HPI Savage XL 5.9 - ein neuer Savage kommt!

[snooker]

ein neuer SAVAGE kommt!
Savage XDrag mit HPI NitrosStar K5.9 Big Block.

http://www.freewebs.com/pxprc/rcnews.htm

gruss walter

//edit aaron: Danke, ich hab's zu den News verschoben!//
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1x XRAY XB8 TQ mit RB WS7IIX3 und SANWA ERG-VRX+VX
1x SAVAGE XSS 4.6 mit 2x HITEC HSC-599?TG Serie
1xTAMIYA DF-03

[jenske]

scheint etwas länger und breiter geworden zu sein.
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bitte nicht auf die rechtschreibung achten. schreibe immer klein, bin einfach zu faul

fahrzeuge: inferno st-r / 2x mad force
mt2 18ss alu standtmodell volltuning
mt2 mit 18 go zum fahren
dark impect
th hammer s18
savage x ss
moster fg mit wrangler karo

[Ben]

War irgendwie klar das er kommt, Hpi folgt dem Trend zu größeren Autos und Motoren wie bereits TT und Tamiya.
Bin gespannt wieviele Hersteller da noch nachziehen ...
Die Reifen / Felgen Kombi gefällt mir persönlich sehr gut, hohe Flanken und eher kleine Felgen passen einfach besser auf einen MT und sind im Gelände auch sehr von Vorteil.
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen.

[aaron]

Dann bin ich aber gespannt, ob's ein Conversion Kit für dieses nette Sirio-Motörchen geben wird
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[Ben]

Oh oh ein V2
Also wenn der in Serie (sofern es sich nicht nur um ein Austellungsstück zu Showzecken handelt) geht wird es sicher bald die ersten Conversions geben, die Amis schrecken da vor nichts zurück
Andererseits ist die Sinnfrage von derart großen und schweren Motoren schon nicht mehr unbedeutend, sie brauchen viel Sprit und belasten den ANtriebsstrang extrem, und wenn die Trucks mit den aktuellen 3.5 bzw. 4.xx ccm Motoren schon nicht mehr aus dem wheelen herauskommen, was soll dann noch mehr Leistung überhaupt bezwecken?
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[jenske]

der sinn von großen motoren ist es einer modewelle zu folgen und dem entverbraucher den geldbeutel zu leeren.
also wird es viele geben die einen großen motor nachrüsten und den
tuningteilemarkt ankurbeln.
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[Workingman]

Bei genauer Betrachtung ist das nur ein gestretchter XSS mit Spurverbreiterung, es sind die gleichen Schwingen drauf, die TVP´s sind stabiler geworden, die Diffs, Cups und Wellen ebenfalls. Auch ist die neue Doppelbremse wie beim x 4.6 drauf und ein 3 Ganggetriebe. So gesehen ist das Teil eher Geschmacksfrage und beim Anblick der Reifen wohl eher fürs Bashen obwohl vom Profil her müssten die guten Grip haben. Fürs Streckenfahren wohl untauglich da der Reifenquerschnitt viel zu hoch ist und einen extremen Pizzaeffekt haben wird und in Kurven extrem walkt.
Zum Springen aber sicher Top!! Bei Preis spinnen sie sich aus, der soll an die 1000 Euro kosten obwohl nicht viel was anderes wie eben der XSS. Am billigsten noch bei TH mit ca. 860 Dollar!! Wucher!!
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zuwenig Leistung kann nur durch Wahnsinn ersetzt werden....

Cars: Savage XSS, Hellfire SS, MT2 18SS+, RS4 18SS, Shark 18 MT, Rustler VXL

[jenske]

was nen tausender für die gurke,die haben wohl wasser .
darum der preisverfall bei den normalen savages.
die sollen sich mal ein beispiel an graupner nehmen,die haben gelernt.
ich habe den neuen katalog 2008 mal durchgesehen, und war etwas begeistert,nicht nur von den preisen.
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[Ben]

Kann ich mir garnicht vorstellen das er soviel kosten soll, das halte ich für eine Fehlinformation, eventuell auch eine sehr hohe uvp des Hersteller
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[Workingman]

Der Preis is anscheinend ernsthaft:

http://www.hpiracing.com/press/10515.html

ganz unten stehts, für alle dies noch interessiert hier is noch eine Detailbeschreibung dabei!!
Auch bei TH steht der Preis fest und is nicht viel billiger!! Einfach nur Wucher!!
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