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soundmaster
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 Verfasst am: 02.06.2014, 21:20 • Titel: |
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Original Trenchers (nicht die X) könnten für Dich auch interessant sein.
Ich fahre die Trencher X. Sind super zum Bashen, aber zum Crawlen zu breit und ausserdem auf 1/2 Offset Felgen also nichts zum Crawlen. |
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 02.06.2014, 21:26 • Titel: |
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ups, dachte die Antwort wäre von Maxx...schnell löschen... 
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Maxx
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| Verfasst am: 02.06.2014, 21:44 • Titel: |
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| Offroad Hawk hat Folgendes geschrieben: |
Dazu noch ein Frage, auf welchen Felgen hast du die Mudslinger aufgezogen?
Oder anders gefragt, wie Breit sind die Felgen? |
Auf Axial Oversize Beadlock 8 Speichen,
Außendurchmesser: 102.21mm
Breite: 82.14mm
Offset: 20.21mm
Felgenmitnehmer: 17mm
Noch sind sie nicht drauf, ich hab die Felgen gerade eben bestellt
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 03.06.2014, 00:28 • Titel: |
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schade, hättest mal etwas früher geantwortet, denn die Axial Felgen sind zu Breit für die Mudslingers...auch wenn viele das so fahren, aber der Reifen bzw. die Innenflanke bewegt sich immer hin und her.
Ich such dir morgen mal Bilder raus, wo man es etwas erkennen kann was ich meine...irgendwo in meinem Bauthread vom Rock Crusher habe ich die mal gezeigt wenn ich nicht irre...
Aus dem Grund habe ich die Axial Felgen geteilt und schmaler wieder zusammen geklebt...
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Maxx
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| Verfasst am: 03.06.2014, 05:44 • Titel: |
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... Was wäre da eine vernünftige Alternative? Hast du einen Vorschlag?
Die Bilder hab ich gefunden/ gesehen, brauchst dich nicht bemühen, danke.
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soundmaster
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| Verfasst am: 06.06.2014, 22:01 • Titel: |
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Heute wieder mal super Bash Spass mit meinem BL Summit mit 4s Lipo und Trencher X gehabt.
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 12.06.2014, 22:59 • Titel: |
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Ich hab jetzt mal hinten 80wt Dämferöl statt dem 50er Stock reingepackt um das "sag" oder "sagging" zu minimieren. Fahre auch die doppel orange Federn vorne und hinten und hab preload klarerweise angepasst.
Aber bin noch nicht so recht zufrieden.
Da ich im Moment fast nur Bashe mit dem Summit möchte ich das Speed Handling aber noch weiter verbessern.
Abgeblich hilft das "variable damping kit" hier. Verwendet das hier jemand und kann mir dazu was erzählen? Danke!!!! |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 27.06.2014, 01:05 • Titel: |
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Heute wieder mal einen netten Trailride gemacht.
Vorher noch die Dämpfer wieder vom Bash-Setup auf Trail Setup angepasst!
Um die Karo so weit runter zu bekommen muss man bischen trimmen und die Post weiter runter setzten:
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 16.07.2014, 02:14 • Titel: |
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Overall Drive Ratio auf der Traxxas Website ist glaube ich falsch angegeben.
Sollte ja 25 sein (2ter Gang) aber hier:
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schmidtli
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| Verfasst am: 24.07.2014, 12:46 • Titel: Passt ein 120 mm Lüfter parallel an AKKU - Leistung? |
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Hallo,
ich habe bereits einen Silenx IXP-76-14 an die Unterseite einer Traxxas-Summit "Beetle" Karo montiert. Der Lüfter ist parallel direkt an den Akku angeschlossen.
Leistungsdaten des Lüfters:
12Volt
RPM 1200 U/min
CFM 72
Stromaufnahme 0,22 Ampere
Leistung 2,64 Watt
Nun meine Frage:
Ich fahre zur Zeit den aktuellen 775 mit Orion NiMH 5100 RocketPack (ORI10332).
Geplant ist der Hobbywing Xerun M6B mit Orion LIPO 3S 4000 MAh 45C (ORI14143).
Kann ich den Lüfter bei beiden Konfigurationen einsetzen. Ich bin mir bezüglich der Lüfterleistungsaufnahme/Stromaufnahme da im Unklaren...
Viele Grüße |
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