Kaufempfehlung & Online Händler Empfehlung für Losi Prod

[aaron]

Lies dich einmal in den Testbericht zum Durga ein:
http://www.offroad-cult.org/Tracktest/Tamiya_Durga_DB01/Tamiya_Durga_DB01_Testbericht_1.htm

bzw. zum Info-Thread (am Ende verlinkt)

Das Modell kostet ca. 200€, dazu kommt noch eine passable Elektr(on)ik vom Schlage eines Robitronic Speedstar II 8T (ca. 60€), einem gute 17-Winder (HPI Challenge 17T, 50€ - mit dem Baukastenmotor tut sich nicht viel.) und ein schnelles Lenkservo ebenfalls um die 40-60€.
Für den Durga brauchst du als Tuning eigentlich nur die Rutschkupplung (glaube ca. 30€) und später vielleicht Kardanantriebswellen für die Vorderachse.

Damit hättest du dein Budget in einen sehr kompetenten und gut ausgestatteten Buggy investiert, der ein tolles Fahrverhalten mit hoher Stabiltät und langen Wartungsintervallen vereint.
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[RingKeeper0815]

das dumme beim Durga ist wenn der mit Vollgas irgendwo dagegen fährt (was bei Anfänger öfter passiert), kann unter Umständen das ganze Chassis im Eimer sein, da die Diffs am Chassi dran sind.

Also es ist ihm überlassen
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Meine Ausrüstung:
=> Ultramat 14
=> Conrad Standart Funke
Fuhrpark:
=> Reely Rhino
=> E-Firestorm | Carson BL 10T | Sender, Empfänger und Servo HPI

mfg RingKeeper0815

[macmarty]

Danke für eure Info's.
Den Bericht zum Durga hab ich gelesen und den Infothead mit dem Baubericht auch schon angelesen. Daher bin ich überhaupt auf den Durga gekommen, mit der Anleitung alleine wäre es glaub ich etwas schwer, aber dank des super Bauberichtes werd ich mich mal rautrauen. Der Durga Bausatz ist so gut wie geordert. Ich werd euch dann bestimmt mit weiteren Fragen stressen

[RingKeeper0815]

klar mach das, wir helfen gerne (besonders die Durgaler).

Viel Spaß dann noch mit deinem Bausatz wenn er dann da ist
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Meine Ausrüstung:
=> Ultramat 14
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mfg RingKeeper0815

[macmarty]

So da ich am Wochenende etwas Zeit hatte, war ich noch bei einigen Shops in der Umgebung und so langsam wird der Wunsch, nach "endlich mal so ein Teil fahren" doch sehr groß. Daher habe ich beschlossen das Projekt Durga in den nahen Herbst zu verschieben um eine Beschäftigung für das schlechte Wetter, was zwangsläufig folgt zu haben

Also muss ein RTR her.

Nachdem was ich so gelesen hatte, kam mir der Einsatz eines Offroaders am Strand doch etwas gewagt vor. Jedoch meinte der Shop Inhaber eines Ladens bei dem ich am Wochenende war, ich solle bei dem von Ihm gezeigten Rustler nicht so genau hinschauen der hätte in seinem Urlaub arg gelitten da er diesen viel am Stand benutzt habe.
Da "gingen dann bei mir alle Lampen an", weil nächste Woche Strand Urlaub ansteht.
Und wenn ein Stand Einsatz doch in Frage kommt muss fix noch so ein Teil her. Das ich nachher alle beweglichen Teile säubern muss ist mir natürlich klar.
Die Frage die sich jetzt stellt welches Modell für den Strandeinsatz?

2wdler weil Wartungsaufwand niedriger? Wenn ja welcher? In die engere Wahl kämen, da kurzfristig beschaffbar:

Rustler, Firestorm oder Losi Desert-Truck

Preislich alle ungefähr gleich auf.

Auf der anderen Seite hätte ich lieber einen Monster Truck, weil vielseitiger im Einsatz und der Durga wird ja schon das "kleine Flitzer" Modell.
Auswahl hier:

E-Maxx und E-Savage

nur die Frage beim Einsatz am Strand reinige und puste ich mich da anschließend nicht zu Tode?

