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Red_Bull
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.01.2009
Beiträge: 315
Wohnort: Crailsheim
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 Verfasst am: 19.05.2010, 23:41 • Titel: |
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wenn ich glück hab bekomm ich nen Mamba am Fr.
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Red_Bull fängt an, wo andere aufhören. |
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mihaelbencek
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006
Beiträge: 402
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| Verfasst am: 20.05.2010, 09:17 • Titel: |
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hi
erstmal mein beileid zum abrachen des reglers, wirklich ärgerlich sowas bei dem preis, sonst ja auch.
aber du fuhrst schon ne weile mit dem fahrzeg, daher würde ich gerne wisen wie du das auto abgestimmt hast, bzw....
also wie war dein set up was übersetzung ( HZ-ritzel), difföle, dämpferöle betrifft. und vor allem, ließ sich der wagen gut in dieser abstimmung fahren und wie war die fahrzeit bei dir in landshut mit welchen lipos?
danke dir
gruß mihael
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silencio
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 11.08.2008
Beiträge: 43
Wohnort: Riedstadt/Leeheim
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| Verfasst am: 20.05.2010, 10:51 • Titel: |
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Hab den gleichen Regler in meinem MBX5R. Mein erster war direkt defekt, konnte ihn nicht programmieren und fahren konnte ich auch nicht damit. Nach etlichen versuchen hat er sich auch in Rauch aufgelöst. Reperatur dauerte 8 Wochen und auch total stressig die Antworten kaum, können kein Deutsch und nur wenig Englisch. Bei uns im Verein sind einige MGM´s unterwegs, aber wir haben auch schon einige Ausfälle zu melden. Die Regler wurden aber fast alle kostenlos ausgetauscht!
Mein Fazit zu den Reglern ist mittlerweile auch eher Negativ weil:
-Regelverhalten ist mies
-Bremsverhalten mies
-Bauweise unvorteilhaft
-Hohe Ausfallrate für den Preis
-Mieser Service
Ich schaue mich auch schon nach nem neuen Regler um wird evtl ein Kontronik Jive, den bin ich jetzt mal gefahren. Hat auf jedenfall ein besseres Regelverhalten wie die MGM´s.
Drück dir die Daumen für ne schnelle Ersatzlieferung! |
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BeeFee
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 16.12.2008
Beiträge: 175
Wohnort: so bei Stuttgart rum ;)
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| Verfasst am: 20.05.2010, 11:15 • Titel: |
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@Red Bull....ansonsten hab ich dir auchnoch nen Regler  Bin au ab Freitag da. |
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Red_Bull
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.01.2009
Beiträge: 315
Wohnort: Crailsheim
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| Verfasst am: 20.05.2010, 12:13 • Titel: |
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| mihaelbencek hat Folgendes geschrieben: |
aber du fuhrst schon ne weile mit dem fahrzeg, daher würde ich gerne wisen wie du das auto abgestimmt hast, bzw....
also wie war dein set up was übersetzung ( HZ-ritzel), difföle, dämpferöle betrifft. und vor allem, ließ sich der wagen gut in dieser abstimmung fahren und wie war die fahrzeit bei dir in landshut mit welchen lipos?
danke dir
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Ich hab den genau 2 Runden auf trockener Strecke "warm"gefahren
Ritzel ist 16 ansonsten alles stock nach mugen setup
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mihaelbencek
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006
Beiträge: 402
Wohnort: vorarlberg-österreich
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| Verfasst am: 20.05.2010, 13:07 • Titel: |
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uii, 2 runden bloß, verdammt blöd gelaufen für dich.
16er ritzel am 2200 mamba?
hihi, da bist dann speedig unterwegs. fahre meinen mit 14er ritzel zur zeit. muß mal gucken wie die fahrzeit mit 15er ritzel aussieht.
gruß und danke
mihael
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Desc210
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perze77
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 30.09.2009
Beiträge: 32
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| Verfasst am: 20.05.2010, 14:46 • Titel: |
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ärgerlich mit den reglern,habe bisher etliche gefetzt.(novak hv 4,5-die powercaps mehrfach abgeraucht,mamba monster einfach stehen geblieben ohne rauch etc.,robbe 9210 nach paar min. ebenfalls stehengeblieben-unspektakulär, graupner 120r in pfütze gefallen-abgeraucht  ,bin wieder beim mamba gelandet.
überlegte eigentlich mir den mgm regler zu holen, da ich dachte die sind so zuverlässig........
woher hast du den motorhalter,suche so einen für mugen mbx5 mbx5t ?
mfg |
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M@nu
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 13.10.2009
Beiträge: 288
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 20.05.2010, 17:33 • Titel: |
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Der Motorhalter ist von rc-monster.
Das komplette Umbau-Kit ist von rc-monster.
Da gibt's die Motorhalter einzeln...
P.S.:
Mir gefällt der Umbau auch sehr gut.
Manu |
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mihaelbencek
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006
Beiträge: 402
Wohnort: vorarlberg-österreich
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| Verfasst am: 20.05.2010, 18:36 • Titel: |
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Ich fahre ebenfalls das Rc Monster conversion Kit.
Jedoch habe ich den losi eight e servo/empfängerbox Einheit verbaut und den kleineren lipohalter für'n mbx6 buggy hergenommen, weil ich eh bloß die hardcase Standardmaß fahre. Der motorhalter macht nen filigranen Eindruck, verrichtet seinen Dienst aber gut.
Ich bin im mugen mit dem Platz zu knapp bedient. Sonst würde ich nen klemmring benutzen.
Zusätzlich hab ich das originale Diff gegen ein St-1 Diff mit asso hauptzahnrad getauscht. Jetzt hört er sich für meinen geschmack auch wie ein elo an, hihi
diffs bin ich jetzt wieder bei 10k 30k 3K angelangt. Mit 20- und 30k vorne konnte ich zu wenig in den Kurven spielen mit dem Wagen. Wichtig für mich: ich tendiere generell zu sehr wenig ausfederweg. Dadurch ist der Wagen nicht immer leicht beherrschbar, doch ich treffe meine Linie besser
Die einzige Änderung, die bei mir noch ansteht, ist eventuell der Wechsel auf eine asso rc8t.
Gruß mihael
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Red_Bull
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 24.05.2010, 19:54 • Titel: |
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Monster Mania Halbfinale 20min
Die Anzeige ist in Grad Celsius
werd mir mal den CC Blower Angucken
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