360 Elektro-Modelle http://www.offroad-cult.org/Board/elektro-modelle-f8.html Buggies, Stadium Trucks, Mini-Offroader samt Zubehoer (Motoren, Fahrtenregler ... ) de Tuning Antriebswellen fuer Summit 1:16 VXL ? http://www.offroad-cult.org/Board/tuning-antriebswellen-fuer-summit-116-vxl-t25515.html# Wed, 16 May 2012 21:24:56 GMT
wie einige in meinem Tagebuch fred zum kleinen Summit VXl sicher gelesen haben halten die Standart antriebswellen mit den grossen raedern eigentlich gar nicht. und staendig neue kaufen will ich auch nicht.

also: da muss was aus alu her.

die alu-wellen gibts von Traxxas aber fuer den 1:16 Revo Vxl.
jetzt stellt sich die frage: passen die auch am Summy?

wenn mir jemand weiterhelfen koennte waers super.
mfg chri


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/tuning-antriebswellen-fuer-summit-116-vxl-t25515.html# guenstiges BL set fuer Rustler?? http://www.offroad-cult.org/Board/guenstiges-bl-set-fuer-rustler-t25514.html# Wed, 16 May 2012 21:21:47 GMT
ich weiss dass es einen Threat gibt in dem ueber fast das selbe Thema diskutiert wurde, aber in einem deutlich anderen Preisniveau.

Darum hier ein neues Thema:


ich suche fuer meinen Rustler VXl ein BL set.
da mir das Velineon Set kaputt gegangen ist und Traxxas nur eine reperatur von 175Euro anbieten wuerde.

was ich mir vorstelle waer ein BL Set nach moeglichkeit wasserdicht. 2s vertraeglich und sollte wenn moeglich am besten unter 100Euro kosten.

wenn es da ueberhaupt was entsprechendes gibt.

ueber vorschlaege bin ich immer dankbar.

mfg chri


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/guenstiges-bl-set-fuer-rustler-t25514.html# qipqos Rustler VXL http://www.offroad-cult.org/Board/qipqos-rustler-vxl-t25511.html# Tue, 15 May 2012 21:14:29 GMT 7 Potenziellen Kandidaten wurden 8, von den 8 kamen 3 ins Finale Auswahl und am Ende wurde es einer der alle von Hinten Eingeholt hat.

Ein Ausstellungs/Vorfuehrwagen von Traxxas, der Rustler VXL, Preis Leistungsverhaeltnis war unschlagbar, einziger Manko war der gebrochene Querlenker Hinten Rechts, was beidseitig fuer 12Euro von RPM ersetzt wurde.

Kosten fuer Instandhaltung/ Zubehoer
Code:

Rustler VXLundnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;160Euroundnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;12.05.12
RPM Querlenker Hintenundnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;12Euroundnbsp; undnbsp;undnbsp; undnbsp;14.05.12


Der Anfang











Was ich noch vorhabe ist alles Auf 4mm Goldis um zu Loeten, aber erst mal so weiter fahren, vielleicht habt ihr dies bezueglich bessere Tipps?


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/qipqos-rustler-vxl-t25511.html# Welchen Akku fuer Losi Desert Truck RTR ???????? http://www.offroad-cult.org/Board/welchen-akku-fuer-losi-desert-truck-rtr-t25507.html# Tue, 15 May 2012 12:28:15 GMT
Ich bin absolut neu hier und auch ein absoluter Einsteiger der keine Ahnung hat. Ich moechte mir gerne mein erstes Modellbauauto zulegen. Ich interessiere mich fuer den Losi Desert Truck RTR und habe diesen im Prinzip quasi schon so gut wie bestellt. Nun weiss ich aber nicht welchen Akku ich dazu nehmen soll. Ich hatte gelesen das er auch einen Lipo 2s vertragen wuerde. Nur welchen? Ich dachte da z.B. an den hier:

Turnigy 2S 5600mah 7,4V 50C - 100C Hardcase LiPo zusammen mit einem Adapter Adapterkabel / Balancerkabel fuer LiPo von 4mm Goldbuchse auf Tamiya Stecker.

Liege ich damit richtig? Passt das so wie ich mir das vorstelle. Ich habe noch gelesen das wenn man einen bei diesem Truck verwendet Lipo man noch so eine Art Schutz fuer den Akku (Cutoff) installieren sollte? Was ist das?

Fuer Antworten bin ich immer gerne zu haben. Ebenso fuer Alternativen


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/welchen-akku-fuer-losi-desert-truck-rtr-t25507.html# Lazer zx5 rtr brushless - Erfahrungsbericht http://www.offroad-cult.org/Board/lazer-zx5-rtr-brushless-erfahrungsbericht-t25503.html# Mon, 14 May 2012 15:23:47 GMT

Nach dem ich am Samstag gleich ein Teppichrennen hatte, bin ich des naechtens noch mal in die Werkstatt und habe den RTR kurz RTR gemacht Mr. Green Die 27mHz ist rausgeflogen und dafuer 2,4gHz rein. Der Original Rammer wurde mit einem schnell geschnittenen/gefoehnten Kydex 2mm Rammer verstaerkt. (Ein geniales Material)

Am naechsten Tage ging es dann auf die Rennstrecke mit Originalsetup und nachgezogenen Schrauben. (Ist Kreuzschlitz wirklich so viel billiger als Inbus?)

Laeuft flott und recht leise, jedoch habe ich auch ein paar Sachen gefunden:

Die Originaloeldruckdaempfer aus Kunststoff scheinen Fertigungstoleranzen zu haben. So rutscht beim hinteren rechten Daempfer die Einstellraendelmutter ueber das Gewinde --undgt;
schnell einen Clip genommen und gut war.

