Motorproblem ????

RCPhilN · Verfasst am: 28.07.2010, 22:09 • Titel:

ähm, die alufolie ist da um die Wärme zu reflektieren Wink

ohne föhn bringt dir die Folie nix.
Und ich würde auch den Kühlkörper bei laufendem motor drauf lassen, damit der seine 110 °C erreicht, weil mit dem Fetten gemisch zum einlaufen kommen die meist nur bis 90°C. das ist zu wenig! ( war mir aber egal und es war auch nicht schlimm, allerdings war es Sommer - mit Sonne!)

probier es doch bitte morgen mit einem Föhn.
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Mit hochverdichteten Grüßen
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werner · Verfasst am: 28.07.2010, 22:09 • Titel:

lieber (zuviel) sprit im brennraum als gar keinen.... schon allein wegen der schmierung.... ^^

wenn er mal "abgesoffen" ist, kannst normal eh nimma starten... dann einfach kerze drauf und durchstarten - aber vorzugsweise nicht über dem kühlkopf aufhalten... da spritzt dann der ganze überschüssige sprit raus....

sprit kann bei deinen beschreibungen eh fast keiner im motor sein, denn zwei umdrehungen und nur reso zuhalten klingt für mich fast zuwenig....

pampa hin oder her... der fön würd es dir massiv erleichtern - die alufolie allein ist wahrscheinlich zuwenig... die speichert die wärme nur am motor...
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Asso RC-8B / RB / Kopropo-DSM

werner · Verfasst am: 28.07.2010, 22:11 • Titel:

mipa_xl · Verfasst am: 28.07.2010, 22:16 • Titel:

mipa_xl · Verfasst am: 28.07.2010, 22:24 • Titel:

Also Ihr vermutet das das Problem nur bei der Temperatur liegt. Habe übrigens ein Temperaturfühler am Kühlkopf und der zeigte 27° an.

Na ich lass mir mal was einfallen wie ich das mit der Wärme hin bekomme. Mal sehen vielleicht wird’s ja doch noch was.

Ist aber schon mal schön zu hören dass ich nicht alles falsch gemacht habe.

Sprit war nach gefühlten 1000 Versuchen aber genug im Vergaser. Habe Ihn dann durch entfernen der Kerze und Lappen über den Kühlkopf halten entfernt.

LG mipa_xl

PS: ging alles zu schnell für mich, hinke den Antworten hinter her! Aber klasse das Ihr mir helft!!!

werner · Verfasst am: 28.07.2010, 22:31 • Titel:

mipa_xl · Verfasst am: 28.07.2010, 22:39 • Titel:

Ich werde das morgen in jedem Fall testen! Smile

Soll ich auch mal einen Akkuschrauber mitnehmen, der hat auf jeden Fall mehr Power. Aber wie gesagt, ich möchte auf keinen Fall etwas beschädigen. Ist vielleicht nicht so gut.

Ich berichte auf jeden Fall was sich bei mir getan hat und hoffe stark das ich glücklich bin!

LG mipa_xl

mipa_xl · Verfasst am: 29.07.2010, 12:16 • Titel:

So ein Mist aber auch. Ich hab frei und will endlich noch einmal versuchen das Monster anwerfen aber …
Jetzt regnet es schon die ganze Zeit und ist noch kälter wie gestern! Ich bin aber auch ein Pechvogel! Mad

LG mipa_xl

mipa_xl · Verfasst am: 29.07.2010, 15:05 • Titel:

Habe es gerade noch einmal probiert den Motor in gang zu setzten aber ohne Erfolg.
Ist heute aber auch noch mal deutlich kälter als gestern. Langsam wird die Sache frustig. Mad

Leider musste ich es wieder ohne Fön probieren. Habe Ausschau nach einem 12 V Fön gehalten aber die bringen kaum Wärme. Dann dachte ich an einen Camping-Heizstrahler aber das geht erst ab 80 € los und das ist mir für einen Versuch zu viel. Sad

Ich weiß jetzt nicht mehr weiter. Werde mir jetzt noch mal eine wärmere Glühkerze besorgen. Kenne mich damit natürlich auch noch nicht wirklich aus. Jetzt ist eine R5 verbaut, vielleicht eine R4??? Oder noch wärmer? Bringt das überhaupt etwas?? Rolling Eyes

Stand der dinge ist ähnlich wie gestern. Habe das Nitro heute mit dem Mund in den Vergaser geblasen und dann versucht zu starten. Rotostart bleibt nach ein paar Umdrehungen stehen. Der Motor macht genau 3 mal plopp (weiß nicht wie ich es sagen soll) dann ist ende. Das kann ich dann 3-4 mal machen bis der Motor so oder so abgesoffen ist. Dann wieder Kerze raus …..

Auf schönes Wetter warten dauert mir wirklich zu lange! Diese Woche sieht es schlecht aus mit hohen Temperaturen.

LG mipa_xl

0815 · Verfasst am: 29.07.2010, 17:12 • Titel:

Naja da nützt dir auch keine andere Kerze was wenn der Motor nicht dreht.
Ohne Föhn oder glw. sehe ich da Schwarz für dich.
Oder doch mal mit einem starken Akkuschrauber probieren.

Gruß Stefan
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