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MrWGT
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.11.2007
Beiträge: 113
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 Verfasst am: 10.01.2008, 12:12 • Titel: |
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Hi... | mabu hat Folgendes geschrieben: | ...Ich koennte nur Packvoltage vergleichen gehen 
Vielleicht sollten wir aber einen separaten Thread zum eLogger starten? |
Das wäre sicher sinnvoll. Nur wo gehört der dann wieder hin? Zu RC-Zubehör?
Gruß
Gerd
PS: Othello könnte dann auch sein XLS-Script zur Verfügung stellen...  |
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Mangokiwi
Moderator
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Beiträge: 997
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| Verfasst am: 10.01.2008, 19:45 • Titel: |
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Hi, Gerd,
ich möchte gerne wissen, wie groß der MGM-Regler (inkl. Kondesatoren) ist. Von deinem Bild kann ich die Größe schlecht einschätzen. |
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othello
Moderator
Anmeldedatum: 22.04.2005
Beiträge: 1083
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| Verfasst am: 11.01.2008, 00:43 • Titel: |
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@MrWGT
Na wenn Du bei Top Speed mit nun 13er Ritzel und etwa 63km/h nur 330 Watt brauchst dann finde ich das ein guter Wert. Ich bau wohl immer Energiesäufer 
Finde ich gut dass Du den Eagletree so präzise kalibrieren kannst, er scheint es ja dringend notwendig zu haben. Ich vermute mal dass meiner auch etwas zuviel anzeigt, da ich meist etwas weniger in den Pack reinlade, als der Eagletree ausspuckt. Ich weiss nur dass man ihn dafür auch zbsp einschicken kann, aber bis der dann von den Staaten wieder Retour kommt. Wird wohl Zeit dass ich mir einen besseren Multimeter zulege (Mit Amps bis 20A).
Ich glaube nicht dass die Verstellung mit der beta Software zu tuen hat. Die sollte ja nur die ausgelesenen Werte darstellen. Aber wer weiss ... hauptsache er ist jetzt kalibriert.
@Mangokiwi
Laut MGM Website hat der Regler mit Kondensator 65×31×18 mm. Ich nehme an Gerd kann Dir das so bestätigen.
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2 |
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josi
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 246
Wohnort: Bünde
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| Verfasst am: 11.01.2008, 09:35 • Titel: |
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Hallo,
@othello
Ich würd mir gleich eine Stromzange kaufen. Habe ich auch. Da kannst du Amp's bis 200A teilweise auch 400A ablesen und du brauchst die Kabel nicht durchtrennen. Meins hat so gar eine Maxhold-/Minholdfunktion und ist schön klein, damit kann man Spitzen nachher ablesen. Für die kleine Messung zwischendurch.
Mein Datenlogger spinnt auch irgendwie. Letztens habe ich ihn mal wieder vorgeholt. Mal wieder ein paar errechnete Daten bestätigen . Hat auch soweit ganz ordentlich hingehauen. Nur wenn ich eine Zeit gefahren bin, gehen die Amp's nicht zurück auf 0. Sonst bleibt er immer so bei 4A hängen, jetzt waren es 15A. Da passiert irgendeine 0-Punktverschiebung. Warum? Die Spannung die angezeigt wird ist auch nicht richtig. Ich hatte schon fast einen Schock, denn demnach hätte der Lipoprotekt erst unter 2,5Volt pro Zelle weggeschaltet. Überprüfung ergab aber, daß beim 5S Pack glatte 2,5 Volt irgendwie weggeschuckt werden. Also arbeitet der Logger bei hohen Belastungen irgendwie nicht (nicht mehr) richtig. Lade und Entladediagramme am Ladegerät macht er ohne Probleme. Dafür werde ich ihn auch maximal noch einsetzen. Vielleicht noch, wenn ich einen Motor bekomme, den ich vorher nie hatte, um zu sehen, was der so für Werte liefert. Aber die Feigaos sind für mich jetzt berechenbar, da brauch ich keinen Logger mehr dafür.
Gruß
Josi |
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MrWGT
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.11.2007
Beiträge: 113
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| Verfasst am: 11.01.2008, 09:48 • Titel: |
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Hi... | othello hat Folgendes geschrieben: | @MrWGT
Na wenn Du bei Top Speed mit nun 13er Ritzel und etwa 63km/h nur 330 Watt brauchst dann finde ich das ein guter Wert. Ich bau wohl immer Energiesäufer |
Nö... ich bin nur sparsam gefahren... Ich habe noch eine Aufzeichnung von gestern in der Hinterhand wo ich die gleiche Strecke gefahren bin. Allerdings war die da nicht mehr angefrostet sondern nass (= griffig) und ich bin den Rundkurs immer schneller gefahren (muss mich an Auto gewöhnen). Bis zum Abflug mit Querlenkerbruch (Ersatzteil liegt ja schon hier) sind die Watt immer mehr gestiegen... Ich stelle das Bild + FDR später ein.
| othello hat Folgendes geschrieben: | | Finde ich gut dass Du den Eagletree so präzise kalibrieren kannst, er scheint es ja dringend notwendig zu haben. Ich vermute mal dass meiner auch etwas zuviel anzeigt, da ich meist etwas weniger in den Pack reinlade, als der Eagletree ausspuckt. Ich weiss nur dass man ihn dafür auch zbsp einschicken kann, aber bis der dann von den Staaten wieder Retour kommt. Wird wohl Zeit dass ich mir einen besseren Multimeter zulege (Mit Amps bis 20A). |
An sich ist das Kalibrieren ganz einfach, d.h. du braucht einen konstanten Strom durch den EagleTree. Diesen kannst du ganz einfach mit 12V Birnen für Halogenlampen oder dem H4-Birnen für das Autofernlicht machen. Normale Halogenlampen sind da etwas einfacher zu handhaben denn die haben unten die Steckpins wo eine Lüsterklemme o.ä. dran paßt (auf der anderen Seite Kabel zu Batterie und Meßgerät). Als Stromquelle kannst du dann 3S1P oder 3S2P A123, eine Autobatterie oder ein stabiles 12V Netzteil nehmen.
