Günstiger 1:8er 4WD Buggy für BL-Umbau

[othello]

Das hoert sich so an als ob Du das integrierte BEC nutzt. Oberhalb von 3s sind normale BECs im Vergleich zu getakteten BECs (zbsp im Jazz 80 Regler) aeusserst Verlust behaftet und heizen der Regler sehr schnell auf. Sprich an 5s koennten nur die Verluste des BEC fuer die Aufwaermung (ohne Motor) Schuld sein (ich nehme an der Roxy Regler hat kein getaktetes BEC, dass wird sonst immer angefuehrt). An 4s wird eigentlich auch schon empfohlen das integrierte BEC nicht mehr zu verwenden. Man kann dann zbsp das rote Kabel vom Regler zum Empfaenger aus dem Stecker loesen und den Empfaenger per Empfaenger Pack oder einem externem BEC (ubec) versorgen. Gibt es zbsp von castle creation. Das koennte schon etwas helfen.

Dass der Regler warm wird ist ja schon irgendein Zeichen von Funktion obendrein muesstest Du ja auch eine Kontroll LED am Regler haben. Die koennte evtl auch Fehler im Betrieb anzeigen. Konsultier mal Deine Betriebsanleitung zum Regler. Dort sollte auch was zum integriertem BEC stehen.

Der Jazz 80 ist sicherlich potenter da er bis zu 100A kurz an 6s erlaubt. Obendrein hat er ein integriertes getaktetes BEC, dass Du recht getrost verwenden kannst, Aber auch dieser wird im schweren Truggy einen Kuehlkoerper am Kuehlblech benoetigen. An sich dreht der Jazz so ziemlich jeden Motor, aber Garantie fuer einen sauberen Anlauf mit einem Outrunner im schweren Truggy gibt es nicht. Sprich eigenes Risiko.

Wenn es so schnell ging, dass der Motor schon nach sehr kurzer Zeit so Brennheiss wurde (Brennheiss ist fuer mich, ich kann den Motor nicht mal eine Sekunde anfassen, dann ist der Motor wahrscheinlich bei ueber 60 Grad). Wenn dem so ist dann wirst Du Dir auch mit einem Luefter schwer tuen den Motor in den Griff zu bekommen. Wie lange konntest Du ueberhaupt fahren?

Luefter gibt es im PC Bereich verschiedene. Am Gehaeuse findest Du meist 80x80 Luefter. Der macht schon ordentlich Wind. Musst Dir aber was einfallen lassen um das Riesentrumm zu montieren. Ab 50x50 schauffeln die Luefter eigentlich sehr brauchbar Luft. Die kleinen 40x40 sind sehr knapp bemessen wenn ein Motor schon so heiss ist (dann brauchts Du schon fast 2 Stueck).

Die Luefter sind meist 12V Versionen. Am BEC liegen max 5V an, das hilft Dir nicht weiter. Am Fahrakku liegen 15-20V an. Das liegt schon ordentlich ueber 12V koennte aber eine zeitlang gut gehen (Ein alter PC Luefter den Du zum verheizen hast koenntest Du mal kurz antesten). Du koenntest bei den Steckern vom Regler zum Akku den Saft abzwacken (am Stecker anloeten und neu einschrumpfen). Oder aber (dies bessere Loesung) Du suchst nach 5V Luefter. Sind meist etwas teurer und schwerer zu bekommen.
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[MrWGT]

Hi...

[Filzi]

Hi,

Erstmal vielen Dank für die Antworten und sorry an Schusche, dass ich dafür seinen Tread missbrauche (dachte nur, dass es hier reinpasst).

Also der Regler hat schon ein LED welches auch leuchtet. Wenn ich Gas geben, geht es aus. Der Motor war wirklich heiß (konnte ihn nicht anfassen.....wie eine heiße Herdplatte)! Ich hab ihn heute umgetauscht und hab jetzt einen neuen daheim liegen. Das mit dem Motor versetzt mich aber schon etwas ins Krübeln. Ich habe mittlerweile einen ~6-8cm Lüfter gekauft. Außerdem habe ich noch kleine Kupferkühlkörper, welche mal im PC-Bereich verwendet gekauft um am Motor befestigt. Mal sehen ob das hilft (und ob die Dinger am Motor bleiben )
Mit dem Regler hab ich allerdings schon abgeschlossen. Ich hab gerade auf Ebay eine Kontronik-Kombo mit einem Jazz 80 und Kora 20-14 erstanden. Mal sehen, wie es mit dieser Kombi funktioniert.

lg Filzi

[sandhupfer]

Also Leute das Problem mit den 12V Lüftern lässt sich ganz leicht lösen.
Es gibt da sg. Spannungsregler kosten nicht einmal einen Euro und machen eine stabilisierte Ausgangsspannung von 12V/1,5A.
Schaut mal unter IC7812 bei Bauteillieferanten nach.

