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Der Russe
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.07.2009
Beiträge: 479
Wohnort: Walding, OÖ.
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 Verfasst am: 11.06.2014, 18:20 • Titel: |
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| Das Servo läuft aber nicht auf Block |
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amigaman
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.10.2011
Beiträge: 1688
Wohnort: Nord-West-Deutschland
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| Verfasst am: 11.06.2014, 18:24 • Titel: |
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Na, er meint, das das Servo überlastet wird, weil du am Sender weiterdrehst, der Hebel aber nicht mehr weiter rum kann, weil irgendwas am Anschlag ist.
Der Motor reißt dann mit aller Kraft, das kann auf Dauer tödlich sein.
Die Dauer von "Dauer" ist variabel, kann in Summe wenige Minuten sein.
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Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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Der Russe
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.07.2009
Beiträge: 479
Wohnort: Walding, OÖ.
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| Verfasst am: 11.06.2014, 22:42 • Titel: |
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OK, jetzt blick ich durch 
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Klonkrieger
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 05.07.2011
Beiträge: 719
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| Verfasst am: 11.06.2014, 22:55 • Titel: |
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schau, schon wieder einer  |
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s.nase
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 19.12.2011
Beiträge: 511
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 13.06.2014, 02:05 • Titel: |
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| amigaman hat Folgendes geschrieben: |
Jeder Spannungsregler braucht den Massepin als Bezugspotential, wenn der aufgrund irgendwelcher Umstände keinen Kontakt mehr hat, ist jedwede Spannungsregelschaltung mehr oder weniger ein Widerstand in der Plusleitung.
Da Elektronik schon stirbt, wenn die Spannung nur ganz kurz zu hoch ist, reichen da schon irgendwelche Restelkos, um den Chip da drin für Millisekunden zu versorgen, und er merkt das am Ausgang zuwenig Spannung anliegt und macht voll auf.
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Das BEC bekommt doch sein Massepotenzial von zwei Seiten(vom Akku, und aus dem Empfänger). Das beide Massepotenziale unterbrochen werden ist doch sehr unwahrscheinlich. |
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