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<title>Die Technik im Modellsport</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/die-technik-im-modellsport-f6.html</link>
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Technische Diskussionen rund um den RC-Modellbau: Akkutechnik, Mechanisches, Werkstoffe und deren Bearbeitung uvm.
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<language>de</language>
<item>
<title>Abmessungen Asso T4 Diff</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/abmessungen-asso-t4-diff-t16788.html#</link>
<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 16:32:01 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Falls einer von Euch Teile von einem Asso T4 Diff rumliegen hat waere ich sehr dankbar fuer folgende Abmessungen:
<br />
Innendurchmesser und Breite des Diffzahnrads
<br />
Innen und Aussendurchmesser der Diffscheiben
<br />

<br />
Ich hab schon wild gegoogelt, aber leider noch nichts dazu im Netz gefunden.
<br />

<br />
Vielen Dank schonmal vorab <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" />
<br />

<br />
TheLime<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/abmessungen-asso-t4-diff-t16788.html#</guid>
</item>


<item>
<title>Mein Lipo einstieg</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/mein-lipo-einstieg-t16775.html#</link>
<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 22:01:34 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Hallo Leute,
<br />

<br />
ich habe heute endlich den Sprung geschafft auf Lipo umzuruesten, leider nicht ohne kleine probleme meinerseits <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/images/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" border="0" /> .
<br />
War heute bei meinem Lieblingshaendler und habe mir einen VTEC 3S 4200 Lipo gekauft, dazu noch einen Unterspannungsschutz und ein ultramat 12 zum laden. Einen Balancer habe ich natuerlich vergessen, kommt aber noch.
<br />
Mit dem Ladegeraet habe ich auch noch meine Probleme und gleich einige Fragen an euch:
<br />

<br />
Wenn ich im Menue des Laders die Kapazitaet eingebe (1c - 4200mA) muesste es den Akku doch ueberladen da er nicht ganz leer ist, muss ich die reelle Kapazitaet messen und dann individuell eingeben?
<br />

<br />
Der Lipo-Saver (Graupner) hat eine Abschaltspannung von 2,5 - 3,0V pro Zelle, in einem anderen Thread wurde mir gesagt damit 3,0V zuwenig waeren und den Akku zerstoeren?
<br />

<br />
Danke<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/mein-lipo-einstieg-t16775.html#</guid>
</item>


<item>
<title>HSP 80 A Regler</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/hsp-80-a-regler-t16767.html#</link>
<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 23:57:19 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[moinsen!
<br />

<br />
nen Freund von mir hat sich nen HSP Monstertruck (brushless) RTR besorgt. Mit dem Regler gibt es Probleme:
<br />

<br />
ist ein 80 A von HSP (Made in Taiwan) mit Aktivkuehlung und 2 Dioden (LED 1+ 2). Beim Einschalten des Stroms fiept der Regler nen paarmal und die Luefter laufen an. LED 1 leuchtet kurz nach dem Einschalten dauerhaft gruen, LED 2 blinkt rot.
<br />

<br />
Vorwaerts faehrt der Wagen schnell, nur die Bremsfunktion tut gar nicht und vor dem Rueckwaertsfahren knirschen die Zahnraeder hoerbar. Es dauert circa 2 Sekunden, bevor der Wagen rueckwaerts faehrt. Leider hat er keine Dokumentation zum Regler dazubekommen.
<br />

<br />
Kennt jemand den Regler?
<br />
Wie programmiert man den?
<br />

<br />
Ist das mit der rot blinkenden LED 2 normal?
<br />
Wie kann man die Bremse aktivieren? 
<br />

<br />
der Wagen hat ne 27 MHz AM Sanwa Funke.
<br />

<br />
Wir sind beide Newbies, was Elos anbelangt.
<br />

<br />
Danke fuer die Unterstuetzung.
<br />

<br />
Jens<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/hsp-80-a-regler-t16767.html#</guid>
</item>


<item>
<title>LiPo Laden</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/lipo-laden-t16729.html#</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 21:59:36 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Hallo
<br />
Ich haette mal eine Frage zum LiPo laden.
<br />
Ich habe ein Graupner Duo 50 Ladegeraet.
<br />
Dort gibt es eine Einstellung wo mann die maximale
<br />
Ladekapazitaet in Prozent Einstellen kann, diese ist Standartmaessig auf
<br />
100% Eingestellt.
<br />
Wenn ich jetzt meinen Akkudaten wie V und mAh Einstelle, 
<br />
Schaltet das Ladegeraet ziemlich genau bei der Angegebenen 
<br />
Kapazitaet ab. Bei meinem 4800mAh LiPo werden so max 4800 mAh
<br />
Geladen. Ich kann die maximale Ladekapazitaet auch auf 120% Einstellen
<br />
oder es ganz Ausschalten. 
<br />
Wie Lade ich nun die Akkus Richtig, mit einer max. Ladekapazitaet ,
<br />
oder nur bis der Akku die Empfohlene Spannung hat ?
<br />

