Plettenberg Maxximum ABGERAUCHT ! Zahlt sich Reparatur aus ?

[pako1979]

Hallo Leute,
Habe heute leider meinen Plettenberg Maxximum mit Gebläse verheizt.

Denke mal dadurch, dass sich die Schraube des Gebläses gelöst hat und somit keine Luft mehr geblasen wurde.
Fakt ist, dass ich das Ding gleich aufgeschraubt habe und ein paar Litzen blank herlagen. (schwer zu erklären, aber jeder der einen defekten Motor offen hatte, weiß was ich mein).

Zahlt sich eine Reparatur bei Plettenberg aus oder ist ein neuer Motor eh billiger als eine Rep ?? Es ist ja nur die Wicklung hin. Der Rotor, das Gebläse und das Gehäuse sind ja noch gut. Eventuell können die nur die defekte Wicklung erneuern.

Vielleicht hat ja einer von euch schon erfahrung mit Plettenberg und Rep und so.. ?

Falls was hilft, gefahren bin ich mit 5s2p A123 FePo´s und mit einem Mamba Monster Maxx

noch kurz am Rande: NEU 1515/1Y hab ich soeben in den USA bestellt. mal schauen wann der ankommt.


Bin für jede Info dankbar

mfg pako

[rhylsadar]

hö

in was für einem fahrzeug mit welcher untersetzung bist denn gefahren?

du meinst es hat dir ein paar dieser 'plättchen' da im gehäuse gelöst?



ich würde den bei plettenberg einschicken und eine offerte für die rep verlangen. dann siehst du ob sich das lohnt.

greets
rhylsadar
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