e-Motor einfahren

[Skorpion]

Quote:

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Warum nicht länger als ne Minute ???

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vielleicht geht ihm die luft aus
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[aaron]

weil die Kohlen im Wasser schneller einlaufen.
Zu lange, und es sind keine Kohlen mehr da
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[Kub]

Aber die kugellager bekommt man doch NIE wieder trocken!?!?
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DER Filmemacher im Modellsport

[AMC-Maxx]

ein mini z tuning motor kostet so um die 15 euronen
wenn der die paar winter sessions aushält bin ich zufrieden
und kann jedes jahr aufs neue einen mini motor einfahren
ich werde meine jahresberichte hier abgeben
m.f.g.
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Der letzte Staatsmeister in der Klasse Sport mit
Hobao Hyper8-R&B-GRP-Sanwa-Infinity
www.amc-tulln.com

[werner]

eingestellt hast ihn eh gscheit?

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www.riwa-buggy-wels.at
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Asso RC-8 / RB / Kopropo-DSM

[Memkafalamed]

Im Wasser einfahren lkann ich bestätigen , mach cih auch immer , 1 Minute unter der Nennspannung im Wasser , dann hat man schwarzes Wasser und nen Motor der eingelaufen ist , danach mit einem Kompressor durchpusten und einölen ,
hat sich bei mir bewärt
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[VERBORGEN]

[AMC-Maxx]

Quote:

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eingestellt hast ihn eh gscheit?

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mager biss zum geht nimma
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[Hofi 10]

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ein mini z tuning motor kostet so um die 15 euronen
wenn der die paar winter sessions aushält bin ich zufrieden
und kann jedes jahr aufs neue einen mini motor einfahren
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Der X-Speed hält schon einiges aus ,musst ihn schon hart rannehmen das du jedes Jahr einen neuen brauchst.
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MAV Waidhofen //Kyosho MP-777 WC Edition/ RB C6 BB/Futaba T3PKS Spektrum und looosssssssss
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[T2M]

Hallo!

Möchte gerne dieses Thema nocheinmal aufgreifen.

Wie dreht man am besten den Kollektor von einem herkömmlichen 540er Bürstenmotor ab?
Mit welchem Material?
Wo bekommt man das Material her (->PM)
Da ich keine Drehbank habe, wollte ich mal nachfragen, ob das auch mit einer herkömmlichen Bohrmaschine geht (ein bissal pfuschen) - Welle einspannen und abdrehen?
Geht das?
Wo kann man sich Kollektoren abdrehen lassen?

mfg Bernhard
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MRC Jaidhof -- Crono RS7 GR und Hyper 7 Pro

[aaron]

"Abdrehen" mit Bohrmaschiene hab ich früher auch des öfteren praktiziert, mal mit Stahlwolle, mal mit "anderen Dingen" - je nachdem wie ich halt drauf war.

Dabei habe ich gerlernt, dass ein glänzender Kollektor nicht unbedingt was mit einem guten Kollektor zu tun haben muss

Klartext: Abdrehen nur mit Motorendrehbank, Wolframkarbit ("Tungsten", "Carbide") oder Diamantmeißel.
Fürs Kollektorputzen zwischendurch kaufst du dir am besten so einen Kollektor/Kohlenreinigungsstift (z.B. von Team Orion)

Bei der Drehbank kannst einiges sparen, wenn du sie gebraucht kaufst. Vorausgesetzt, der Vorbesitzer weiß was er tut und behandelt sie pfleglich (war bei meiner der Fall, gell Stephan ) kann da eigentlich kaum was kaputt werden, so oft werden diese Teile auch wieder nicht eingesetzt.

... Oder eben wie du schreibst, abdrehen lassen - wird sich sicher jemand (in deiner Nähe) finden, der das macht.

Für E-Motoren und Zubehör empfehle ich unseren Linzer Sponsor Vor allem in diesem Bereich hat er ein sehr breites Sortiment.
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