<br />
gruss
<br />
Maze<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/lipo-laden-t16729.html#</guid>
</item>


<item>
<title>balanceranschluss ultramat 14 plus</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/balanceranschluss-ultramat-14-plus-t16727.html#</link>
<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 19:27:22 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[hallo
<br />
ich frage mich gerade, welchen anschluss mein ultramat hat
<br />
es ist das 14+
<br />
ich denke es ist der 1., steht ja auch graupner daneben aber man weiss ja nie
<br />
<a href="http://www.pic-upload.de/view-4894195/Balancer.jpg.html" class="postlink"><img src="http://www4.pic-upload.de/thumb/10.03.10/zl9mfhtfi24.jpg" border="0" /></a>
<br />

<br />
achso und weiss noch jemand was fuer anschluesse zippy-akkus haben?
<br />
da denk ich mal den letzten, aber auch hier weiss ich nicht genau...
<br />

<br />
mfg Johannes<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/balanceranschluss-ultramat-14-plus-t16727.html#</guid>
</item>


<item>
<title>Tragbare Trockenbatterie</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/tragbare-trockenbatterie-t16713.html#</link>
<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 20:15:12 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Da wir nicht immer 230V auf der Bahn haben suche ich einen Ersatz.Kann doch mal vorkommen das Gluehstift ,Funke.......zu schwach wird.
<br />
Habe Ultramat 16 damit ich doch vorruebergehend mir helfen kann ohne 230V.
<br />
Denke da Tragbare Trockenakku bis 18V mAh ???? weiss ich nicht.
<br />
Kennt da jemand so etwas???
<br />
Lg schoitl<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/tragbare-trockenbatterie-t16713.html#</guid>
</item>


<item>
<title>Lipokauf fuer Starterbox</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/lipokauf-fuer-starterbox-t16701.html#</link>
<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:47:05 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Da ich doch nach mehrmaligen Versuch mit div.Batterien mein Auto mit einer 12 V Kfzbatterie starten wollte ,ging das nicht.Die Starterbox braucht nun mal 14,4 V
<br />
Ich versuchte es dann mit einer neuen 12V Kfz B.und gab auf  .Lud dann meine 2 Akkus(Keine Lipos) mit 7,2 V 3600 mAh und siehe da er drehte durch .Bei 12 V stand das Auto auf der Starterbox und ich wuergte mit dem draufdruecken das Antriebsrad der Starterbox ab.Der Motor vom Auto drehte kaum bis nicht durch, trotz voll aufgeladener Batterie.
<br />
Nun bin ich zur Vernuft gekommen und moechte mir 7,4V 5000mAh 30C 2S Li-Po Akku kaufen.
<br />
Was haltet ihr davon ,komme ich dann einen ganzen Tag fuers starten aus,mit den 4 Akkus. 
<br />
Lg schoitl<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/lipokauf-fuer-starterbox-t16701.html#</guid>
</item>


<item>
<title>Brauche Rat: Wie finde ich den richtigen Lipo-Lader?</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/brauche-rat-wie-finde-ich-den-richtigen-lipo-lader-t16666.html#</link>
<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 00:53:16 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Hi!
<br />

<br />
Ich steige gerade ein wenig ins Thema Brushless ein und frage mich, wie ich den richtigen Lader finde...... Habe gehoert, dass die Wattzahl des Ladetroms sehr wichtig ist, um grosse Akkus zu laden. Wichtig: moechte einen Lader haben, den ich an 12 und 230V betreiben kann!
<br />

<br />
Werde mir einen 4s und einen 5s LiPo mit je 5000mAh / 30C zu legen...... Woher weiss ich nun, was ein Lader bringen muss???
<br />

<br />
PS: Falls jemand direkt den einen oder anderen passenden Lader empfehlen kann - immer her damit! <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" />
<br />

<br />
PPS: 2 Lader finde ich recht interessant! Robbe POWER PEAK C8 EQ-BID und Fusion Elysium LX60B Pro...
<br />

<br />
EDIT: Anscheinend habe ich das falsche Forum gewaehlt... Koennte ein Mod den Thread bitte in das undquot;RC-Zubehoerundquot;-Forum verschieben?  <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/images/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" border="0" /><hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/brauche-rat-wie-finde-ich-den-richtigen-lipo-lader-t16666.html#</guid>
</item>


