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Balu der Bär
Offroad-Guru
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Beiträge: 511
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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 Verfasst am: 15.11.2010, 19:34 • Titel: |
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Lrp Reifen, Lrp Regler, Lrp Motor... vorgeschrieben..
Na super, diese Rennserie ist ja voll für den Popo.
Wieder einmal nur eine pure Marketing-Strategie...
Meine Meinung, aber das hat Deutschland nicht gebraucht, das sind viel zu viele Einschränkungen... Motor und Reifen würd ich mir fast noch gefallen lassen, aber den Regler, nein danke, alleine schon weil ich bis jetzt fast nur negative erfahrungen mir Lrp Komponenten gemacht habe...
Grüße |
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MIAFRA
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 714
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| Verfasst am: 15.11.2010, 19:40 • Titel: |
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naja LRP-Challenge...
bei nem Markenpokal im 1:1 Bereich kannst du in deinen Scirocco auch keinen Ferrari-Motor hängen  |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 15.11.2010, 20:10 • Titel: |
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Das hat seine Vor unt Nachteile, man sollte aber LRP nicht anprangern sie versuchen damit ein Faires Reglement herzustellen mit Boost 0 reglern und was man ihnen zugestehen muss, was bestimmt auch nicht jeder Hersteller gemacht hätte is das Freistellen des Fahrzeuges und des Akkus, Reifen steht ja noch nicht fest.
Welche Rennserie im Offroad 1:10 Berreich die Deutschlandweit aktuell ist kennst du denn Vespacrosser??
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Asso B4 FT
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 15.11.2010, 20:20 • Titel: |
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ok Balu, da hast du recht, also deutschlandweit fällt mir keine ein...
hat aber auch vor und Nachteile...
Mim 1/10er Rennen mitfahrn dacht ich mir für neben her, aber deswegen mehrere hundert Kilometer fahren muss ich au net haben...
Da ist mir was lokaleres lieber... 1/10er Rennen werden halt bei mir in der "Nähe kaum ausgetragen", werd dann warsch doch wieder zum FG Cup Süd gehen..
Was dabei halt interessant ist dass man sich auf einem etwas niedrigeren Niveau Bundesweit messen kann und durch den Ausschluss von wesentlich Leistungsfähiger Elektronik das Fahrkönnen in Vordergrund gestellt wird
..
Grüße |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 15.11.2010, 21:42 • Titel: |
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was ich bei den Reglen nicht verstehe:
-Die Startnummern dürfen nicht auf die Frontscheibe geklebt werden. Grund: Optische Nähe zu 1:1 Rennwagen.
Was ist daran so schlimm?
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
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HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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Alex.W
Pisten-Papst
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Beiträge: 376
Wohnort: bei Hamburg
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| Verfasst am: 21.11.2010, 09:44 • Titel: |
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| RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
| -Die Startnummern dürfen nicht auf die Frontscheibe geklebt werden. Grund: Optische Nähe zu 1:1 Rennwagen. |
da haste deine Antwort ja schon... im 1:1 darfste es auch nicht. |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 21.11.2010, 12:44 • Titel: |
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Ich denk das is eine der kleinigkeiten, was viel intressanter ist, ist die Frage mit den Reifen, soll aber wohl bei den Indoemasters in Solms gestestet werden, damit man verbrauchbare Werte und Ergebnisse hat.
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Asso B4 FT
Xray M 18 Pro
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Firefly
Pisten-Papst
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Beiträge: 446
Wohnort: Aschaffenburg
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| Verfasst am: 08.12.2010, 22:18 • Titel: |
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Hallo
Ich möchte mit meinem SC10 Kit bei der Challenge mitfahren.
Weiß jemand ob ein bisschen Tuning erlaubt ist ?
Ich habe halt ein Kugeldiff , Titan Spurstangen usw. drin .
Leider gibt es keine Liste über Nosram Regler , weiß jemand ob der Nosram Matrix Evolution Spec Racing , der ja baugleich mit dem SPX Stock Spec ist auch zugelassen ?
Motor müsste ich dann kaufen aber woher bekomme ich die LRP VTEC Short Course Kompletträder ?
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Xray T3 2011 - Speedpassion V3 17,5T
Tamiya F103 - Mabuchi Silberbüchse
Asso SC10-X12 8,5T
TT01R-Team Checkpoint 13,5T |
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Balu der Bär
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.02.2009
Beiträge: 511
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| Verfasst am: 08.12.2010, 23:13 • Titel: |
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Also Reifen, sollen früh genug ausgeliefert werden, so das man zum Challangebeginn Reifen hat.
Zu dem Rest kann ich immoment nichts sagen
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Asso B4 FT
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