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Losi Man Pisten-Papst


Anmeldedatum: 27.06.2006 Beiträge: 464 Wohnort: Helfenberg
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Verfasst am: 05.06.2007, 21:17 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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Jajoko: Hm, was ich weiß (hab diese Werte schon des Öfteren gehört) hat ein guter Kraftstrommotor oft ca. 95% Wirkungsgrad und so ein Verbrennungsmotor um die 30%, alles andere ist Motorwärme, Lärm,...
Einer unserer Lehrer hat mal gesagt, dass es diese Art von Schule (wo man auch den Gegenstand Mechanik hat) nur mehr in Österreich existiert, darum wirst du diesen Schultyp nicht kennen.
mfg _________________ My Offroad-machine:
XXX-4 T -> rulez
Die (optische) Vollendung naht....  |
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Broesl Pisten-Papst


Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 366
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Verfasst am: 05.06.2007, 21:30 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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In welche Schule bist du gegangen ?
Mfg Luki
edit: tut mirleid, hat isch erledigt, hab erst jetzt gesehen, dass es schon geschrieben wurde. Gehe ab September auch in eine HTL, in Steyr. _________________ -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Associated B44 - GM Genius 80 - Novak Velocity 6.5R - Trakpower 3200 Saddle-Pack - GWS IQ 610MG - Sanwa Super Exces
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Zuletzt bearbeitet von Broesl am 05.06.2007, 21:33, insgesamt einmal bearbeitet |
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JaJoKo Offroad-Guru

Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 626
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Verfasst am: 05.06.2007, 22:51 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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Ich glaub es ging auch darum, dass das Abkühlen vor dem Rennen ichts bringt, da der Motor sowieso fast genau so schnell wieder heiß wird. _________________ [VERBORGEN] |
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FlyingGekko Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 2265 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 06.06.2007, 06:50 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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@jakoko: das ist eben nicht der fall....schließlich muss zuerst die energie aufgewandt werden um den Motro von 0°C (wie beim Much-MoreKühler) auf die Normaltemperatur zu bringen und erst dann heizt er sich weiter auf (ich spreche hier nicht von Vermutungen sondern aus Erfahrung)
mfg Stephan _________________ <a>www.teamgekko.com</a>
Gekko EVO...coming soon!!! |
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rc-honk Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 67
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Verfasst am: 06.06.2007, 06:54 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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also noch mal zum tiefgefrorenen motor leistung steigt ich pack alle motoren in denn gefrierschrank aber beim 12T motor hat es die größte wirkung mach das mit dem motor seit 6 monaten un habe keine schäden finden oder bemerken können also die lager halten _________________ SB-Sport mit 12T eigen kombi motor |
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Losi Man Pisten-Papst


Anmeldedatum: 27.06.2006 Beiträge: 464 Wohnort: Helfenberg
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Verfasst am: 06.06.2007, 15:24 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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In einem anderen Forum hatte mal wer die Idee den Motor während der Fahrt mit Trockeneis zu kühlen. Hm, ob das umsetzbar wäre? _________________ My Offroad-machine:
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Die (optische) Vollendung naht....  |
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rc-honk Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 67
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Verfasst am: 06.06.2007, 19:01 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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das ist möglich so wie ein boxestop einlegen oder in eine tüte (dir muss durhc motorwärme schmelzen un dann kühlung klingt komisch könnte aber gehn!? _________________ SB-Sport mit 12T eigen kombi motor |
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Losi Man Pisten-Papst


Anmeldedatum: 27.06.2006 Beiträge: 464 Wohnort: Helfenberg
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Verfasst am: 06.06.2007, 19:36 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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Trockeneis (festes CO2) schmilzt nicht (zumindest bei Atmosphärendruck), sondern sublimiert (Übergang von fest auf gasförmig). _________________ My Offroad-machine:
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rc-honk Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 67
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Verfasst am: 06.06.2007, 19:39 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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ich weiß deswegen ja in einer tüte!
un die tüte muss dann irgend wie so nach 5minuten kaputt gehen bewusst!
oder aufschlatzen am zahnrad!?
aber ich glaube es reicht wenn man das so in einer tüte reinmacht is ja kalt genug! _________________ SB-Sport mit 12T eigen kombi motor |
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JaJoKo Offroad-Guru

Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 626
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Verfasst am: 06.06.2007, 20:06 • Titel: Re: e-Motor einfahren |
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Hä? Hab nur ich da Verständnisprobleme?
Es gäb auch die Möglichkeit, Motoren zu nehmen die nicht Wärme sondern mech. Kraft erzeugen.  _________________ [VERBORGEN] |
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