NiMh Akku Ladetechniken?

[aaron]

Als ich noch Verbrenner gefahren bin, hab ich im Winter im E-Akku und Sender immer NiCds verwendet, die haben trotz deutlich weniger nomineller Kapazität wesentlich länger gehalten, als die NiMHs

Der Grund, warum die NiMHs stärker an Leistung verlieren wenns kalt ist, hat nichts mit dem Innenwiderstand zu tun.
Hier gehts einfach um die Redox-Reaktionen, die bein Nickel-Cadmium einfach durch Kälte weniger verlangsamt werden dürften .
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[FlyingGekko]

ja aber ich versteh ned warum sie auch ankapazität verlieren. denn es leiden ja auch die fahrzeiten drunter wenn man den akku länger liegen hat (prinzipiell müsste ja ein kalter NiMh sogar länger halten als ein warmer-->kleinere ströme, somit dauerts länger bis er leer ist)

aber wennst an NIMh mal ne zeit lang liegen lasst (ne stunde) ist er schon um einiges leerer.

und kann man bei einer batterie eh ned von innenwiederstand sprechen wenn man die prozesse drinen meint?? (ich mein ist wahrscheinlich kein rein konstanter omscher widerstand, aber...)
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Gekko EVO...coming soon!!!

[Speedy]

Zitat:

im 3. Quartal 2004 will die EU den Verkauf von NiCd & Bleiakkus verbieten.

Aha, sollen sich dann alle PKW, Motorrad, LKW und wasweissich -Fahrer Gel-Batterien kaufen oder wie?
Die spinnen die EU Heinis.

Dann werd ich mich aber vorher noch anständig mit NiCd's eindecken...



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Speed worxx...

[aaron]

Der Besitz ist weiterhin erlaubt, der Verkauf wird halt sukzessive eingeschränkt
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[Reinhard]

hier mal was zum Staunen bzw. zum "an-den-Kopf-greifen":
es geht um GP3000:

"
You have to heat up your cells up to 80°c for perfect performance from beginning to end! I did this last weekend with my Eisvogel! Amazing vertical performance!
I now have to go up to a selfmade 17 x 18 carbon-prop when the molds are finished this week!
Should pull about 195 A and a lot more power !
Looking forward for the next flights!
Wish you nice flight with your Scorpio!
"

hier noch ein Video: http://213.84.42.244:8087/paulraaf/scorpio.avi

2000Watt bei unter 2kg Gewicht (18 300er-Zellen)
allerdings: das Setup am Video liegt noch bei unter 150A
der Start ist mit halbgas...



nur so zum staunen...
80°C schon vorm Fliegen !!!! echt krass
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Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder