Meine vielleicht letzte Frage über Buggies...

[aaron]

1.) ich möchte dabei aber zu bedenken geben, dass der T-maxx, vielleicht für einen Anfänger doch sehr komplex aufgebaut ist - dass er fertig zusammengebaut kommt erschwert es dann noch zusätzlich einen eventuellen Defekt zu FINDEN und dann zu reparieren!

2.) "4. Weil er, wenn ich mal ein Dämpferöl WT 100 drinn habe, und die schwarzen Federn, ihn aus 3m Höhe ohne Bedenken fallen lassen kann, was beim Buggy wegen dem geringem Bodenabstand nur geringfügig möglich ist. Natürlich kommt ein Buggy im Endeffekt billiger, weil man meistens nur den Motor tauschen muss, weil er ja so widerstandsfähig gebaut ist, aber trotzdem bin ich ein Monsterfan! "

wenn du 100WT (~1200cps!!!) Öl reingibst und aus 3m Höhe fallen läßt, dann
a) schlägt er durch weil dir
b) die Plastikdämpfer explodieren (auch die Kappen sind aus Plastik, Alu set zum Nachrüsten kostet dann auch schon 100+€!)

c) ein Buggy schlägt nicht durch, weil er wenig Bodenfreiheit hat du slltest dir einemal das Stoßdämpfer Special durchlesen (nicht dass du dann als nächstes deine Federn härter machen willst, indem du die Vorspannvlips anbringst )

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[Ben]

Naja dann wünsch ich dir viel Spaß damit und hoffe das du nicht allzuviele negative Überaschungen damit hast.
(Einiges wird dir sicher nicht erspart bleiben)

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[FlyingGekko]

ich will aj nix sagen aber:

wer lässt seinen Buggy oder Mt aus 3 meter fallen
gehst damit im schwimmbad zum Sprungturm?
Gut man sieht immer videos wo Typen mit den Teilen in Sandgruben fahrn und acuh mal 10 meter runterspringen (nicht mehr mit dem STOCK-max ) aber der normale Fahrer macht ja das nicht. (weils solche sprungelegenheiten meist nicht gibt)

Und nur weil er es theoretisch möglich währe ....
aber ist eh deine Entscheidung

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[aaron]

danke...
aber im Grunde hast eh recht, normal auf der Strecke wirst kaum in Verlegenheit kommen...

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[FlyingGekko]

wofür war das ???????????????????????

will ihn ja nicht vom mt abringen (wenigstens hat er sich entschieden )


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[snakehead]

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