KYOSHO ZX-5 TIPPS UND BAUBERICHT

[alex73]

Quote:

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ind die Mitnehmer aus Kunststoff oder Alu?
Ich tippe auf Kunststoff, kann das aber auf den Fotos nicht genau erkennen...

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Ja sind aus Kunststoff

Quote:

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ZX-5 mit Brushless!

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Um den Preis musste ich einfach zuschlagen!

Quote:

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Was machen die Kunststoffe für einen Eindruck? Spröde, oder eher elastisch?

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Der Kunststoff macht einen ziemlich steifen, aber nicht zu spröden Eindruck. Insgesamt wirkt er sehr stabil.
So elastisch wie beim Academy SB Sport sind z.B. die Querlenker aber sicher nicht. Genaueres trau' ich mich erst sagen wenn ich den Buggy das 1. Mal über den Schotter gescheucht habe.

Quote:

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Erleichterung kommt da nur per Akku Schrauber;
dafür muss man höllisch aufpassen, das man nichts ZERbohrt!

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Stimmt ein Akkuschrauber ist hier sicher zu empfehlen. Ich hab' das Chassis auf einem drehbaren Montageständer liegen gehabt, da merkt man dann sofort wenn die Schraube drinnen ist weil sich dann halt das ganze Chassis dreht.
Das erste Einschrauben hab' ich aber schon von Hand gemacht.
Und die restlichen Inbusschrauben sind schon unterwegs.

Achja, sollte jemand Inbusschrauben brauchen, ich hätte jetzt welche über (musste 100 Stk. pro Größe nehmen)
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BLAUWEISS BIS IN DEN TOD

[Richie]

Quote:

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Achja, sollte jemand Inbusschrauben brauchen, ich hätte jetzt welche über (musste 100 Stk. pro Größe nehmen)

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nachdem du ja jetzt weißt wieviele schrauben man pro zx-5 braucht kannst ja sets zusammenstellen und verscherbeln *fg*

lg richard

PS: der zx-5 schaut echt genial aus - ich glaub ich muß mir auch einen zulegen und den alten zx in die vitrine schicken.
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if u cant beat em, eat em !!!

[Servant of Sin]

Was hast denn da für Schrauben? Maße und Festigkeitsklasse wäre interessant. Preis?
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THE BACKYARD BASHER

[alex73]

@Servant of Sin:
Festigkeitsklasse A2. Abmessungen sind:

Senkkopf mit Inbus DIN 7991 (glaub' ich)

M3x6,8,10,12,

Inbusschrauben DIN 912
M3x6,8,10,12,16

Im Prinzip kann ich ziemlich alle Schrauben auftreiben.
Auch zöllige Schrauben wären möglich.

Schreib' mir einfach per PM welche und wieviel Schrauben du brauchst...


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BLAUWEISS BIS IN DEN TOD

[aaron]

Muss mal kurz den thread ausborgen

http://www.km-rc.com/oscommerce/catalog/product_info.php?products_id=79&osCsid=51f43d454307999e5ba54d3340278af1

Eine Mittelmotor-Conversion für den ZX-5...

Ausserdem dürfte Kyosho einige Teile upgedated haben, besonders die (bei den Amis ständig brechenden) Dämpferbrückenhalter wurden verstärkt, etliche Teile aus enem anderen Kunststoff gespritzt und die Querlenkerhalterungen gibt's nun auch von Kyosho aus Aluminium.
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[alex73]

So, jetzt ist die Elektronik verstaut.



Die Kabel zum Motor habe ich deswegen nicht kürzer geführt weil es die Form der Karosserie nicht zuließ.



Der Kühlkörper vom Regler hat nun doch Platz…



… weil ich die vorderen Löcher der Befestigung etwas tiefer gebohrt habe.



Ansicht der Vorderachse…



…und der Hinterachse




Die Aufhängungen der Querlenker und den hinteren Antriebstrang zu den Radträgern möchte ich jetzt noch ausdistanzieren da hier für meinen Geschmack etwas viel Spiel vorhanden ist.

Quote:

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Muss mal kurz den thread ausborgen

http://www.km-rc.com/oscommerce/catalog/product_info.php?products_id=79&osCsid=51f43d454307999e5ba54d3340278af1

Eine Mittelmotor-Conversion für den ZX-5...

Ausserdem dürfte Kyosho einige Teile upgedated haben, besonders die (bei den Amis ständig brechenden) Dämpferbrückenhalter wurden verstärkt, etliche Teile aus enem anderen Kunststoff gespritzt und die Querlenkerhalterungen gibt's nun auch von Kyosho aus Aluminium.

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Schaut sehr gut aus. Ich bin schon gespannt wann GPM (oder auch andere Tuningteilehersteller) in die Gänge kommt und Aluteile herstellt. Einen hab' ich schon gesehen aber auf der GPM-Homepage steht noch nichts.

@Aaron: Die Originalaluteile von Kyosho hab' ich auf der deutschen und USA Seite leider nicht gefunden, kannst du mir sagen wo es die gibt?
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BLAUWEISS BIS IN DEN TOD

[Servant of Sin]

Schaut verdammt gut aus! Bin schon auf den ersten Fahrbericht gespannt.
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THE BACKYARD BASHER

[alex73]

Gestern hab' ich Karo lackiert. Leider wurde sie wieder typisch ich

Bilder kommen am Abend.
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BLAUWEISS BIS IN DEN TOD

[alex73]

So hier nun die Fotos des halbwegs fertigen Autos:








Was mir bis jetzt aufgefallen ist:

- Der große Lenkeinschlag erlaubt sehr enge Kurven
- Antrieb ist sehr laut
- Empfänger muss weg zwischen Regler und Servo da es nur ruckt und zuckt
- Motor fährt butterweich an
- Motor ist sehr feinfühlig regelbar, allerdings ist die Werkseinstellung des Reglers etwas wild: von vorwärts auf rückwärts direkt und ohne Bremse.
- Proline Reifen eiern wie nicht anders zu erwarten

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BLAUWEISS BIS IN DEN TOD

[aaron]

Quote:

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- Proline Reifen eiern wie nicht anders zu erwarten

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Frag doch mal deinen Händler ob er noch so ein Team Losi Tire Glue Set auftreiben kann (s. meine Postings im Offtopic)

Da ist ein Reifenkleber dabei, der den Namen (im Vergleich etwa zum Robitronic) auch verdient, zusätzlich ein dünner Schlauch zum Dosieren und einige dicke Gummibänder.
(kannst natürlich auch separat organisieren, aber da hast alles beisammen und die Sachen haben wirklich 1a Qualität)

Damit pickst die nächsten Prolines garantiert rund.

@Kyosho Alu-Teile: die sollten demnächst kommen, wie's mit Kyo-D aussieht kann ich aber nicht sagen, nachdem die den Lazer erst wieder ab Mai haben werden.
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