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traildriver Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: siegen
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Verfasst am: 19.01.2012, 21:12 • Titel: |
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Finde die neuen Karos auch sehr schön ,besonders wenn man den grünen in den Büschen suchen muß! Mich würde mal intressieren wie sich deine "Jungs" in den Summit quetschen!  |
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Offroad Hawk Offroad-Guru

Anmeldedatum: 02.06.2011 Beiträge: 677 Wohnort: Thedinghausen
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Verfasst am: 19.01.2012, 21:22 • Titel: |
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Für die Jungs habe ich eigentlich eine andere Idee, aber kann ich noch nicht umsetzen derzeit...kommt aber noch...
gruß
Hawk _________________ Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
--
Traxxas E-Maxx
Traxxas Summit
Traxxas Summit (Hummit)
Vaterra Glamis Fear |
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traildriver Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: siegen
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Verfasst am: 21.01.2012, 02:01 • Titel: |
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Tonka Karo?  |
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Offroad Hawk Offroad-Guru

Anmeldedatum: 02.06.2011 Beiträge: 677 Wohnort: Thedinghausen
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Verfasst am: 21.01.2012, 11:03 • Titel: |
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ne, die haben zwar die meisten Leute in Amiland für FPV genommen, aber ich wollte was anderes...
gruß
Hawk _________________ Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
--
Traxxas E-Maxx
Traxxas Summit
Traxxas Summit (Hummit)
Vaterra Glamis Fear |
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wildcard25at Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 16.08.2011 Beiträge: 20
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Verfasst am: 21.01.2012, 23:02 • Titel: |
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bin auch begeistert vom neuen Design, grün ist definitiv am coolsten !
für mich noch wichtiger, gibts vom Regler eigentlich auch neuigkeiten ala "lipotauglich" zu vermelden? in diversen foren bzw. produktbeschreibungen flackerte kürzlich hoffnung auf ...
kann hierzu bereits jemand eine konkrete angabe machen?
grüsse
Thomas |
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rhylsadar Offroad-Guru


Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 24.01.2012, 16:48 • Titel: |
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hö
also im manual auf seite 19 steht immer noch "note: the EVX-2 is not LiPo compatible". also in dem sinne muss man den cut off von lipos halt immer noch anders regeln.
greets
rhylsadar _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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AxelG. Pisten-Papst

Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 25.01.2012, 13:09 • Titel: |
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Moin,
eben sind die Alu Diff-Cups von Truckmonster.de angekommen. Seehr schöne Teile!!! Tolle Arbeit!!
Werde heute Abend gleich mal ein Diff umbauen, was ich noch liegen habe.
Mein Summit ist im Moment total zerlegt. Er bekommt eine komplette Grundreinigung, neue RPM Arms, eine schwarze Chassisplatte, das Getriebe habe ich neu gelagert, die Antriebswellen haben mächtig Spiel in den Gelenken, die müssen neu. Ein paar unansehnlich geworden Teile wie die Akkufachdeckel und die Lüftungsgitter werden auch ersetzt.
Und natürlich die neuen Radmitnehmer von HPP Germany. Damit ist dann meine Radachsenspielbeseitigungs-Notlösung auch endlich Geschichte.
Die Winterräder mit den (in Erwartung größerer Schneemassen neu überarbeiteten) Schneeketten muss ich wohl auch nicht mehr montieren.
Grüße
Axel |
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traildriver Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: siegen
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Verfasst am: 27.01.2012, 21:33 • Titel: |
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Hättest du vielleicht ein paar Bilder Deiner Tuningmaßnahmen? Danke! |
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AxelG. Pisten-Papst

Anmeldedatum: 27.10.2009 Beiträge: 326
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Verfasst am: 29.01.2012, 20:36 • Titel: |
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Hi,
hast du spezielle Wünsche? Von welcher Tuningmaßnahme möchtest du ein Bild?
Hier erstmal die Alu-Diffcups, alles hat ohne Nacharbeiten super gepasst:
Die Teile sind toll gearbeitet und viel zu schön, um sie zu verstecken
Bin begeistert!!
Der Summit ist schon wieder zu 3/4 zusammengebaut und hat die Einlaufphase der neuen Lager und Diffs gut überstanden.
Mal schau'n, wie er sich bei harter Belastung schlägt, werde hoffentlich bald zum Testen kommen....
Grüße
Axel |
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traildriver Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 180 Wohnort: siegen
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Verfasst am: 30.01.2012, 01:13 • Titel: |
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Die Felgenadapter würden mich intressieren da mir das gewackel auch auf die Nerven geht!  |
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