Werde mich mal in diversen Foren in den USA nach gebräuchlichen Motor-Regler Kombinationen für 1:8er Umbau umschauen und Euch dann berichten was es da an Outrunnervarianten so gibt.

sandhupfer

[mabu]

Wie lange faehrst du denn?
Und wooo hast du die Knochen her?
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Brushless Revo ... Mamba Monster Max ( asap ), Neu 1515/1y/S
Gv2Maxx ... Jazz 55/10/32, Neu 1515/3d/F
Shark 18 ... ganz normal
And soon: Xray XB8 goes Brushless

[aaron]

Mit Filzis Truggy geht es ab sofort in diesem Thread weiter!
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[Baschtli]

Hallo? Noch jemand hier?

*wachrüttel*

Gibt's nichts Neues?

Gruss

@ schusche: Wenn ich nicht andauernd nachfragen soll und damit eine eventuelle Überraschung verderbe, sag Bescheid
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Quis custodiet ipsos custodes?

[FeeltheFear]

[Thread-Wiederbelebungsversuch]:

Mit Interesse habe ich diesen Thread gelesen, grösstenteils wegen den niedrigen Kosten der beschriebenen 1:8 Buggies und der Roxxy Komponenten.

Da habe ich mich entschlossen mir auch einen Roxxy 950-6 Regler und einen 5055-08 (550 kv) Aussenläuler zu zu legen.

Da ich (noch) keinen 1:8 Buggy besitze, hatte ich geplant das Set (Motor u. Regler) erst mal in meinem Savage mit 4s lipos zu testen. Der is dann zwar erwas “unterpowert” (wenn man das so sagt), aber es kostet halt auch nich so viel wie ein 1500+ Watt Set.

Set Up:

Savage SS
E-maxx Reifen ungefähr 140 mm Durchmesser
(2x) Trackpower 2sp1 in serie = 14,8 V

Roxxy 950-6 (50A) Regler
Roxxy 5055-08 (optimum 50A) max. 750 W – Outrunner 550 Umin/V

Savage 2-Ganggetriebe im 2. Gang gesperrt (wegen E-Bremse)
Aussenläufer direkt am 2-Ganggetriebe –
mittels Kardan (ohne Pinion-/Hauptzahnrad) = 5:1 Untersetzung

Gesamtgewicht ungefähr: 4,8 kg

Das macht theoretisch:
550 [KV] / 60 [s] * 14,8 [V] / 5 [“i”] * 0,14 [mm Reifen] * 3,14 [“Pi”] * 3,6 [“m/s->km/h] ≈ 43 km/h

Kurze Fahrbeschreibung:

Sanftes anfahren mittels Expo-function Funke / kein (merkbares) coggen.
Nach halber Akkuladung motor handwarm, Regler nich merkbar warm.
Frühzeitiger Abbruch wegen kaputtem Diff. (war schon verschlissen u. hatte noch kein 4-Spider Upgrade).








Zukunftspläne:

- gleiches Set up an 6s (22,2 V). Eventuel mit höherer Untersetzung, sonnst lebt Regler oder Motor vermultich nicht lange.

oder

- Roxxy mit 325 Umin/V an 6s anstelle des 2-Ganggetriebe (spart das Gewicht des Getriebes und legt den Schwerpunkt niedriger)

Achja, der Motor ist auch ziemlich offen, also irgend ein Staub-/Dreckschutz müsste eigendlich auch noch her.

Fazit: mit 4,8 kg und dem Roxxy 750W Set ist was Geschwindigkeit an geht nicht viel drin (vorsichtshalber). Aber wenn man mit 40 km/h zufrieden ist scheint es machbar. Viel kann ich hierzu aber noch nicht sagen wegen dem Abbruch durch das kaputte Differential bei der ersten Fahrt.
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"He who makes a beast of himself, gets rid of the pain of being a man" Hunter S. Thomson