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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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 Verfasst am: 07.09.2011, 09:57 • Titel: |
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Wow! Die Karo ist wirklich toll geworden.
Da steckt wirklich extrem viel Arbeit drin. Respekt!
Die Ladefläche hast Du mit einem Pinsel gemacht?
Damit gehst Du aber sicher nicht bashen, oder?
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 02.06.2011
Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 07.09.2011, 10:14 • Titel: |
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ja, die Ladefläche ist mit Pinsel und verwischen usw. gemacht.
Bashen in eurem Sinne tue ich eh nicht, aber dafür fahre ich liebend gerne durch Schlamm und Pfützen, da ich den Maxx gut 3cm höher gelegt, größere Räder drauf sowie ein 2 -Gang nachgerüstet habe, macht das auch richtig Spaß.
So sieht er dann aus, wenn er nicht nur Show fährt...
gruß
Hawk
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Gras wächst nur so schnell, wie es wächst -
Egal, wie stark wir daran ziehen...
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Traxxas E-Maxx
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JohnQue
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 163
Wohnort: Schwielowsee bei Potsdam
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| Verfasst am: 07.09.2011, 14:05 • Titel: |
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| MR 82 hat Folgendes geschrieben: |
sieht cool aus
welche Reifen hast da drauf? |
Danke, Reifen sind HPI Dirt Claws und Felgen HPI Warlock in schwarz.
Kannst du alles hier Savage Flux 2350 - Tagebuch nachlesen!  |
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Mango
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 1400
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| Verfasst am: 07.09.2011, 14:49 • Titel: |
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sorry, aber ich habe noch nie einen E-maxx mit 2-gang getriebe gesehen (insgesamt keinen elektro)
kannst du das mal erleutern????
was soll das bringen?
mfg. Andy
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back to the roots: mechanische regler und 27mhz 
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech |
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Offroad Hawk
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 02.06.2011
Beiträge: 677
Wohnort: Thedinghausen
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| Verfasst am: 07.09.2011, 15:55 • Titel: |
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Mach ich doch gerne...
Erst einmal, der alte E-Maxx hatte Serienmässig schon ein 2-Gang Getriebe.
Erst bei dem neueren New E-Maxx hatte Traxxas den 2. Gang rausgelassen, aber das Getriebe immerhin für eine Nachrüstung vorbereitet. So konnte also jeder selber entscheiden, ob er seinen Maxx damit nachrüstet, oder nicht.
Zum Sinn und Zweck;
Da passt schon das vorletzte Bild sehr gut, denn der Boden ist Lehmig und man kommt teils wenn man dort steht, kaum wieder raus.
Im normalen Maxx müsste man jetzt viel Gas geben, und die Räder würden sehr schnell drehen und die Kiste wäre auch innen komplett matschig.
Im 1. Gang kann ich aber ganz ruhig dort raus fahren (fast wie mit dem Summit).
da ich außerdem kein Basher bin, sondern eher in die Crawler Richtung tendiere, schalte ich immer wieder in den 1. Gang, um sauber und langsam über Hindernisse zu fahren. Ansonsten schafft der Maxx das zwar auch, aber eben nur mit mehr Gasgeben und geruckel usw.
Sehr genial ist aber auch die Bremswirkung, wenn man einen Hügel oder sowas langsam runter will. Vorher ist der quasi ungebremst nach unten gerollt, jetzt bleibt er fast stehen (wieder ähnlich Summit)...
gruß
Hawk
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Traxxas E-Maxx
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silex
Moderator
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Beiträge: 1439
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: 18.09.2011, 13:44 • Titel: |
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Da ich aktuell an einem kleinen Bericht über einen alten Buggy schreibe, und wir gestern ein paar Fotos gemacht haben, wollt ich euch das auch zeigen. Zu sehen ist ein sehr alter Robbe-Buggy abgelichtet mit meinem ersten HDR versuch überhaupt.. Finde es ganz witzig, das alte, marode Auto und dann so ein Foto =) btw: die Karo hab ich natürlcih so mitgekauft, nicht selber lackiert
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Gerd
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.02.2010
Beiträge: 80
Wohnort: Pram, Oberösterreich (AT)
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| Verfasst am: 22.09.2011, 22:26 • Titel: |
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Meine erste selbst lackierte Karo für den Flux XL
@454-bigblock: Danke für deine Tipps !
@the_transporter: Danke für den Hinweis mit den Ken Block Stickern. Ich habe mir dann doch aus Zeitgründen das Logo selbst hergestellt und innen lackiert.
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Savage Flux XL 2,4GHz
Savage XL
E- Savage |
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kdlton
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 11.09.2011
Beiträge: 35
Wohnort: Witten
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| Verfasst am: 22.09.2011, 22:40 • Titel: hier kommt mein kleiner fuhrpark |
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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 23.09.2011, 06:46 • Titel: |
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| Gerd hat Folgendes geschrieben: |
@454-bigblock: Danke für deine Tipps !
@the_transporter: Danke für den Hinweis mit den Ken Block Stickern. Ich habe mir dann doch aus Zeitgründen das Logo selbst hergestellt und innen lackiert. |
Gern geschehen. Sieht wirklich super aus!
Wie hast Du das mit dem Monster-M gemacht? Aus Klebefolie als Maske ausgeschnitten, aufgeklebt und lackiert?
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the_transporter
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 174
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| Verfasst am: 23.09.2011, 14:41 • Titel: |
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| Gerd hat Folgendes geschrieben: |
Meine erste selbst lackierte Karo für den Flux XL
@454-bigblock: Danke für deine Tipps !
@the_transporter: Danke für den Hinweis mit den Ken Block Stickern. Ich habe mir dann doch aus Zeitgründen das Logo selbst hergestellt und innen lackiert. |
Ist Dir sehr gut gelungen. Echt saubere Übergänge hast du da hingebracht. |
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