| othello hat Folgendes geschrieben: | | Ich glaube nicht dass die Verstellung mit der beta Software zu tuen hat. Die sollte ja nur die ausgelesenen Werte darstellen. Aber wer weiss ... hauptsache er ist jetzt kalibriert. |
Ja, finde ich auch.
| othello hat Folgendes geschrieben: | @Mangokiwi
Laut MGM Website hat der Regler mit Kondensator 65×31×18 mm. Ich nehme an Gerd kann Dir das so bestätigen. |
Also ich habe ja die Variante mit Kühlkörpern (links/rechts) und kann durch den Einbau die Maße nicht 100% genau messen. Ich komme aber auf ca. 68x32x29. Hinzu kommen natürlich noch, was man nicht vergessen darf und die normalerweise nicht angegeben sind, die angelöteten Kabel. Diese sind ja auf den ersten 5-10mm nach der Lötstelle hart und somit ist dann der "Regler" länger als die 68mm.
Gruß
Gerd |
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MrWGT
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.11.2007
Beiträge: 113
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| Verfasst am: 11.01.2008, 10:35 • Titel: |
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Hi...
bei der Fahrt 2 hat es mir leider den Querlenker "zerbröselt" und daher ist die Aufzeichnung etwas kurz geraten. Man sieht aber deutlich, dass ich die Geschwindigkeit immer weiter gesteígert habe durch den steigenden Strom (Blau). Am Ende dürften es ca. 30A im Schnitt gewesen sein.
Gruß
Gerd
PS: Das FDR ist wieder hier zu finden... http://www.wingt.de/mitlaender/modellbau/brushless/et/Mbx5-02.zip (Link korrigiert)
Zuletzt bearbeitet von MrWGT am 11.01.2008, 22:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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MrWGT
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 11.01.2008, 11:12 • Titel: |
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Hi...
nachdem Othellos XLS zur Watt/Amp-Auswertung mit OpenOffice nicht geht (Fehler im Verweis), habe ich mal die Ampere-Auswertung selbst gemacht.
Gruß
Gerd
PS: Vor dem Kauf des 1930/12 habe ich angenommen, dass sich der Großteil der Ampere sich im Bereich < 40A abspielen und hier ist der 1930 effizienter als der 1940/9. Scheint sehr gut zu zutreffen... |
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othello
Moderator
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| Verfasst am: 11.01.2008, 22:11 • Titel: |
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Ja da hat sich im 10-40A Bereich eindeutig mehr getan als bei der ersten Fahrt. Leider scheint der Link zum FDR File nicht zu passen oder das file ist am webserver defekt. Vielleicht kannst Du es noch mal uploaden. Ging weder mit IE6 oder Firefox.
Schade dass open office mit dem XLS nix anfangen kann aber Du hast es eh schon im Griff.
Immer fein wenn sich die Theorie in der Praxis bestaetigt. Der 1930 ist sicher ein feiner Antrieb.
Entweder Querlenkeraufnahme oder Querlenker. Jetzt kannst Du Dir eigentlicht nur mehr den Stift verbiegen, mehr bleibt nicht mehr ueber.
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MrWGT
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 11.01.2008, 22:24 • Titel: |
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Hi... | othello hat Folgendes geschrieben: | Ja da hat sich im 10-40A Bereich eindeutig mehr getan als bei der ersten Fahrt. Leider scheint der Link zum FDR File nicht zu passen oder das file ist am webserver defekt. Vielleicht kannst Du es noch mal uploaden. Ging weder mit IE6 oder Firefox.
Schade dass open office mit dem XLS nix anfangen kann aber Du hast es eh schon im Griff.
Immer fein wenn sich die Theorie in der Praxis bestaetigt. Der 1930 ist sicher ein feiner Antrieb.
Entweder Querlenkeraufnahme oder Querlenker. Jetzt kannst Du Dir eigentlicht nur mehr den Stift verbiegen, mehr bleibt nicht mehr ueber. |
Hier ist es:
http://www.wingt.de/mitlaender/modellbau/brushless/et/Mbx5-02.zip
Gruß,
Gerd |
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MrWGT
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 11.01.2008, 22:30 • Titel: |
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Hi... | othello hat Folgendes geschrieben: | | ...Schade dass open office mit dem XLS nix anfangen kann aber Du hast es eh schon im Griff.... |
Das Problem ist der Befehl Verweis. Bei Excel scheint da bei 0|10|20 der Bereich von 0..9,99|10..19,99 usw. gemeint zu sein. OpenOffice macht da nur einen Verweis wenn da exakt 0, 10, 20 steht. Steht da z.B. 10,5 dann gibt es ein #Err. Nunja... Ich bin zwar Softwareentwickler muß aber gestehen, dass ich Excel und Powerpoint immer links liegen ließ. Was solls... Ich habe mir jetzt meine Auswertung selbst gestrickt und wenn die bei den nächsten Versuchen funktioniert, dann werde ich die auch online stellen. Evtl. funktioniert die ja umgekehrt auf Excel problemlos.
Gruß
Gerd |
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