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Skorpion Moderator

Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 3914 Wohnort: Furth bei Krems/Donau
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Verfasst am: 16.04.2008, 11:06 • Titel: |
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hier siehst du das luftfilterknie vom asso rc8. auf der einen seite wird es ja auf den vergaser gesteckt und mit einem kabelbindner fixiert. das mach ich natürlich genauso. der patex komm dann rund herum um den vergaserhals, damit das ganze dicht ist.
auf der anderen seite kommt der halter drauf, wo die schaumstoffelemente eingesetzt werden. dieser halter - in deinem fall rund - wird ja auch mit einem kabelbinder fixiert. auch hier kommt dann im anschluß rund herum wieder patex. somit habe ich auch hier wieder einen luftdichten abschluß.
den schaumstofffilter verklebe ich natürlich nicht mit dem gehäuse. _________________ Meine Kleinschreibung hat nichts mit Unhöflichkeit zu tun, sondern beruht auf Faulheit.
Asso RC8/HPI Baja 5b SS
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marc993turbo Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 155
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Verfasst am: 16.04.2008, 12:32 • Titel: |
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| Skorpion hat Folgendes geschrieben: |
hier siehst du das luftfilterknie vom asso rc8.
den schaumstofffilter verklebe ich natürlich nicht mit dem gehäuse. |
Jo, dann haben wir uns schon richtig verstanden.
"Luftfilterknie" - den Terminus kannte ich gar nicht. Na gut, im grossen und ganzen sieht´s aus wie ein angewinkeltes Knie...
...ich kenn halt nur die AnsaugSPINNE im 1:1 Kfz... und die sieht ja auch meist aus wie ne Spinne.
Marc. |
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MW92 Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 54 Wohnort: HTL-Internat Steyr/ am WE St.Gallen in der Stmk.
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Verfasst am: 16.04.2008, 15:40 • Titel: |
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Also ist es genug den Robitronic Luftfitler immer gut zu reingien und einzuölen??
Wenn nicht:
Ein guter Freund von mir hat seit drei Jahren diesen von Robbe drauf und ist sehr zufrieden.
p1001_1-7009.jpg (6 KB)
Welche erfahrungen habt ihr damit???
gruß Matthias |
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Barracuda Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 51
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Verfasst am: 17.04.2008, 06:27 • Titel: |
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OMG Filter im K&N Style....das mag auf recht sauberen PArkplätzen gerade noch gehen aber im Offroad sind die ungeeignet. zu Grobporig und meistens auch schlecht verarbeitet.
Wird gerne als Tuning verkauft, kann aber schnell zum Motortod führen.
Und bevor der Einwand kommt. Bei deinem Freund mag das Teil seit 3 Jahren gute Dienste bringen aber in den 3 Jahren mussten dank solcher Filter bestimmt zig Motoren das zeitliche segnen. |
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MW92 Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 54 Wohnort: HTL-Internat Steyr/ am WE St.Gallen in der Stmk.
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Verfasst am: 17.04.2008, 12:48 • Titel: |
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| Also soll ich den normalen Luftfilter mit zwei Schaumstoffeinsätzen verwenden und den inneren gut ölen??? |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 9900 Wohnort: Bruck an der Leitha
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