Kyosho Scorpion XXL

farkas · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 184

Hallo Gregor,

danke für die Info.

Hab am Freitag zwei 6 S 2600 bei Stefan (SLS) bestellt.
Die waren um 40%runtergesetzt Cool

,im Tagesangebot.
Nachdem ich bei allen namhaften Anbietern keine 5S
2600-2800 finden konnte.(gab überall nur 4 und 6S,
aber keine 5S packs)
Brauch aber genau diese Konfi um die Akkus
auch im Flugzeugs dann nützen zu können.
Werd dann halt je eine Zelle runterrupfen. Rolling Eyes

Schätze einfach mal,bei paralell 5200,werdens dann so
20 min.sein,mit der"rutschigen"orginal Bereifung.
Habe aber eh noch die Super Soft hier liegen,bin schon
gespannt was die dagegen Grip aufbauen.

Gruß,Andi.

pimp · Verfasst am: 22.11.2015, 09:28 • Titel:

Hallo Andi,

die Super Soft sollen richtig gut sein. Zumindest laut dem Test auf Youtube bei UltimateRC.
Kannst ja berichten ob die besser sind. Würde mich echt interessieren.
Ach und ein Video mit 5S will ich auch sehen Smile

Grüße
Gregor

farkas · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 184

Hey,

na ja,wird nicht heftiger sein wie deiner mit 4S,
mit 14ner Ritzel,hast du ja 200KV mehr pro Volt
anstehen.
Allerdings da der Leopard ein 4 Poler sollte er
durchzugsmäßig ein hochritzeln ganz gut wegstecken.

Ja werde berichten,kann aber dauern,weil
schon mal grad der erste Schnee bei uns.

Gruß,Andi.

pimp · Verfasst am: 22.11.2015, 10:10 • Titel:

Hi,

stimmt hast ja die KV angaben genannt.
Damit sollte es dann auch keine Diff Probleme bei dir geben.

Grüße
Gregor

MightyMaexn · Verfasst am: 04.01.2016, 10:10 • Titel:

Hey Leute,

wünsche euch ein gutes Neues!

Nachdem die Panther-Paddles hinten sehr gut funktionieren, untersteuerte der Scorpion beim Lenken und gleichzeitigem Gasgeben hoffnungslos. Halt Vortrieb ohne Ende Smile

Enge Kurven ließen sich nur ohne Gas fahren.
Also habe ich die Vorderreifen modifiziert und jetzt lassen sich sogar Donuts in tiefem Sand drehen Smile

10mm breiter Steifen aus einer 2mm Hartgummiplatte geschnitten.
http://www.offroad-cult.org/Board/attachments1237506968/1451896983_scorpion_xxl_vorderreifen_01.jpg

Den Streifen so mit Sekundenkleber zusammengeklebt, dass Anfang und Ende sich etwas überlappen.
http://www.offroad-cult.org/Board/attachments1237506968/1451897847_scorpion_xxl_vorderreifen_02.jpg

Dann Anfang und Ende so beschliffen, dass ein gleichmäßig 4mm dicker Ring entsteht. Den Ring einige Tage unTer einigen Büchern "flach" gepresst
Die Ringe in die Reifen geklebt.
Zwei solcher Ringe passen gut in die Rillen der Vorderreifen - so entsteht ein Reifen mit zwei Stegen, ähnlich den Mohawks von Proline.
http://www.offroad-cult.org/Board/attachments1237506968/1451898073_scorpion_xxl_vorderreifen_03.jpg
http://www.offroad-cult.org/Board/attachments1237506968/1451898099_scorpion_xxl_vorderreifen_04.jpg

Das Kurvenverhalten ist viel viel besser - bin sehr zufrieden!

Gruß
Max

Lizard · Offroad-Guru Anmeldedatum: 06.06.2013 Beiträge: 715

Coole Sache, sieht wirklich sauber gemacht aus.

pimp · Verfasst am: 04.01.2016, 14:58 • Titel:

Sieht klasse aus. Geile Idee.

Grüße
Gregor

MightyMaexn · Verfasst am: 13.04.2016, 11:37 • Titel:

Hey Leute,

anbei zwei Links zu Videos mit den Panther Paddles.

https://www.youtube.com/watch?v=US75JeCOxrA
https://www.youtube.com/watch?v=-Dezjhm4IaQ

Gruß
MightyMaexn

soundmaster · Verfasst am: 13.04.2016, 14:02 • Titel:

Sauber. Am besten gefällt mir der Sprung im den Busch Wink

MightyMaexn · Verfasst am: 18.04.2016, 06:38 • Titel:

Der Sprung ist besser! Smile

Rechts ist noch der Rest der Schanze zu sehen

http://www.offroad-cult.org/Board/attachments1237506968/1460957835_flying_scorpion.jpg

Gruß
MightyMaexn

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