othello Moderator
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Verfasst am: 18.07.2008, 22:32 • Titel: |
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Ja danke ... basteln macht mir eigentlich fast mehr Spass als fahren. Wenn der Wagen mal gut läuft dann verliert er fast seinen Reiz. So 100% hat es jetzt noch nicht funktioniert, aber die Abnutzung Ritzel/HZ ist wenn man jetzt vom Kapitalausfall absieht im Vergleich zur Stahl HZ auf Stahl Ritzel Variante ein Bruchteil.
Aber mal der Reihenfolge nach
Ein vereinbarter RC Tag mit Obelix68 ist leider sprichwörtlich ins Wasser gefallen. Damit es nicht gar so ein Reinfall wurde, habe ich den Hybrid kurzerhand bei der Karo mit Gafferband abgeklebt und er wurde mit 8s, 9s und 10s über einer ziemlich feucht matschige Strecke teils unter Regen 7x zuverlässig mit neuen Proline Crimefighter Reifen bewegt. Die 9s Variante war unser favorit.
Bis dann die Strecke komplett unter Wasser stand und nur mehr die Wiese überblieb. Auch noch schön feucht und mit Crimefighter Reifen eine eher rutschige Angelegenheit. Wäre eher ein Fall für die Badlands Reifen gewesen, hat aber auch so Spass gemacht. Video habe ich in dem Fall mit den Datenlogger Werten kombiniert.
Hier ein Standbild aus dem Video
Das Video gibt es hier: http://194.158.136.73/ds/rc/protis_run96_750kbits.wmv
Bei den letzten 2 Gasstössen hört man gut dass die Drehzahl nicht ganz zum Vortrieb passt. Und hier der Grund dafür:
Schon beim Einlegen des Diffs war es eine Enge Sache zwischen HZ und der Lagerung. Ganz sicher bin ich mir nicht aber ich vermute, dass meine Senkungen am HZ zu Rund waren, sich evtl eine Schraube etwas löste, dann am Gehäuse striff, leicht rausgerissen/verdreht wurde, woraufhin alle anderen nachgaben und sich mit verdrehten. Die 2 letzten Gasstösse haben dann dafür gesorgt dass sich das HZ schön mit dem umschliessenden Gehäuse quasi verschmolz.
Das positive daran. Ersatzteile sind alle hier. Ist eine schnelle Reparatur. Das HZ schaut nach 14 nicht gerade schonenden Fahrten noch sehr gut aus. Ich ziehe daraus den Schluss: beim nächsten Mal korrekte Senkungen am HZ zu machen, damit die Schrauben tiefer und korrekt sitzen. Die recht dicke Dichtung zwischen HZ und Gehäuse werde ich durch eine dünne ersetzen, damit das HZ nicht so nahe entlang des umschliessenden Gehäuse läuft. Also 2ter Versuch ist angesagt  _________________ Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2 |
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