Im E-Savage Paket wären schon 2 Akkus und ein Ladegerät (Standart ab Werk), komm ich damit erstmal klar oder sind die Teile direkt "total über"?

Das Problem ist mir rennt die Zeit davon, da der Wagen mit in den Urlaub soll. Auf der anderen Seite will ich ungern was überstürzen.

Der Rustler und der Savage wurden mir vorgeführt, von daher hab ich schon ungefähr eine Vorstellung davon wie stark sich die beiden unterscheiden.

Wenn sich Wartungsaufwand und Gefahr auf Beschädigung am Stand in Grenzen halten würd ich einen der beiden Monster Trucks vorziehen, ansonsten ehr die 2wdler da diese auch nur ca. die Hälfte kosten und es dann nicht ganz so arg tragisch ist, wenn der Sand den Wagen etwas mehr in Mittleidenschaft zieht.

Fragen über Fragen und einer der nicht genau weiß was er will, blöde Kombination...

Ein über ein paar Tipps und Meinungen würde ich mich sehr freuen

[aaron]

Strand & Sand schreit förmlich nach 2wd, alles andere macht (mit zumindest) nach dem Fahren, wenn das Unvermeidliche kommt, keinen Spaß mehr.

2wds kann man mit Schaumgummi an manchen Stellen (sieh dir die Quicktips an!) sehr gut abdichten.

Ich fahre seit kurzem den Firestorm Flux und bin begeistert von dem Modell. Sowohl was Leistung, als auch Fahrverhalten anbelangt.
Für den Einsteiger ist er aber wohl etwas heftig motorisiert?!

Auf jeden Fall bräuchtest du da noch ein 16-18Z 48DP Ritzel dazu und optional Proline Sand-Paws sowie passende (HPI-)Felgen.
Passende Frontreifen für Sand gab es auch mal, finde sie aber nicht mehr.

Beim Akkukauf achte darauf, dass du entweder NiMHs in Side-by-Side Konfiguration oder Lipos mit eben solchen Ausformungen kaufst. Die passen dann nämlich später auch in den Durga. (Bzw. sind halt die kompatiblesten Akkuformate)
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[LaLoca]

[macmarty]

So nun hab ich die Qual der Wahl aufgrund meines Zeitlimits muss ich mich ja auf verfügbare Ware beschränken.

Händler a bietet: Ruster + 1x Lipo (sry genaue Bezeichung vergessen) + Intelli Bipower Spezial 400,-€ Vorteil wäre alles aus einer Hand und in der Nähe wenn ich was nicht hinbekomme kann ich auf der Matte stehen. Nötige Kabel und Akkus für Funke etc natürlich dabei

Händler b bietet: Thunder Tiger Phoenix + Graupner Ultimat 14 + 2 Nihm Akkus + Kugellager für den Phoenix ebenfalls alle Kabel etc für 350,-.
Macht aber den besten Eindruck da er anbietet wenn ich was demontiert habe, das ich vorbeikommen kann wenn ich es nicht wieder beisammen bekomme, Sachen wie Goldkontakte an die Stecker löten, hat er auch schon geboten. Ist mein Favorit ich bin nur unsicher wegen dem Auto

bei Online Händler bekäme ich für 400,-€ dann das E-Firestorm Komplettpackt (100€ Ladegerät und 2 Nihm's sowie Kabel und Stecker auch schon drin) mit der Zusage das prompt versendet wird. Da ist dann nur das Prob mit dem fehlenden Support.

[pazi]

Hallo.Egal wo für du dich entscheidest(beide sind gut)ich persönlich würde brushless+lipo bevorzugen,wenn du am Strand fährst Muß du dran denken
Sand+Rc Car=verschleiß
Sand+Rc Car+Salzwasser=sehr hoher verschleiß
Ich war selber in Holland(Nordsee),habe mein Auto mitgenommen und nicht sofort nach der fahrt saubergemacht.Nächsten Tag das böse erwachen Rost ansetze an fast allen Metallteilen.
Also Strand fahren jede menge Fun,aber saubermachen danach Pflicht.
Mfg.pazi