anmeldedatum: 08.10.2012 Beiträge: 10

Warum hier abschliessen? Dazu ist dieser Thread doch da Wink

Summitgespräche

Bin mit den originalen Reifen auch sehr zufrieden und wenn man es nicht übertreibt halten sie aucheine Weile. Trotzdem hätte ich als Ersatz an die Trancher gedacht, bis ich nun eben die RockRage auf der PL Homepage gesehen hab.
Hab mal aus Spass die PL Shockwave montiert. Perfekt zum bashen, wenn man auch etwas Speed verliert durch den geringeren Ø.

sumprol.jpg (126 KB)
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HPI Truggy flux & Traxxas Summit BL

soundmaster · Verfasst am: 26.09.2013, 15:29 • Titel:

Die machen sich gut am Summit Wink

Thema hier abschliessen, habe ich geschrieben weil eh alles klar ist.

Beebop mag die Stock und ich die Trenchers lieber und dann muss man halt nicht ewig hin und her diskutieren denke ich.

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