Hauptzahnrad am Rustler platt

[fast5]

Was willst Du für Argumente hören? Habe inzwischen
3 Rustler am laufen und habe schon schlimmere Kupplungen
gehabt die noch Stunden (Fahrstunden!!!) gehalten haben.

Also was spricht gegen weiterfahren?? Wenn sich der Pad
verabschiedet, klackert es ein wenig und man holt sich nen
Kupplungskit, von dem man übrigends nur die Pads, nicht den
Mitnehmer montiert.
Schlimsten falls wird noch das Ritzel in Mitleidenschaft
gezogen...selten...das gebrauchte Ritzel wohlgemerkt....

Wie waren noch gleich die Argumente für einen Wechsel ??

[aaron]

Na also, geht doch auch sachlich.
- ganz ohne andere stupider Aussagen zu bezichtigen.
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[Workingman]

Ich hab das gleiche Problem bei meinem VXL Rusti, hab mir neue Pads geholt und feddich, schätze das der Slipper net richtig eingestellt war.

PS: gibts hier auch ein Streit Forum?? Dürfte ziemlich lustig sein Admins gegen "Fussvolk"???? Is ja lustig, eine "falsche" Bemerkung eines Users und schon 3 Beiträge und mundtot machen.... zzzzz
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zuwenig Leistung kann nur durch Wahnsinn ersetzt werden....

Cars: Savage XSS, Hellfire SS, MT2 18SS+, RS4 18SS, Shark 18 MT, Rustler VXL

[aaron]