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Bully821
Pisten-Papst
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 Verfasst am: 10.03.2014, 09:30 • Titel: |
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Puhhh das kann ich dir nicht sagen was für fett??? Abpropo diff  mir hast wohl vom Funbox Bashen den vorderen bulkhead rechts diagonal zerrissen fett kommt schon bisschen raus wed ich woh neu bestellen müssen und dazu brauch ich ja dann auch fett was kommt denn da rein an der VA Diff?? 
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soundmaster
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| Verfasst am: 10.03.2014, 09:35 • Titel: |
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Hab mal wo gelesen, das die Summit Bulkheads stabiler sind und beim E-Revo auch passen.
Wenn man Fett in die Diffs packt haben sie keinen Sperrwirkung. Dafür nimmt man dann spezielle Diff-Öle mit entsprechender Viskosität (Härte). |
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Bully821
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 10:00 • Titel: |
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Nich das ich mich jetzt verschrieben habe nochmal zur Sicherheit der ERBE hat doch 3Diffs an der VA. mitteldiff und HA diff. So
Ich kann nicht genau sagen was drin ist Öl oder Fett an der Antriebswelle die aus dem diff kommt sieht es aus wie fett hat sich denk ich mal durch den Dreck dort angesammelt. Was für Öl Soll ich den nehmen ich mein traxxas nimmt bei der Original befüllung 100.000WT Öl aber machen die das in alle 3diffs oder nur in das mittlere ??
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KingPoopa
Streckenposten
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| Verfasst am: 10.03.2014, 10:14 • Titel: |
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Von mir aus auch Öl ^^ bei den Amis liest man meistens Grease also Fett und Öl is ja im grundegenommen auch Fett aber egal
Die Bulkheads vom Summit müssten passen, zumindest ist die Ausbau Anleitung von Traxxas für die Diffs für beide Trucks dieselbe.
Der ERBE hat von Haus aus nur Diffs vorne und hinten, das Mitteldiff ist optionales Zubehör
Mich würde jetzt auch noch interessieren welches Öl relativ "All round" tauglich ist |
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Bully821
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 10:27 • Titel: |
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Ja stimmt in der Mitte sitzt das Getriebe 
Ja wie schon gesagt ich denke das 100.000 WT Öl is schon All round tauglich ist ja auch von Werk aus drinn
Ich hab grad gesehen das das Diff vorne ja nochmal extra eingepackt ist also muss ich ja garkein neues Öl einfüllen und brauche nur den Bulkheads vorne Links
Aber währe trotzdem interessant was man für Öl einfüllen kann 
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Strommann
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 12:17 • Titel: |
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Ich habe mal gelesen das vom Werk 30K Difföl drin sein soll. Ich denke es kann aber ruhig etwas zäher sein. Probiere es doch mal mit 50k oder 75k.
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Bully821
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 12:21 • Titel: |
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Was hast du denn drinn?? Für Öl
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Prokktor
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 12:38 • Titel: |
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Das Mitteldiff (optional) hatte ich immer mit Traxxas 500k Öl befüllt, bei diesen Reifendurchmessern fühlt sich 100k Öl fast wie Fett an^^ Aber ein Mitteldiff nützt dir nur was wenn du ebene Strecken mit gutem Grip fähst, im Gelände verlierst einfach zu viel Beschleunigung.
Vorne hinten nehm ich 50k Öl, wobei es vorne noch ein bischen weicher sein dürfte.
Die Summit Bulkheads passen prima, halten auch gut obwohl da noch viel Luft drin ist, da gehört wohl die Mechanik der Summit Sperrdiffs hin, die ich abe rnicht nachrüsten mag.
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Strommann
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 12:40 • Titel: |
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Bisher habe ich bei meinem E-Revo nur das hintere Diff geöffnet und mit 30K Öl wieder befüllt. In meinem Savage fahre ich vorne 100K und hinten noch 30k, wird aber bei der nächsten Wartung auch erhöht auf 50 oder 75k.
Das dickere Öl vorne bewirkt das vordere Rad in der Kurveninnenseite nicht mehr so extrem baloont. Meine Hoffnung ist das die Reifen dadurch etwas länger halten.
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Bully821
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.03.2014, 12:47 • Titel: |
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Okay ich werde dann wohl auch mal die 50.000WT vorne und hinten probieren muss man da was beachten beim befüllen ??? und die Bulkheads vom summit ausprobieren
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