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Chefchen
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 13.09.2008
Beiträge: 56
Wohnort: Rötha/Leipzig
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 Verfasst am: 01.10.2008, 21:52 • Titel: |
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Also ich fahre momentan noch mit RTR Sender und Empfänger. Und ich muss sagen. bis jetzt reicht mir das auch vollkommen. Die Kiste hat sich nur zweimal selbständig gemacht. Das lag daran, dass die Akkus im Sender ziemlich down waren und der Sender das nunmal leider nicht anzeigt. Aber ansonsten bin ich damit zufrieden.
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 02.10.2008, 01:28 • Titel: |
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Breibru: Am Besten wärs, wenn du wie im Testbericht geschrieben den Regler auf seiner Längsseite mit Gewebeklebeband (bis zum Kühlkörper hinauf) zuklebst. So, dass das Klebeband - wie ein "U" - die Grundfläche und beide Seitenflächen des Gehäuses bedeckt.
Chefchen: Der Regler zeigt doch durch blinken der LED schwache Akkus an - oder ist's da schon zu spät? (Hab' ich ehrlich gesagt noch nie ausprobiert)
Mathi: Ein Lipo mit knapp/über 5000mAh effektiver Kapazität wird dazu schon nötig sein (z.B. Trakpower 5200)
Zudem musst du von der Stock-Untersetzung runter kommen und ein kleineres Ritzel (nach deinem Gelände) verwenden - und nicht zuletzt hängt die Fahrzeit ja auch vom Fahrstil ab.
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Chefchen
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 13.09.2008
Beiträge: 56
Wohnort: Rötha/Leipzig
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| Verfasst am: 02.10.2008, 08:30 • Titel: |
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Ach da blinkt was wenns leer wird? Is mir ehrlich gesagt nicht aufgefallen. Entweder blinkt da nix, oder ich habs eben einfach nicht gesehen. Aber da soll demnächst sowieso n 40 MHz Empfänger rein, dass ich den mit meiner anderen Funke steuern kann. Und die gibt dann Töne von sich, wenn die Akkus down sind. Wenn was nen Ton macht fällts auf jeden Fall mehr auf wie wenns sich einfach nur nen Wolf blinkt. Und sind wir doch mal ehrlich: wer schaut schon dauernd auf seine Funke. Ich kuck da lieber wo sich das Auto grade rumtreibt während ich fahre 
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xtroman
neu hier
Anmeldedatum: 17.08.2008
Beiträge: 7
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| Verfasst am: 02.10.2008, 09:04 • Titel: |
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Ich hab den Regler mit Klettband fixiert! Hält sehr gut, man kann ihn leicht ausbauen, aber das Wichtigste: er wird durch das Band gedämpft!!
Seitdem ich das hab hab ich keine Probleme mehr mit dem Regler (Geäuse löst sich, Kleber hält nicht, Demontage schwer)
ciao |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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breibru
neu hier
Anmeldedatum: 04.09.2008
Beiträge: 8
Wohnort: Wördern
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| Verfasst am: 02.10.2008, 15:56 • Titel: |
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@aaron danke, hatte den bericht zwar gelesen aber an alles kann ich mich nicht mehr erinnern. hab es gestern mal nachgebastelt 
Hab weiters auch meinen empfänger von meiner Graupner XR-3 eingebaut (40MHz)
Hat nur ein bissl gedauert bis ich es zum funktionieren gebracht hatte.
Weiss jemand evt wie ich den Reglern und die Fernbedienung "abgleichen" kann? Ich hätt gerne das das auf neutral auf der funke, bin derzeit fast auf +50%. Hätte gerne das ich bei der funke auf 0 stellen kann und der regler auch auf 0 ist. Verständlich???
Ich habe im Netz leider nix zum mFlux Motiv gefunden, hatte aber auch keine zeit mehr um nach dem Castle Creation zu suchen. |
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Chefchen
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 13.09.2008
Beiträge: 56
Wohnort: Rötha/Leipzig
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| Verfasst am: 02.10.2008, 16:31 • Titel: |
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genau aaron. so isses. ne schönheit is der sender echt nich. aber wie gesagt: bisher funzt der noch recht gut. und nen 40 mhz empfänger werd ich mir ma kaufen, wenn ich die kohle übrig hab
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Vinlancer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.10.2008
Beiträge: 323
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| Verfasst am: 06.10.2008, 17:01 • Titel: |
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HALLO,
ich bin auch neu in diesem Forum, mein Kumpel hat es mir empfohlen...
Also ich habe auch einen E-Firestorm Flux. Mein Problem ist folgendes:
Ich bin letztes WE auf unserem Offroadtrack gefahren (Lehm-/Sandboden) - oder besser wollte fahren - beim kleinsten Gasstoß hat sich der Firestorm sofort weggedreht; es war nicht möglich auch nur 1 Runde ohne Dreher und Schlupf zu fahren. Mein Händler meinte es läge an den Stock-Reifen die sind zu hart und haben das falsche Profil....
Könnt ihr mir weiterhelfen? Welche Reifen kann ich nehmen?
Danke im Vorraus!
Vinlancer |
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Chefchen
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 13.09.2008
Beiträge: 56
Wohnort: Rötha/Leipzig
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| Verfasst am: 06.10.2008, 17:28 • Titel: |
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Also schnellste Lösung wäre vielleicht schonmal zu kucken ob der Slipper zu sehr angezogen ist. Allerdings isses mit dem Flux sowieso eher schwierig anständige Runden zu drehen. Zumindest gehts mir da so. Mir fehlt da wohl der geübte Gasfinger.
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 06.10.2008, 17:36 • Titel: |
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Herzlich willkommen bei uns, Vinlancer!
Wenn du auf Böden mit wenig Grip unterwegs bist, gibt es drei Dinge zu beachten:
- Slipper aufmachen, wie Chefchen schon geschrieben hat. Die 2-Scheiben Slipper sind thermisch sehr robust.
- Lenkeinschlag verkleinern! Du wirst merken, dass der Wendekreis kaum zunimmt, die Dreher aber abnehmen
- Ein "Gasstoß" sollte tabu sein, du musst kontinuierlich beschleunigen, auch wenn der Gaszug zu Ersterem verleitet.
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