Offroad Europameisterschaft 2008 in Collegno-Turin

[Broesl]

Hab den link zu oople hier, da kannst du dir die Berichte vom Tag 1 -5 schon ansehen und morgen dann den 6. :

http://www.oople.com/rc/photos/euros2008/

Mfg
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[SAM Storm]

@ Wolfi

Ich will ja nicht "Motzen", aber ich glaub Du musst lauter schreien! Auf keine einzige Frage die Du in diesem Thread gestellt hast hat jemand reagiert!
Ist fast so als ob die DIch gar nicht bemerkt hätten aus der ELO Fraktion!
Wir Verbrenner sind da irgendwie anders oder?

Nur mal so am Rande bemerkt
Gruß SAM
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[Chimera]

[Broesl]

Interessant ist auch, dass Hupo mit der Baldre Karo vom DB-01 unterwegs is.

Darf man das Auto eig. zw. Quali und Finale wechseln ?

Mfg Broesl
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[Chimera]

Nein,man muss mit dem gemeldeten Auto fahren.Ist wie bei jeder anderen Rennserie auch.Das Fahrzeug wird markiert und darf nur im Falle eines irreparablen Schadens und mit Zustimmung der TK gewechselt werden.
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[Broesl]

Das heißt Neil wird die Euro wirklich mit dem B-Max fahren, geil !!! Freu mich schon wenn er zum Verkauf steht, war eigentlich immer ein Yokomo Fan, aber so Sachen wie der Mr-4 BX waren mir immer zu teuer.

mfg

EDIT: Wegen den Tunings, BX Teile könnens nicht sein, du hast es wahrscheinlich gelesen, dass der B- Max neue und ganz andere Teile verwendet, welche vom BX nicht passen.
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[Chimera]

Der B-Max4 kostet laut Yokomo USA zwischen $ 400.- bis 500.-(also um die € 300.-).Ist in dem Fall in der normalen Preisklasse.Ich fuhr über Jahre hinweg Yokomo und mich stört nur etwas:viel zu teure Ersatzteile!Da stehen sie HotBodies/HPI in nichts nach.Da fahr ich mit meinen Beziehnungen bei Tamiya um einiges besser(zahle bis zu 30% unter Listenpreis!).Beispiel:in Deutschland kostet das DB-01 ca. € 200.-,ich hab für meinen knapp € 170.- bezahlt.Beim Yokomo-Händler komme ich auf 5% Rabatt,was bei deren Preise nicht viel ausmacht
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[Chimera]

Finale A :
N.Cragg
H.Hönigl
L.Martin
E.Stafford
S.Moss
J.Neumann
P.Bradby
P.Pinisch
T.Cockerill
T.Yardy

Jetzt nimmt es mich echt wunder,ob der Hupo seinen Titel erfolgreich verteidigen kann.Ist doch nicht möglich,dass er sich von einem "Spielzeugauto" schlagen lässt
Den ersten Lauf gewann Neil vor Hupo und Lee.
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[Chimera]

Neil ist auch 4WD Europameister mit seinem Spielzeugauto geworden Na,da werden wir vielleicht an der nächsten WM auch die Plastikbomber von HB und Tamiya sehen,wäre sicher interessant.Das Teil hatte ja auch gegenüber den Carbon Chassis einen riesen Vorteil:durch das weiche Chassis hatte es sehr viel Flex,was bei solchen Strecken vorteilhaft sein kann.
Gratuliere Yokomo und Neil Cragg von Herzen zu seinem Doppelsieg.
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[wolfi]