| Autor |
Nachricht |
|
aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 9450 Wohnort: Bruck an der Leitha
|
Verfasst am: 04.05.2008, 15:41 • Titel: |
|
|
Jenske, die LSDs übertragen die Kraft vom Gehäuse auf die Zahnräder über diese quadratischen Stahlkäfige. Da geht dir garantiert kein Gehäuse und keine Führung mehr ein.
Maverik, NitroTrinker hat dir ja schon geschrieben, was als erster Schritt zu tun wäre. Eine neue Kerze (3er oder 4er) kann das Laufverhalten des Motors verbessern (wenns daran liegt)
Zum Thema verkehrter Motorlauf: probier einmal den Motor mit zwei Ringen zwischen Kerze und Zylinderkopf (statt einem) zu starten, und berichte dann, ob es besser wird. _________________ Neueste Artikel:
Graupner/GM Genius 85 - getestet!
Tamiya Durga DB01 im Test
CULTiges:
Offline-Offroad-Action: Partnervereine! - Anfragen erwünscht!
Mehr Extras für deine Homepage! |
|
| Nach oben |
|
 |
Maverick Streckenposten

Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 04.05.2008, 17:35 • Titel: |
|
|
| aaron hat Folgendes geschrieben: | Jenske, die LSDs übertragen die Kraft vom Gehäuse auf die Zahnräder über diese quadratischen Stahlkäfige. Da geht dir garantiert kein Gehäuse und keine Führung mehr ein.
Maverik, NitroTrinker hat dir ja schon geschrieben, was als erster Schritt zu tun wäre. Eine neue Kerze (3er oder 4er) kann das Laufverhalten des Motors verbessern (wenns daran liegt)
Zum Thema verkehrter Motorlauf: probier einmal den Motor mit zwei Ringen zwischen Kerze und Zylinderkopf (statt einem) zu starten, und berichte dann, ob es besser wird. |
Eine Andere Kerze hab ich schon rein gemacht, das gleiche!
Mit 2 Ringen müsst ich noch testen, werde es dann gleich berichten! |
|
| Nach oben |
|
 |
Maverick Streckenposten

Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 04.05.2008, 18:35 • Titel: |
|
|
Leider kann ich nichts positives berichten!
Der Motor läuft trotz anderer Kerzen und 2 Dichtungsscheiben immer noch zu ca 75% falsch herum!
Scheint wirklich etwas am Motor zu sein, oder???? |
|
| Nach oben |
|
 |
NitroTrinker Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 27 Wohnort: Viersen in NRW in D
|
Verfasst am: 04.05.2008, 18:53 • Titel: |
|
|
Die Kerze ist zu heiß und zündert zufrüh. Heist bei der Komprission wird schon gezündet nd so würt der Kolben in die falsche Richtung "geschickt".
Wenn du die Orginal Glühkerze gegen eine OS A5 tauschst geht der Motor wieder 1A.
mfg
Max |
|
| Nach oben |
|
 |
Maverick Streckenposten

Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 04.05.2008, 19:45 • Titel: |
|
|
Hab ihn aber doch schon mit einer J5 getestet, da hab ich das gleiche Problem.
Was ist anders an der OS A5? |
|
| Nach oben |
|
 |
NitroTrinker Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 03.04.2008 Beiträge: 27 Wohnort: Viersen in NRW in D
|
Verfasst am: 04.05.2008, 20:59 • Titel: |
|
|
Ist eine andere Kerze vll. ,hattest du bis jetzt immer die Falsche ...
Lasst uns die Sache mal "logisch" angehen. Fakt ist das der Motor zu früh zündet. Frage ist jezt nur noch was könnte der Grund dafür sein? |
|
| Nach oben |
|
 |
Maverick Streckenposten

Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 04.05.2008, 21:28 • Titel: |
|
|
Aber es darf ja logischerweise nur die erste Zündung sein, sonst würde er sich doch selber hin und her bewegen und letzendlich aus gehen.
Mhhhmmm, hört sich sehr danach an. zumindest zum Teil
Getestet hab ich schon folgendes: (Mit 16% Spritt)
- Original Kyosho Glühkerze
- Jamara 5 Glühkerze
- Original Kyosho Glükerze mit 2 Dichtungsscheiben
- Jamara 5 Glühkerze mit 2 Dichtungsscheiben
und alle 4 Möglichkeiten noch mit vorwärmen des Motorblocks duch einen Heißluftföhn.
Da ist immer das gleiche Ergebnis
- Motor dreht zu ca 75% in die Falsche Richtung
- Trotz Leerlaufstellung gibt er manchmal auf einmal Vollgas und kann nur durch zuhalten des Resorohr oder eine Vollbremmsung gestoppt werden.
- Funktioniert mit der Jamara 5 Glühkerze nur mit Glühkerzenstecker im Leerlauf
Modell einschicken oder weitertesten?
Wenn ja bleibt ja nur noch eine andere Glühkerze zu testen, oder? |
|
| Nach oben |
|
 |
Maverick Streckenposten

Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 05.05.2008, 19:20 • Titel: |
|
|
So ich hab ihn jetzt mit kerzen von 3 bis 7 getestet, bei allen das gleiche ergebniss.
Ich glaub mir wird nichts anderes übrig bleiben als mein neues modell zu Kyosho zu schicken, oder hat jemand noch einen letzten Tip für mich? |
|
| Nach oben |
|
 |
Lukas Streckenposten

Anmeldedatum: 11.04.2005 Beiträge: 14
|
Verfasst am: 05.05.2008, 19:28 • Titel: |
|
|
Ich glaube wenn du eh ein anderes Modell haben willst wäre das fast das gescheiteste.
Wenn du aber den Inferno behalten willst dann würde ich den Motor einschicken, auf einen neuen warten und einen LRP oder Nosram Motor kaufen.
Den Motor den du dann von kyosho zurückbekommst kannst du für ca 110€ bei ebay verkaufen.
Wenn du das wirklich machen willst kann ich dir beim Umbau helfen, ich hab das alles schon durchgemacht
Grüße! |
|
| Nach oben |
|
 |
Maverick Streckenposten

Anmeldedatum: 26.04.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Bayern
|
Verfasst am: 05.05.2008, 19:41 • Titel: |
|
|
Soll ich dann nur den Motor einschicken oder das Komplette RC-Car?
(mir währe nur der Motor lieber da ich doch schon einiges an der Haube, Servos, Lenkung,... gemacht habe)
Wenn nur den Motor, was soll alles mit geschickt werden! |
|
| Nach oben |
|
 |
|