Mein Maexchen

[prronto]

Oops, dass hört sich nicht gut an....
Ich wünsch Dir, dass es nicht all zu tragisch ist....

EDIT:

Achso, könnte daran liegen.

[mabu]

Ja deswegen - aber ich hab ja noch den Revo und hoffe, dass da nun nichts eingeht. der Logger ist schon da - fehlt nur mehr ein Windows-PC dafuer

[mabu]

... dank SOS



Klicken fuer grosze Bilder

Es fehlen hier halt noch Motor und Regler ( ca. 400-450g )

Gewicht ohne Akkus: 3.2kg
Gewicht mit 2xKokam 4s 3200 H5 : 4.1kg

Sprich fahrbereit dann 4.5kg herum. Das dann bei 8s Lipo und 25.000-27.500 rpm wird sicher interessant.

Zwei grundsaetzliche Fragen nun: Was meint ihr, wie ich das uebersetzen sollte?
Und wer wagt eine Fahrzeit Abschaetzung?

[aaron]

Mit dem Firefox werden alle Bilder als http://nitram.at/copywaste.jpg ausgegeben - entweder als rewrite oder als direkte Weiterleitung.
Mit dem IE kommen die Originalbilder.

Magst du den FF nicht?
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[mabu]

Cool - ich krieg die Bilder im Firefox ...

Bilderredirect ist abgedreht nun

[mabu]

Soooo - der Regler kam nun auch an zusammen mit meinem neuen Ladegerät. Leider blockiert meine Freundin gerade meinen Laptop und ich kann nur von meinem Datenlogger-Laptop schreiben - deswegen folgen die Bilder erst später

Also ich bin recht erschrocken, dass das System nun an 4s schon ziemlich abgeht und zu einem Wheely in der Wohnung anhob

Hab ich mich wo verrechnet? 1360kv an 8s wären um die 40k rpm .. an 4s wären es ja gerade mal 20k rpm und da schon Wheelies ... oh mein Gott - das wird was werden

Die Übersetzung ist z.Z 18/66. Ich hätte noch ein 14er und 20er Ritzel rumliegen

Achja - es werkelt ein Neu 1515 / 3d zusammen mit einem Jazz 55-10-32.
Mir fehlen noch UBEC - wie auch für den Revo - aber dann auch noch ein Lipoprotect.
Und ich bin mir noch nicht ganz klar, wie ich die Kabel lege, damit sie weit weg vom HZ bleiben. Außerdem muss ich wohl die Kabelbinder auf den Akkus wegnehmen, die eine Kurzschluß verhindern ....
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Brushless Revo ... Mamba Monster Max, Neu 1515/1y/S
Shark 18 ... ganz normal
Xray XB8 goes Brushless

[othello]

He da geht es weiter. Bestens. Ohne Mitteldiff wundert mich das nicht. Die langsamdreher haben bei selben Amperes ein entsprechend höheres Drehmoment. Und das Drehmomentmaximum liegt beim Elomotor ab 0 Rpm an (auf 20000rpm kommt man in der Wohnung eh kaum). Bei 8s wirst Du wahrscheinlich bei fast jeglicher Geschwindigkeit einen Wheelie provozieren können. Motor und Akkus (die Kokam 3200 nehme ich an) sollten Temp mässig keine Probleme bekommen. Wenn Dein Jazz 55 noch komplett verschrumpft ist könnte er Dir speziell auf griffigem Boden zu warm werden. Im Moment fahr ich ihn mit einem kleinen Kühlkörper und der Regler wird kaum handwarm. Wenn er verschrumpft ist tut er sich entsprechend schwerer die Hitze abzugeben. Brauchst Dir aber keine Sorgen machen: Jazz Regler regeln die Leistung langsam ab wenn ihnen zu heiss wird. Merkst Du wenn Du stark beschleunigst und er plötzlich im Zug unterbricht um kurz darauf wieder weiterzu ziehen. Im Extremfall schaltet er dann ab und blinkt bis er runtergekühlt ist.

Bin schon neugierig was Du zum Regelverhalten des Jazz sagst. Ist beim Gas runternehmen etwas gewöhnungsbedürftig. Eagletree bitte nicht vergessen anzuschliessen bei der Jungfernfahrt mit dem 8s System
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[mabu]

[othello]

Die Klettbänder gibt es auch im Autozubehör (zb in Baumärkten in der jeweiligen Abteilung). Meist dort wo die Verzurrgurte für den Gepäckträger sind. Dort habe ich meine her.

Magere Ampere bei ansprechender Leistung ist genau das Ziel

An das Funken gewöhnst Du Dich schnell. Die ersten paar mal hat es mich immer ordentlich gerissen (Kracht ja auch schön). Es gibt allerdings schon ein paar Schmähs um das zu verhindern (Der Powerjazz hat so eine Funktion integriert). Manche löten kleine Stecker mit dünnen Kabeln paralell zu den Hauptakkusteckern um so den Funken auf den kleinen Stecker zu übertragen. Damit schont man den Hauptstecker. Prinzipiell geht es darum die Spannungsdifferenz zwischen Akku und Powerkondensatoren so langsam wie möglich auszugleichen. Entweder ne kleine Schaltung dazwischen oder ... und daran erinnere ich mich jetzt nicht mehr. Wie auch immer war mir zu aufwendig. Der Funken erinnert mich immer daran mit Respekt an Hochvolt Setups ranzugehen (auch ein gutes Zeichen dafür dass die Powerkondensatoren funktionieren)
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2

[JaJoKo]

Also meine 6 Zellen NimHs funken aber auch.