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Hilfe bei Fehlersuche / Motor läuft falsch rum

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    Autor Nachricht
    Traxxaner
    Gast






    BeitragVerfasst am: 17.01.2012, 16:49    Titel:
    ....

    Zuletzt bearbeitet von Traxxaner am 15.05.2015, 11:14, insgesamt einmal bearbeitet
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    Kutte
    Kiesgruben-King
    Kiesgruben-King



    Anmeldedatum: 22.05.2008
    Beiträge: 57
    Wohnort: Aachen

    BeitragVerfasst am: 17.01.2012, 16:56    Titel:
    Danke euch,werde es heute Abend ausprobieren Smile
    _________________
    Hausmeister aus Leidenschaft
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 17.01.2012, 17:25    Titel:
    Und ich frage immer: Funke an ESC setup wurde durchgeführt? Very Happy
    _________________
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    miju
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 27.12.2011
    Beiträge: 36
    Wohnort: Duisburg

    BeitragVerfasst am: 17.01.2012, 20:49    Titel:
    Kutte hat Folgendes geschrieben:
    Hallo Gemeinde,
    Ich habe auch so ein ähnliches problem.


    Egal welchen Akku du verwendest? Ich hatte letzte Tagen einen alten Akku drin, auf einmal wieder das gleiche... anderer Akku, alles wieder in Ordnung.

    Teste das mal bitte...

    cheers
    _________________
    HB E-Zilla, LRP S10 BLAST BX, Axial AX10, Jamara CCX Pro, Robbe Power Peak 8561
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    Kutte
    Kiesgruben-King
    Kiesgruben-King



    Anmeldedatum: 22.05.2008
    Beiträge: 57
    Wohnort: Aachen

    BeitragVerfasst am: 18.01.2012, 09:06    Titel:
    Habe die Reverse Funktion bei meiner Funke gefunden,
    und dem entsprechend umgestellt,passt.....war in einem
    Untermenü versteckt Laughing

    Danke nochmal.....

    Kutte
    _________________
    Hausmeister aus Leidenschaft
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    KCP-MODELLSPORT
    Sponsor



    Anmeldedatum: 02.07.2009
    Beiträge: 16
    Wohnort: OÖ - Zipf

    BeitragVerfasst am: 18.01.2012, 13:49    Titel:
    Hallo Leute.

    Also bei nem Bürstenmotor sollte man immer PLus und Minus von Motor und Regler passend anstecken.
    Grund: Die Motorkohlen schleifen sich in eine Richtung ein. Und bei manchen Motoren stehen die Motorkohlen in einem gewissen winkel zum Anker.

    Bei Brushless ohne Sensor kann man einfach die zwei äusseren Kabeln vertauschen um die Drehrichtung zu ändern.

    Bei Brushless mit Sensor darf man das nicht.

    Wenn ein revese am Sender nicht hilft oder nicht möglich ist, würde ich den Regler neu kalibrieren und gegebenenfalls Umprogrammieren.
    _________________
    www.kcp-modellsport.at

    Fuhrpark:
    S-Workz BK1 2012 + Picco P5TR
    S-Workz BK1 PSP Edit 2013 - Picco P5TR
    S-Workz- BE + X8 + CC MM
    X-Ray T2+ 8,5T
    VBC Wild Fire+ HW120+5,5t
    Losi TLR22 + 9,5t Nosram + Nosram Matrix
    TeamC Hyde +HP120+ Savöx 7,5T
    CRC- GenXL+ 4,5GA + 120HP
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