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E-Firestorm mit Brushless

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    Chimera
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    Anmeldedatum: 03.05.2008
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    BeitragVerfasst am: 11.07.2008, 19:37    Titel:
    Wenn du an Speed interessiert bist,dann musst du Tourenwagen fahren.Da sind Tempos von 50-80km/h mit dem richtigen System kein Problem.Beim Offroader bringt dir ein solcher Speed eh nicht viel,weil du ihn im Gelände eh fast nicht umsetzen kannst.
    Des weiteren kann man keine generellen Angaben machen,denn der Speed ist von sehr vielen Faktoren abhängig:

    -verwendeter Motor
    -Reglereinstellung
    -Übersetzung
    -Akku
    -Reifendurchmesser
    -Haftung
    etc.

    Das heisst im Klartext:auch wenn du und ich mit dem gleichen Auto und gleicher Motorisierung an den Start gehen,ich aber einen anderen Akku(z.B. LiPo anstatt NiMH) und ein Ritzel mit einem Zahn mehr drauf hab,dann ist der Unterschied schon mal extrem.
    Auch Sendereinstellungen haben Einfluss,kann man bei guten Steuerungen ja auch den Servo-/Gas-/Bremsweg beschränken/einstellen.
    Du siehst also,so eine Tabelle hätte weder Sinn noch Logik.Deshalb sind solche Angaben wie beim Conrad eher lachhaft:ein Standardauto mit Standardmotor 45km/h.Wenn man nen NiCd mit 1700mAh reinsteckt,dann sind vielleicht noch 15km/h möglich.
    Deshalb sollte man sich nie,nie,nie auf solche Angaben verlassen und die Entscheidung durch so etwas beeinflussen lassen.Einfach sein Wunschfahrzeug kaufen,fahren und SPASS haben,egal ob es nur 45km/h oder 120km/h fährt.
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    gor
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    BeitragVerfasst am: 12.07.2008, 06:20    Titel:
    hallo
    Oder wàhre das Carson Dragster Sport set etwas mein?
    Mein Freund faährt es auch( in einem tamiya durgamit NihM ) und es hat einen recht guten eindruck auf mich gemacht.
    mfg gor
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    Chimera
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    BeitragVerfasst am: 12.07.2008, 06:40    Titel:
    Was verstehst du unter gut?Dass das Auto einfach mal vom Fleck kommt oder dass es überragend schnell und gut ist?Kollege von mir hat nun schon 3 Sets vom Carson getestet und alle wieder zurückgebracht.Bei einem blieb das Setup nicht gespeichert,bei einem stotterte der Motor zu extrem(Cogging) und das dritte spinnte.Laut dem Händler war er nicht der erste:von 10 verkauften Sets kamen 4-5 wieder zurück,weil irgendetwas nicht i.O. war.
    Es kann natürlich sein,dass Carson die anfänglichen Probleme nun endlich behoben hat(wer weiss?).Ich selber bin allgemein kein Fan von allen Carson Reglern,weil sie oftmals viiiiel versprechen und es nicht halten können.Bestest Beispiel der Carson Max No Limit:schon mit einem sanfteren 12 Turn Motor rauchte der ab!
    Die Frage ist einfach:willst du ein qualitativ hochwertiges und gutes Set oder einfach nur ein billiges Teil zum rumcruisen?Wenn du unbedingt ein sensorloses System willst,kannst du auch den GM Genius 80R Sport nehmen.Der verträgt in etwa die gleichen Motoren wie das Carson,ist aber 100 Mal hochwertiger.Oder dann gleich was richtiges wie den Genius 80 oder 85.Diese Regler bieten dir zusätzlich den Vorteil,dass du auch normale Bürstenmotoren nutzen kannst,sensorlose und -gesteuerte Motoren fahren kannst,ist spritzwasserdicht und hat ein sehr tiefes Limit.Mit dem kannst du später auch ganz heisse Modifiedmotoren fahren.
    Das Carson-Set ist in meinen Augen einfach nicht für extreme Belastungen gedacht.Und wenn es so aussehen soll wie das Carson,dann kannst du ja gleich das Team Orion Vortex-Set nehmen.Das Vortex Combo Sensorless Torque 6400KV kostet zwar € 170.-,ist dafür um einiges besser.
    Etwas teurer,dafür aber auch besser,wäre der sensorgesteuerte/sensorlose SRegler Vortex 1/10 BL Sensorless / Sensor Regler(kann beide Arten nutzen!) für € 129.- zusammen mit einem VORTEX BL Experience Buggy(€ 50.-).Den kann man aber auch mit jedem sensorlosen und sensorgesteuerten Motor fahren.




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    gor
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 10:26    Titel:
    Habe mich nun für ein mamba max 5700kv oder 6700kv entschieden.
    Ist es ein grosser unterschid zwischen den beiden??
    mfg manfredD
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    gor
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 13:36    Titel:
    Ich würde die mamba max combos für 330FR. bekommen!
    ist das ein guter preis??
    mfg gor
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    Chimera
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 15:38    Titel:
    Fast schon zu viel.In den USA kostet es weniger als $ 200.-!Schau doch mal direkt bei Castle Creations rein,dann siehst du dort den Preis.
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 16:04    Titel:
    Welchen Mamba Max sollte man nehmen ?

    Viele sagen das 3s Lipo einfach zu viel des guten ist !
    Denen vertrau ich einfach mal oder was meint ihr ?

    Welchen Mamba Max sollte man dann an 2s Lipo im E-Firestorm nehmen ?

    Ich haboft gehört dass die Mamba Max Motoren generell sehr heiß werden !

    Welche günstigen Motoren könntet ihr sonst an 2S bzw. 3S im E-F empfehlen ?

    Ich scheu nicht den Kauf im Ausland !
    Also vllt. Feigao 380C oder 540S ?


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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 16:21    Titel: vortex Combo 40A ESC + BL Experience Buggy
    die team orion combo 40A mit dem BL experience buggy motor kostet übern großen teich 140 dollar,sprich knappe 90 euro. falls du sowieso drüben mal was bestellst und chimera das set sowieso empfiehlt,wäre das doch was...
    würd mich auch interessieren,da mein freund für seinen rustler auch ein neues set braucht... da wäre wohl auch das oben genannte vortex-set empfehlenswert,oder?
    gruß
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    Chimera
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 16:50    Titel:
    @ron63:Das 40A Set würd ich jetzt eher nicht empfehlen.Ist vergleichbar mit einem guten 19 Turns Bürstenmotor.Die Expirience Sets sind ja als Austausch der Komponenten für RTR Fahrzeuge gedacht und haben deshalb nur leicht erhöhte Power.Wenn schon ein Set,dann den 100A Vortex Regler.Der kann mit und ohne Sensor gefahren werden und man hat kein Limit.Da kann man später also auch locker mal mit nem 3,5T oder so fahren,was beim Expirience absolut unmöglich ist.
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    ron63
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    BeitragVerfasst am: 15.07.2008, 17:16    Titel:
    klar,hat ja nur 40A...ich sags ja oft-lesen können hilft!
    dann wäre da wohl das mamba max 5700 die beste alternative,da als kombo erhältlich... oder liege ich da auch falsch?
    gruß
    ron
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