Jammin X1X CRT-Brushless

[freerider]

Hier die ersten Bilder meines Jammin X1X CRT - Brushless.

Der Motor ist ein Neu 1515/1Y/F Tekno-RC Edition,dank der Motorhalterung
zentral über dem Mitteldiff(Made by Jascha ),habe ich links und rechts
genug Platz für die beiden 6s1p Fepo4 Akkus die dann parallel verbunden werden zu 6s2p.

Links und rechts vom HZ wurden Winkel montiert zum Schutz der Akkus und als Halterung.Am Ende des Chassis sind auch 2 Winkel als Halterung befestigt.Die Akkus werden mit Straps fest verzurrt und sind schnell eingebaut.

Als Regler verwende ich einen Jive 100+LV der links vorne seinen Platz finden wird.

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Mfg freerider
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[othello]

Schaut sehr gut aus. Bei den Akkuhalterungen bin ich ein fan von kompletten Wannen, die den Akku komplett umschliessen (wiegt aber sicher mehr). Vom Aufbau, Materialqualität und Fahrverhalten gefällt mir der Mugen sehr. Obelix68 fährt den MBX5T mit einem Neu 1515/1Y an 6s2p A123. Um Power musst Du Dir keine Sorgen machen

Problematisch ist allerdings etwas, dass der 2200KV Motor bei der Spannung schon recht hoch dreht und nicht mehr ganz leicht zu Übersetzen ist. Bin neugierig wie es bei Dir sein wird (Der Jive steuert den Tekno/Neu Motor evtl besser als MGM/Schulze an), aber bei 30 Grad und Sonneneinstrahlung an einem 13er Ritzel war der Neu 1515 im Extremfall bei 80 Grad. Idealer wäre dementsprechend ein 12er oder kleiner Ritzel gewesen, bzw auf 5s2p zurückzugehen.

Wobei 80 Grad für einen Neu/Tekno Motor noch nicht ganz das Ende der Fahnenstange ist, aber schon eher kritisch werden kann wenn mal mehr Grip vorhanden ist. MGM und Schulze Regler sind auch ordentlich ins schwitzen gekommen (max etwa 70 grad). Umso interessanter wie sich der Jive mit der Motor/Akku Kombo schlagen wird.
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[freerider]

Ja das mit dem Motor wird ein Problem.

Habe gerade mit Kontronik telefoniert weil der Jive 100+LV nicht zu programmieren war.

Ergebniss: Der Jive will den Neu 1515/1Y nicht weil Induktivität zu hoch.
Daher läßt er auch keine programmierung zu da der Motor zu scharf ist und den Regler beschädigen könnte.

Jetzt große Frage läuft er dann mit dem NEU 1515/2.5D ?

Mfg freerider
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[othello]

Sorry das zu lesen. Wenn es ein neuer Jive ist solltest Du ja schon die aktuellste Firmware draufhaben (v3?). Ansonsten update bei Kontronik.

Der Neu 1515/1Y wird mit 0.006 Ohm und der Neu 1515/2.5D mit 0.01 Ohm angegeben. So gesehen ist die Chance grösser, dass es klappt. Würde ich mit Kontronik versuchen zu klären, bzw wenn Du auf 2x 5s1p umrüsten kannst, wäre das auch noch eine Alternative.

Oder aber Du entlädst Deine 6s1p Akkus etwas (Ladegerät) und schaust ab welcher Spannung der Jive den Neu 1515/1Y zulässt. Frisch vom Lader hat eine A123 Zelle bei mir 3,7V und geht langsam auf 3,5V runter. Etwas entladen und die Spannung liegt eher bei 3,3V. Wenn Du das x6 rechnest könnte das schon den Unterschied ausmachen, damit der Jive die Konfiguration zulässt.
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[freerider]

Mein Regler hat noch Firmware v1 oben und wird zwecks Update an Kontronik
geschickt.Viellicht klappts ja dann,da ist sich Kontronik nicht ganz sicher.
Werde auf jedenfall eine Motorempfehlung einholen.

Noch was extra zu Jive 100+LV:

Im Handbuch ist angegeben das der Jumper auf eine beliebige Position gesteckt werden kann.Das stimmt nicht,er sollte auf die beiden Markierungen mit den Pfeilen gesteckt werden.(lt.Kontronik)

Danke für deine Antworten othello,werde wieder berichten wenns weitergeht.

Mfg freerider
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