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killerbiene
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 68
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 Verfasst am: 21.11.2010, 19:07 • Titel: Mugen MBX5 Rally Impreza ;-) |
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Hi!
Nachdem ich schon länger bei euch im Rally Forum mitlese und ich vom dem Aussehen der Wagen begeistert war musste sowas her  Ich wollte allerdings nicht viel Kohle ausgeben, daher habe ich meinen Mugen MBX5 hergenommen, mit dem ich bereits länger als 6S Brushless Buggy heize. Und ja, ich bashe damit auch in der Sandgrube ^^
Ich weis, ich hab keinen Umbauthread gemacht, aber wozu auch... Ich hab nur die Dämpfer härter gemacht und aus Aluwinkeln nen Karohalter gebaut. Die Aluwinkel haben 3€ im Obi gekostet. Die Reifen kosten 10€/Paar im Conrad, die Karo gibts fertig lackiert, beklebt und ausgeschnitten für 20€ bei eBay. Ihr seht schon, mein Umbai war günstig XD
Aber es hat Spaß gemacht! Die Karo muss leider so hoch wenn man(n) weiterhin im Gelände fahren will. Das Fahrgefühl ist genial. Grip hat man zwar keinen, die Reifen drehen schon bei 1/10 Gas durch, aber das ist genial, besser gesagt ich liebe es 10m Drifts zu machen *ggg*. Die Karo ist nur leider nicht so flexibel wie andere, aber das seht ihr auf dem letzten Bild ;(
Hier ein paar Bilder:
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Das Chassis:
In Action:
Nach einem kleinen Ftontalzusammenstop mit nem Flux:
Wünsche viel Spaß beim Lesen |
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killerbiene
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 68
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| Verfasst am: 22.11.2010, 00:08 • Titel: |
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| So viele Leser und keiner mag seinen Senf dazu geben *schnief* |
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RC2D2
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 08.01.2010
Beiträge: 233
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| Verfasst am: 22.11.2010, 08:34 • Titel: Senf... |
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Hallo!
doch, ich geb mal Senf bei *prrrzzz*:
Ich bin immer noch dabei, eine Rally-Karo selbst zu bauen und beim Anblick des letzten Bildes ist mir irgendwie unwohl geworden  . Könnte man so einen Totalschaden verhindern, wenn man unter die Karo einen Stoßfänger baut? Ich habe jetzt nicht vor, mit einem Flux zu kollidieren, aber es gibt ja immer "feststehende Hindernisse"... wo würde man denn den "Bumper" montieren, damit einem nicht gleich der ganze Vorderbau um die Ohren fliegt?
Ah, noch einen: Die Karo-Halter sind ja an den Dämpferbrücken verschraubt. Bei meinem BL-Specter hätte ich da bei einem Überschlag Angst, die weichen Alubrücken samt Dämpfer zu killen. Hält die Konstruktion denn Überschläge sicher aus?
Ansonsten: Schicke Fotos, macht Lust auf Mehr 
Viele Grüße,
Thorsen |
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killerbiene
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 68
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| Verfasst am: 22.11.2010, 10:27 • Titel: |
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Zur Dämpferbrücke: ich hatte nciht vor mit der Karo Backflips zu springen... aber Überschläge hat sie problemlos verkraftet.
Ein Bumper vorne sollte schon helfen, aber damit hat man wieder Null Bodenfreiheit. Der Zusammenstoß war mit maximal 10 km/h *seuf* |
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TheHavoc
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.08.2009
Beiträge: 690
Wohnort: Gelsenkirchen / Ruhrpott
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| Verfasst am: 23.11.2010, 21:19 • Titel: |
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Einfach nur geile Karo, nach dem Crash natürlich net mehr so  . Wo hast die her bzw. von welchem Hersteller ist die ? Ein dicker Schaumstoffbumper dürfte solche Schäden eher verhindern, da das Lexan bei einem Crash nicht mehr so brutal gestaucht wird. Ansonsten: sehr schöne Actionfotos !
Von Graupner gibts auch Rally-Reifen, sind aber vom Durchmesser etwas kleiner und sehen mit der Karo somit scaliger aus (bei Interesse PN), sind auch nicht teurer als die vom blauen Klaus. Das tolle an den Graupnerteilen ist aber, daß die anscheinend aus Vollgummi sind, und man sich selber da ein modifiziertes Profil reinschneiden könnte, muss ich mal testen.
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Himoto Mega MT10; LRP S10; 2x Kyosho TwinForce
Projekte: TT ST-1 goes Brushless Heckschleuder; Carson KoD goes 1:8er SC |
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killerbiene
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 68
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| Verfasst am: 25.11.2010, 14:12 • Titel: |
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Nachdem hier ja keine Shop Links gewünscht sind...
Einfach nach "Seben XK52 1/8 Onroad Karosserie Mad Pimp Style 2010" in der eBucht suchen
Kannst du mir den Link für die Reifen schicken? |
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