In den verklebten Reifen war keine Einlage? Ist das Sparpolitik ala Kyosho oder einfach nur vergessen worden?

Das einen sehr stabilen Eindruck vermittelnde Chassis ist definitiv nicht fuer Hardcaselipos ausgelegt. Die Verstaerkungsnasen bei den Aussparungen fuer die NiMh Akkus stoeren bei geraden Lipos, so das man ca 5mm Hoehe drauflegt und somit die Originale (sehe sehr dicke) Akkuabdeckung nicht mehr drueberbekommt und die Karosserie nicht mehr passen wuerde. ---undgt; 2mm Kydex zurechtgschnitten und gebohrt, damit klappts dann den Akku zu fixieren. (Jedoch haengt dieser ca. 3mm in der Luft.)

Nach einem 5000er Akku auf Teppich wird das verbaute Orion Set doch schon recht warm, da koennte man ueber eine aktive Kuehlung nachdenken.

Danach habe ich mich mal in das Thema Lazer hier im Forum eingelesen.
@Aaron, vielen Dank fuer den ausfuehrlichen Bericht und auch Danke an die weiteren Schreiberlinge, die schon viel geschrieben und getestet haben.

Bei der weiteren Recherche bin ich auf folgende dauernd auftretende Maengel gestossen:

- Daempferbruecken brechen sehr schnell.
- Die Kunstoff CVDs scheinen keine Standfestigkeit zu haben


Die undquot;gutenundquot; CVDs von Kyosho sind nur zu Apothekenpreisen erhaeltlich,
also warte ich nun bis diese den Geist aufgeben, dann kommt 3Racing rein.

Bestellt sind jetzt:

- Radshape Alu Daempferbruecken und Alu Topdeck.
- LRP VTEC Kamikaze Komplettreifen.
- Proline Bulldog Karosserie

Das Auto wird nicht zum bashen genutzt werden, sondern meist auf Teppich oder hoechstens mal einem Parkplatz gefahren.

Habt ihr noch wichtige Tipps zur Haltbarkeitsverbesserung oder zu einem guten Grundsetup?


Gruessle, der Wasty

Ps: Bilder folgen Smile


pps: Ich hatte auch von einem unbrauchbaren Kegeldifferential gelesen, aber es scheint als ob diese Ausfuehung ein Kugeldiff hat?


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/lazer-zx5-rtr-brushless-erfahrungsbericht-t25503.html# Mini Eight verzieht beim Beschleunigen Bremsen http://www.offroad-cult.org/Board/mini-eight-verzieht-beim-beschleunigen-bremsen-t25502.html# Mon, 14 May 2012 14:49:57 GMT
Hab festgestellt, dass mein Mini Eight, der jetzt schon ein Paar Akkus runter hat sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen zur Seite zieht.
Getestet habe ich das auf Rasen also Griff ist vorhanden.
Hat einer eine Idee woran das liegen kann? Gewichtsverteilung vielleicht?

Schonmal danke

Sven


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/mini-eight-verzieht-beim-beschleunigen-bremsen-t25502.html# Passen DF-02 Square-Spike Reifen auf die DB-01 Felgen? http://www.offroad-cult.org/Board/passen-df-02-square-spike-reifen-auf-die-db-01-felgen-t25493.html# Sat, 12 May 2012 14:51:13 GMT
Ich habe eine kurze Frage, die ich durch Suchen hier und im Netz nicht eindeutig beantworten konnte:

Passen die DF-02 Square-Spike (oder die Spire Spike) Reifen auf die regulaeren DB-01 Felgen?


Danke undamp; viele Gruesse,

Johannes


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/passen-df-02-square-spike-reifen-auf-die-db-01-felgen-t25493.html# Ansmann C O R E Brushless Problem http://www.offroad-cult.org/Board/ansmann-c-o-r-e-brushless-problem-t25492.html# Sat, 12 May 2012 11:50:34 GMT ich habe mir den Ansmann C.O.R.E. RTR zugelegt und habe schon ein Problem mit dem Brushless. Nach einem Drift durch eine Pfuetze nahm er kein Gas mehr an und es knackt, egal ob Vollgas oder weniger.
Regler ist der Xirius SE2 und Motor der 12T Brushless.
Zum Regler sagte mir der Verkaeufer dass er wasserdicht ist. Soweit ich weiss, macht dem Motor das Wasser nichts aus.

Gruesse, Nils


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/ansmann-c-o-r-e-brushless-problem-t25492.html# Antriebsknochen TT Sparrowhawk XXT http://www.offroad-cult.org/Board/antriebsknochen-tt-sparrowhawk-xxt-t25483.html# Wed, 09 May 2012 20:11:57 GMT ich benoetige fuer den Sparrowhawk XXT Antriebsknochen (Art. Nr. PD 9204, vorne und PD 9205, hinten).
Die Dinger kosten jeweils ca. 27Euro inkl. Aufnahmen etc. Gibt es dafuer keine Alternative von Thunder Tiger oder eines anderen Herstellers, die passen koennte und guenstiger ist?


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/antriebsknochen-tt-sparrowhawk-xxt-t25483.html# Kyosho dmt ve ja oder nein? http://www.offroad-cult.org/Board/kyosho-dmt-ve-ja-oder-nein-t25482.html# Wed, 09 May 2012 19:52:42 GMT
Vielen dank im vorraus


]]> http://www.offroad-cult.org/Board/kyosho-dmt-ve-ja-oder-nein-t25482.html# offroad-CULT blogstyle: http://www.offroad-cult.org/Board/blogs/list.htm http://news.offroad-cult.org
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