Kupplungsglocke ausgeschlagen ?

[Mr.Inferno]

Hallo zusammen,

Bei meinem Buggy ist die Kupplungsglocke total lose, aber die Schraube ist fest !! Die Glocke hängt quasi und sie läßt sich mit dem Finger ein wenig in alle richtungen bewegen.
Ist das normal ?? Oder kann da was ausgeschlagen sein ?

Gruß
Jens
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[VERBORGEN]

[mad max]

Kommt drauf an wie stark sie sich bewegen lässt - zur Sicherheit mal die Kupplungslager ansehen..
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If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. - Doc Brown

[aaron]

Wenn die Glocke ein Nadellager verwendet, dann ist das normal, dann hat sie vorne am Zahnrad wenig Spiel, hinten zum Motor hin wo sie die Backen abdeckt doch einiges -> ist aber egal, da sie durch die ausfahrenden Backen eh zentriert wird.

Wenn die Glocke mit 2 Kugellagern ausgerüstet ist, solltest du m.M. die Lager tauschen (wobei ich mit kugelgelagerten Glocken wohlweislich kaum Erfahrung habe )
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[Skorpion]

wies aaron schon gesagt hat, lager kontrollieren. bei kugelgelagerten glocken kann das vorkommen, daß die lager zerfallen. dann wackelt sie.
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[Mr.Inferno]

Die Lager laufen einwandfrei ! Das Spiel scheint sich wohl im normalen Bereich zu bewegen.

Da ich nicht für jede Kleinigkeit einen neuen Thread eröffnen will jetzt so was anderem.

Der Motor schwimmt förmlich nach jeder Fahrt im eigenen Öl, da die Dichtung vom Krümmer kaputt ist kann ich davon ausgehen das es dort raus läuft ?
Mein Gemisch ist wohl auch noch ein bisschen zu fett was wohl auch dazu führt das soviel überschuß an Öl zustande kommt, oder ?

Gruß
Jens
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[VERBORGEN]

[Skorpion]

na ja. wenn die glocke wackelt, ist das wohl nicht in ordnung, oder? spiel ja, aber nur in axialer ricthung und da auch nur ca. 0,5mm. also vielleicht doch kontrollieren.
sabbern ist nicht gut. kommt immer drauf an, wo er raussabert. wenn natürlich die dichtung hinten beim auslass kaputt ist, kann es schon sein. bei zu fetter einstellung kann es aber auch passieren, daß es dir das unverbrannte gemisch beim vorderen lager rausdrückt. das könnte übrigens auch eine ursache für defekte lager sein
also erstens dichtung hinten kontrollieren. dann auf alle fälle den motor und das auto reinigen. dann fahren, und noch einmal kontrollieren. wenn du nur kurz fährst, könntest eventuell (nach dem reinigen) feststellen, wo er rinnt.
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[aaron]

Jens, du kannst gerne "wegen jeder Kleinigkeit" ein Thema aufmachen - das ist sicher auch für andere interessant!

In diesem Fall wäre es sogar toll, wenn du einen neuen thread aufmachst, nachdem ein sabbernder Motor nicht unbedingt viel mit einem möglicherweise kaputten Glockenlager gemein hat
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[Skorpion]

Quote:

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Jens, du kannst gerne "wegen jeder Kleinigkeit" ein Thema aufmachen - das ist sicher auch für andere interessant!

In diesem Fall wäre es sogar toll, wenn du einen neuen thread aufmachst, nachdem ein sabbernder Motor nicht unbedingt viel mit einem möglicherweise kaputten Glockenlager gemein hat

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wobei es möglicherweise zusammenhängen könnte. es könnte ja auch ein spritschlauch undicht sein, oder die verbindung zum vergaser, und so das lager zerstören. alles schon erlebt
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[Mr.Inferno]

Ok dann komme ich nochmal zum Lager !

Hab den Motor jetzt ausgebaut und die Kupplungsglocke nochmals entfernt. Jetzt sehe ich das dass im Ritzel befindliche Lager einen größeren Innendurchmesser hat als der durchmesser der Welle. Die Schraube mit den Unterlegscheiben dient also nur dazu das die Glocke und das Lager in Längsrichtung nicht abhaut, denn wenn man diese anzieht kann sich die Glocke ja noch Vertikal frei bewegen. Kann so doch nicht richtig sein ! Da das Lager innen zu groß ist für die Welle. Naja, verdammt schwer zu beschreiben.
Ich versuch Fotos zu machen
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[VERBORGEN]

[Skorpion]

ich weiß was du meinst. ist mir auch schon passiert, daß ich das lager für die lenkung in die glocke eingebaut hab
außen paßt es, aber innen ist der durchmesser zu groß. die glockenlager haben die maße 5x10x4mm. die 10 mm sind außen, die 4mm und 5mm weiß ich jetzt nicht, was jetzt der innendurchmesser und was die breite vom lager ist - sorry.
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