<item>
<title>Felgenmitnehmer 14mm   17mm Radnabendurchmesser</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/felgenmitnehmer-14mm-17mm-radnabendurchmesser-t16662.html#</link>
<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 20:15:55 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Halloechen zusammen.
<br />

<br />
Bin seit einiger Zeit auf der suche nach neuen Reifen und Felgen fuer meinen E-Zilla. Dieser hat 14mm Mitnehmer. Reicht es aus wenn ich einfach die 14mm Mitnehmer gegen die 17mm Mitnehmer austausche, damit ich Felgen mit 17mm Mitnehmer montieren kann, oder benoetige ich da ansonst auch noch was? 
<br />

<br />
Hab letzten gesehen, das der Durchmesser des Loches bei den Felgen (Radnabendurchmesser???) auch unterschiedlich ist. Kann der generell Unterschiedlich sein, oder ist der bei 14mm Mitnehmern immer gleich und bei 17mm Mitnehmern auch immer. Muss man bei diesem Durhcmesser auch was beachten, oder ist der eigentlich egal?
<br />

<br />
Ciao
<br />
Mike<hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/felgenmitnehmer-14mm-17mm-radnabendurchmesser-t16662.html#</guid>
</item>


<item>
<title>E- Firestorm Diffzahzahnraeder zerbroeselt</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/e-firestorm-diffzahzahnraeder-zerbroeselt-t16661.html#</link>
<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 19:52:34 GMT</pubDate>
<description>
<![CDATA[Halloechen,
<br />
heut bin ich mal wieder mit meinem firestorm flux gefahren. ich bin ca. 5 minuten gafahren und nach einem sprung knirschte mein flux fuerchterlich. also bin ich nicht weitergefahren und hab drinnen mal das getriebe auseinander genommen und da hat mich volgendes begruesst:    <a href="http://img163.imageshack.us/gal.php?g=difffirestorm001.jpg">http://img163.imageshack.us/gal.php?g=difffirestorm001.jpg</a>
<br />

<br />
ich weiss, dass man sich die teile alle neu bestellen kann, aber ich frage mich, wieso bei einem diff, andem alles aus metall ist einfach so zerfaellt. ich bin erst ca. 30 akkkus gefahren und das wahren nur nimhs und keine lipos.
<br />

<br />
danke fuer eure hilfe im voraus!!!  <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0" /><hr><br><br>]]> 
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/e-firestorm-diffzahzahnraeder-zerbroeselt-t16661.html#</guid>
</item>


<item>
<title>offroad-CULT blogstyle:</title>
<link>http://www.offroad-cult.org/Board/blogs/list.htm</link>
<description>
<![CDATA[<p>
<a href="http://news.offroad-cult.org">http://news.offroad-cult.org</a>
<br>
Aktuelle News aus der RC Offroad Szene - von offroad-CULT
</p>
<p>
<a href="http://elektro.offroad-cult.org">http://elektro.offroad-cult.org</a>
<br>
Elektro-Modelle: Buggies, Stadium Trucks, Mini-Offroader samt Zubehoer (Motoren, Fahrtenregler ... )
</p>
<p>
<a href="http://verbrenner.offroad-cult.org">http://verbrenner.offroad-cult.org</a>
<br>
Verbrenner-Modelle: Alles rund um Buggies, Truggies, Motoren und Verbrenner-Zubehoer.
</p>
<p>
<a href="http://monster.offroad-cult.org">http://monster.offroad-cult.org</a>
<br>
Monster Trucks und Grossmodelle: Alles zum Thema Monster Trucks und die Groessten der ferngesteuerten Offroader!
</p>
<p>
<a href="http://crawler.offroad-cult.org">http://crawler.offroad-cult.org</a>
<br>
Crawler und Trial Area: ...fuer die besonders gelaendegaengigen Offroader!
</p>
<p>
<a href="http://rally.offroad-cult.org">http://rally.offroad-cult.org</a>
<br>
RC-Rally: Offroad-Modellsport mit Scale-Faktor!
</p>
<p>
<a href="http://brushless.offroad-cult.org">http://brushless.offroad-cult.org</a>
<br>
Buerstenlose Motoren & Zubehoer: Diskussionen rund um Brushless Motoren, Regler und umgebaute Fahrzeuge.
</p>
<p>
<a href="http://technik.offroad-cult.org">http://technik.offroad-cult.org</a>
<br>
Die Technik im Modellsport: Technische Diskussionen rund um den RC-Modellbau: Akkutechnik, Mechanisches, Werkstoffe und deren Bearbeitung uvm.!
</p>

]]>
</description>
<guid>http://www.offroad-cult.org/Board/blogs/list.htm</guid>
</item>
</channel>
</rss>
