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HPI Baja 5B Flux

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    Autor Nachricht
    gonzo
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 13.08.2013, 18:00    Titel:
    Es gibt wieder ein kleines Update.
    Nachdem bei der letzten fahrt der Servo nur mehr sporadisch nach rechts lenkte, wurde dieser durch ein Savöx SC-0236MG ersetzt der von einem 2s1500 Lipo versorgt wird.
    Da gerade alles zerlegt war habe ich mir auch gleich eine Empfängerbox aus Carbon gebaut.
    In der Box findet der Empfänger und der Spannungswandler seinen platz.
    Als nächstes passte ich den neuen Unterfahrschutz an und montierte die Räder mit den neuen Alu Ringen.
    Gewogen habe ich den Baja jetzt auch mal.
    Mit den 8s Akkus komplett fahrfertig wiegt das Auto 11,35kg.

    Have fun Gonzo











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    drakendd
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 27.11.2012
    Beiträge: 153
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 13.08.2013, 19:37    Titel:
    Schickes teil, wie sind denn eigentlich die proportionen im vergleich zum savage, also dicke der knochen und größe der radmitnehmer etc.

    Welche umbauten planst du sonst noch?
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    gonzo
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 14.08.2013, 07:19    Titel:
    Zitat:
    Schickes teil, wie sind denn eigentlich die proportionen im vergleich zum savage, also dicke der knochen und größe der radmitnehmer etc.


    Danke, das kann ich so gar nicht beantworten da ich keinen Savage zum vergleich habe Wink

    Gruß Gonzo
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    MaddyDaddy
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    Anmeldedatum: 04.11.2011
    Beiträge: 693
    Wohnort: Borken/Hessen

    BeitragVerfasst am: 14.08.2013, 09:54    Titel:
    Mess doch einfach mal die Mitnehmer und die Knochen aus. Den Savy hat drakendd selber zum vergleichen.

    Klaus
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    jenske
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 14.08.2013, 09:57    Titel:
    Da der Flux Baja fast identisch zum 5Bss ist , kann ich dir sagen , das alle Teile doppelt so groß und auch doppelt so dick sind wie beim Savage HP . Wink
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    Gruß Jens

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    drakendd
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 27.11.2012
    Beiträge: 153
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 14.08.2013, 12:32    Titel:
    Ahja das sind ja dann schon größere unterschiede im vergleich zum savage, aber ich frag auch nur proforma, falls ich in den nächsten jahren lust verspüre einen baja so umzugestalten, dass an jedem achsschenkel ein mamba monster hängt:p ... aber momentan reicht mir mein savage umbau noch;)
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    Fluxfahrer
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    Beiträge: 1363
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    BeitragVerfasst am: 14.08.2013, 22:08    Titel:
    @Gonzo: Darf man wissen, wie viel du für die neuen Alu-Felgenringen (von Integy?) bezahlt hast?

    @drakendd: So ein Umbau würde mich noch mehr interessieren, als der des Savages. Dann müsstest du aber am besten mit einer Knüppelfunke arbeiten (würde ich dir jetzt auch schon beim Savage empfehlen), da du so das Ganze deutlich besser kontrollieren kannst. Ist dann natürlich schwieriger zu fahren, weil du dann insgesamt fünf Kanäle gleichzeitig ansteuern musst (4x Gas + 1x Lenkung), aber das würde das Ganze nochmal interessanter machen und man würde sich wohl auch dran gewöhnen Wink
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    gonzo
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    BeitragVerfasst am: 15.08.2013, 06:18    Titel:
    habe 14€ für das stk. bezahlt.
    Die inneren sind selber gemacht.

    Gruß Gonzo
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    gonzo
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    BeitragVerfasst am: 01.09.2013, 18:04    Titel:
    bin heute mal auf Sand unterwegs gewesen.
    Mit 8s ist das wirklich brutal.
    Der Baja will nur manchen machen.
    Leider ist der spaß recht kurz gewesen, da ich einen Steinhaufen zu spät gesehen habe.
    Aber seht am besten selbst was passiert ist.
    http://www.youtube.com/watch?v=TzB4lKWyAME&feature=youtu.be
    Und noch ein kleiner Auszug der max. werte.

    Gruß Gonzo
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    jenske
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 01.09.2013, 19:53    Titel:
    Ist doch ein recht geringer Schaden für die Geschwindigkeit und der Masse des Bajas Laughing Laughing Laughing Laughing .
    Und du hast die empfindlichste Stelle am HPI gefunden , und getroffen Wink
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    Gruß Jens

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